Climb & Ride

Pierra Menta 2012

2012-03-06T07:19:00.000+01:00

Pourquoi donc venir causer de cette course de ski-alpinisme ici ? D'abord parce que mes amis d'Alternative Media s'occupent des RP, mais aussi parce que des copains (dont même des grimpeurs, pas vrai Couette-Couette ?) font cette course, comme quoi tout arrive ! Et puis juste parce que c'est beau et que j'en ai envie... Na !

En 2012, la 27e édition de la Pierra Menta se déroulera du 15 au 18 mars dans les sublimes paysages de montagne du Beaufortain (Savoie). Pendant 4 jours intenses, plus de 400 skieurs, 200 cordées, des milliers de spectateurs et plus de 400 bénévoles, vont se donner rendez-vous afin d’écrire un nouveau chapitre de l’histoire de cette course légendaire de ski-alpinisme.

La Pierra Menta, une course historique
La Pierra Menta rassemblera une nouvelle fois sur les terres d’Arêches-Beaufort plus de 400 skieurs qui s’élanceront en haute montagne par équipe de deux, pour une course de quatre étapes en quatre jours. Qu’ils soient amateurs, venus réaliser un rêve, ou skieurs d’élite, les coureurs avaleront plus de 10 000 mètres de dénivelé positif. Un exploit aussi bien physique que mental.
En ski, à pied ou chaussés de leurs crampons, ils dévaleront des pentes et couloirs abrupts, évolueront sur des arêtes escarpées et vertigineuses, afin de terminer la Pierra Menta pour les uns ou la gagner pour les autres. Cette année encore, la Pierra Menta attirera les plus grands champions du ski-alpinisme, dont Didier Blanc, William Bon Mardion et Kilian Jornet-Burgada chez les hommes ou Laëtitia Roux et Mireia Miro chez les femmes, venus écrire la légende de cette course mythique.

La Pierra Menta, une course de légende :
La plus célèbre : 26 ans d’existence
La plus longue : 10 000 m de dénivelé positif et quatre jours de courses
La plus populaire : des milliers de spectateurs encouragent les équipes, même à 2 686 m au sommet du Grand Mont
La plus internationale : toute l’Europe des montagnes est présente.

Salon du deux roues de Lyon 2012

2012-03-05T22:44:00.000+01:00

En ce dimanche aprem je m'en suis allé pour un viron au salon du deux roues d'Eurexpo avec une bonne petite bande... que j'ai perdue au bout d'un quart d'heure à force de fureter dans les stands à mon rythme... Voici quelques images avec mon appareil photo en bois qui a essuyé encore deux ou trois chutes !

Avant d'entrer dans le salon, se trouvait une petite expo de moto plus ou moins anciennes... Sympa les mamies !

Rentrons dans le vif du sujet, avec d'abord un préparateur de choppers qui n'ont pas laissés les amis Ray et Alain sans questionnement !

Direction ensuite le très gros stand Harley Davidson, carrément pris d'assaut par toute une faune assez hétéroclite allant du pur vrai biker membre du chapter local, au bobo en goguette qui veut s'encanailler en passant par les passionnés et divers curieux...

La nouvelle 72 et sa somptueuse peinture rouge à paillettes

Le reste, c'est du plus connu ou classique...

Petit retour en arrière de quelques mètres pour des machines exceptionnelles...

Passage chez Honda où l'Integra fait sensation et attise la curiosité de nombreux visiteurs.

Pour ma part, je profite de la présence sur le stand d'une ST 1300 Pan European pour poser mon séant dessus. C'est vraiment top et me conforte dans l'idée que si je changeais de machine, ce serait certainement pour une grosse GT de ce genre !
Première découverte aussi de la nouvelle Honda Crosstourer, qui ne fait pas si grosse en blanc (et n'est pas non plus à son avantage dans ce coloris !), mais est quand même très "conséquente" !!!

Puisqu'on est dans le trail, je jette un oeil au nouveau Triumph 1200 Explorer, un autre gros monstre qui sera sans doute plus à l'aise sur les routes que dans les chemins défoncés? D'autant qu'à plus de 15.000 euros le bout, on n'a pas envie de le benner dans une ornière !

Plus fun, mais pas moins cher, la nouvelle Speed Triple R (16.000 euros dans cette config !) a fière allure...

Et une jolie petite Bonnie un peu améliorée.

En avant chez Kawasaki, où le stand des "Verts" est carrément pris d'assaut. Je fais un petit test de mise en place sur la 1400 GTR, c'est vraiment une GT très attirante... La nouvelle 1400 ZZR est vraiment monstrueuse et en permanence cernée par la foule. Personnellement, j'ai préféré jeter mon dévolu sur deux préparations sur base de W800, assez mignonnes...

Allez, je traverse pour aller rendre visite aux Italiennnes. Je trouve donc un exemplaire du nouveau fer de lance des scooters GT de Piaggio, le X10. Il parait très imposant et qualitatif.

Et le reste : Vespa, Moto Guzzi, Aprilia... et Ducati. J'aime les Italiennes !

Pour terminer la visite, passage chez Royal Enfield, Suzuki, Victory et enfin BMW

Un VZR 1800 personnalisé par Lyon Moto Virus. A titre perso, je garde le mien mais je veux bien son échappement !

Chez BMW, nous avons tous été déçus par le scooter 650 GT à la finition assez indigente pour un engin à 12.500 euros. Mais peut-être n'était-ce qu'une version de salon, non définitive... Dommage en tous cas, la machine semble bien conçue et plutôt jolie...

Par contre, le reste chez BMW est plutôt classe... mais hors de prix aussi !

Et voilà, c'est tout pour cette fois...

Du neuf avec du (presque) vieux, un vieux dans du (presque) neuf !

2012-02-20T09:56:00.001+01:00

Après une longue (un mois) disette de grimpe en falaise suite à une vague de froid généralisée et de spots mouillés chez nous, la première fenêtre de tir ce week end a été la bonne. Feu flamme vers le sud, les parois ensoleillées et le bon temps... Et au passage, découverte de deux nouveaux secteurs de grimpe !

On avait les crocs en ce samedi matin, un mois après avoir touché nos dernières prises sur le "vrai" caillou. Rendez-vous est donc pris du côté de Lussan avec nos amis Hervé et Audrey, pour la découverte d'une petite barre, ouverte sans doute il y a plus de 10 ou 15 ans mais visiblement oubliée. Ca s'appelle la Cote d'Allègre et la qualité du rocher, plus le fait qu'il soit comme neuf malgré l'âge de la falaise, fait que cela compense largement la faible hauteur du secteur (15 mètres maximum). Après avoir laissé nos hôtes errer pour trouver une approche humaine mais quand même assez typé "dré dans l'pentu" dans les taillis piquants, nous parvenons donc au pied de cette micro-falaise fichée à flanc de colline, orientée plein sud. Que ça fait du bien de pouvoir passer du temps en tee-shirt !
L'échauffement se fait sur la droite de la barre, dans un 6b et un 6b+ un poil teigneux mais au rocher sculpté qui donne le ton du lieu. Puis c'est au tour d'un 6c+ où il faut déjà plus planter les doigts dans les strates et petits trous.

Steph dans le 6c+ sur un beau rocher ciselé

Il faut ensuite passer aux choses plus sérieuses. C'est donc ensuite au 7b de gauche de céder à vue sous les assauts d'Hervé, puis flash pour moi. Si nous avons atterri à cette falaise, c'est que nos amis bien informés avaient eu vent de l'existence de quelques nouvelles voies fraichement tracées. Hervé ne résiste donc pas à l'envie de goûter à la nouveauté et se lance dans le 7c, situé à gauche du 7b précédent, doté de jolis bouts de colonnes et autres sculptures... Echec à vue pour lui et flash pour Delphine et moi dans la foulée, mais réussite au premier essai pour eux deux dans la foulée, pour cette voie tonique et variée vraiment sympa bien que broutante à outrance !

Hervé et Delphine, sous deux angles différents pour le 7c central. Beau caillou, joli voie

Pour bien terminer cette journée, c'est encore dans une nouveauté mais dans un style radicalement différent qu'Hervé se lance. Une jolie coulée blanche dans un mur compact gris bien vertical, voilà le programme de cette voie plus technique et à doigts. Il n'y a pas une trace, le rocher est dur à lire, le à vue pas commode ! Delphine profite des méthodes pour flasher la voie facilement et Hervé la plie au premier essai directement après. Quant à Audrey, elle fait un prospect concluant dans ce style qui lui convient bien. D'un commun accord, la voie sera proposée à 7c. Pour ma part, je m'abstiens... histoire de garder un peu de peau sur les doigts pour dimanche !

Audrey déchiffre les petites ciselures du 7c de gauche...

Dimanche matin, le beau temps est toujours là. Nos hôtes nous convient à une nouvelle découverte... Ce sera donc une visite au Labo, un secteur pas nouveau du tout mais toujours très discret du vallon du Toulourenc, à quelques encablures des parois plus fréquentées de St Léger. L'approche n'est pour le moins pas "Junior friendly" avec une remontée de pierriers redoutable dans le style un pas en avant pour trois en arrière ! Mais l'effort en vaut la chandelle car la petite baume où nous parvenons est magnifique et dotée d'un superbe rocher.

Arrivée au Labo...

Là aussi, la falaise n'est pas récente, mais le rocher y est encore totalement neuf ! C'est hallucinant de grimper des voies qui ont sans doute plus de dix ans et encore tous leurs picots dans les prises... alors qu'à quelques centaines de mètres, certaines couennes de St Léger ont déjà commencé à subir les affres de la patine des prises en deux fois moins de temps. Après un superbe 6c à droite, nous poursuivons par un 7a+ surmajeur en colonnes puis mur final verdonnesque.

Delphine dans le 7a+

Hervé poursuit l'exploration avec une nouvelle ligne à droite de ce 7a+ qui donne au final un 7b lui aussi splendide. Delphine et moi préférons aller repérer le 8a qui s'avère lui aussi être tout bonnement dément. Ca fait un moment que le vieux que je suis n'est pas allé faire autre chose que du tourisme dans du 8 (donc presque du 9, non ? hihihi). Malheureusement, mon essai suivant échouera dans le crux, la faute à un repérage de méthode en bois (ça ne m'arrive pas souvent, mais là...). Mais cette bonne montée de ma part guronse Delphine qui fait la croix à son premier essai, en ne voyant rien de dur alors qu'elle avait complètement rasé au repérage. Comme quoi...

Mézigue dans le splendide 8a...

Pendant que Delphine et Audrey terminent leur journée dans le 7b, l'insatiable Hervé jette son dévolu sur une belle ligne bien déversante sur la gauche de la baume, pour ce qui est affiché à un probable 8b. Deux montées dans la voie lui confirment que c'est ardu... mais sans doute faisable ! Il faudra revenir, mais vu la qualité de la grimpe, ce ne sera sans doute pas un souci !

Pour notre part, après cette bonne dose de rocher broutant mais ce superbe week end au soleil, il est temps de rentrer dans l'alpe et d'attendre la prochaine descente vers ces belles falaises...

Les chroniques de l'ami québécois : Incompressible

2012-01-31T21:50:00.002+01:00

Deux bouteilles d’aspirine. Oui, deux… Ça m’a pris deux bouteilles d’aspirine, cette semaine, pour digérer toutes les inepties lues sur les forums anglo-américains et français à propos du Cerro Torre et de la Voie du Compresseur. Passe encore que certains n’apprécient pas ma prose. Passe encore que certains ne saisissent pas mon argumentaire. Mais de là à ne pas saisir le fond de l’histoire, à ne pas être capable de voir les tenants et aboutissants de l’affaire, à ne pas apprécier la dérive qu’une telle action peut provoquer… et bien je remercie Bayer de l’aide apportée par leur produit vedette !

Résumons : deux grimpeurs ont escaladé le Cerro Torre "by fair means’’ mais en utilisant – selon leur dire – deux ou cinq ancrages déjà en place. Qui peut jurer, ici, que ce n’est que cinq ancrages et non pas dix ou vingt ou trente ? Il n’y a que leur parole qui en fait foi… c’est l’usage en alpinisme.
Ces deux grimpeurs avaient l’intention de déboulonner la voie du Compresseur avant leur départ. Et ils ont conservé les ancrages ce qui est étrange pour des artefacts qui n’ont pour eux aucune valeur. Cette action fut faite en dépit d’un consensus chez les grimpeurs et les locaux argentins. Je ne crois pas qu’on accepterait, en France, que des Argentins décident de ce qui s’équipe ou se déséquipe dans le pays… Certaines personnes, des alpinistes célèbres et d’autres qui le sont moins, ont déclaré que la Voie du Compresseur n’était pas historique et que, de ce fait, les ancrages ne sont que des déchets. Le nettoyage est un réalignement visant à redonner à la montagne sa pureté d’antan. Pourquoi ces alpinistes n’ont pas fait eux-mêmes le ménage bien avant reste un mystère. Pourquoi applaudir maintenant au lieu d’agir il y a dix ans ?

Moi, les montagnes, je n’en fais pas une religion. Ce sont d’intéressants blocs de roche et de glace qu’il peut être plaisant de grimper. La beauté d’une montagne et sa pureté ne sont que des élucubrations occidentales et je considère que le Cerro Torre est aussi ‘’beau’’ que le Crapaud de Mer, un tas de caillou de 10 mètres grimpable à marée basse. Je suis un sceptique et un athée. La Voie du Compresseur a été grimpée en 1970, l’époque des directissimes, l’époque de la fin de l’alpinisme, l’époque des grosses expéditions nationales, l’époque où l’on considérait encore que certaines parois ne pouvaient être grimpées. Ou elles l’étaient à grand renfort de moyens, en artificiel, et c’était considéré ‘’by fair means’’. La Voie du Compresseur est une voie historique. Elle a fait couler beaucoup d’encre depuis 1970 et je ne connais pas beaucoup de lignes qui ont justifié un livre ou deux par Messner, un film culte, des articles dans les journaux nationaux, des mentions dans tous les livres sur l’alpinisme, quarante ans de polémique… Bref, clamer haut et fort que ce n’est pas une voie historique, c’est mentir pour la galerie. Encore plus, la Voie du Compresseur, de par sa notoriété, a généré quantité de vocations alpines et nombre de grimpeurs connus l’ont gravie sans songer à la déséquiper. Et nombre d’inconnus auraient bien aimé la faire un jour. Cela est maintenant impossible pour cause de pureté. Cette voie était plus qu’une simple échelle de points fixes : en fait, on parle de 1200 mètres d’un rocher à faire rêver qui restera maintenant le fief d’une élite sponsorisée. Si elle avait été déséquipée deux ans, cinq ans après sa création… mais non… aucun grimpeur ‘’célèbre’’ n’a accepté cette mission malgré les critiques. Maestri lui-même voulait couper les ancrages à la descente mais le mauvais temps et ses compagnons l’en ont dissuadé. C’était sa ligne et il était dans son droit.
La Voie du Compresseur a maintenant 42 ans …. Et elle n’est plus qu’un rêve que plusieurs se chargeront de nous faire oublier.

Je suis réputé et détesté dans mon patelin pour avoir déséquipé un site entier. Disons 75 voies en deux jours. Or ces voies étaient les miennes, des voies dont j’avais payé en entier tout le matériel à partir d’un salaire de misère et que j’avais équipées en un temps record. Je sais donc bien de quoi je parle ! Ce qui m’a donné l’idée de demander à celui qui a équipé la Voie du Compresseur ce qu’il en pense. J’ai donc téléphoné à Cesare Maestri !!! Oui… j’ai contacté Maestri. En cela, j’ai fait preuve de plus de cœur que les conquérants de l’inutile qui ont liquidé la Maestri/Claus/Alimonta. Car c’est le nom officiel de la Voie du Compresseur, vous le saviez ? Je vous épargne les civilités d’usage...
"Je tiens à vous rappeler que, ces dernières années, j'ai décidé de ne plus parler du Cerro Torre. Les raisons qui m'ont conduit à prendre cette décision sont doubles : il y a la controverse soulevée par ceux qui veulent m’humilier et détruire la merveilleuse histoire de l'alpinisme, mais essentiellement je sais qu’en reprenant la polémique, je jette de l'essence sur le feu et je me fais complice de leur sale jeu. En ce qui concerne la "Voie du Compresseur" (que je préfère appeler la «Maestri-Claus-Alimonta" sur l'arête Sud-Est), je peux dire que je considère que c’est une voie incroyable que nous avons affronté pour rendre encore plus évidente la déconfiture de ceux qui ont été forcés de battre en retraite après avoir été stoppés à quelques centaines de mètres du sommet, des grimpeurs considérés comme les meilleurs au monde, incapables d’aller au sommet et dont l’échec signifiait naturellement que j'avais menti en 1959 quand j'ai déclaré à avoir fait le sommet avec Toni Egger. La vérité que je voulais prouver sur l’arête sud-est est la suivante : il n’y a pas de montagnes impossibles à gravir mais seulement des grimpeurs incapables de le faire. De plus, au fil des ans, je suis encore plus convaincu que mettre en doute la parole d'un grimpeur signifie mettre en doute l'histoire entière de de l’alpinisme depuis Balmat. Si je pouvais avoir une "baguette magique", je voudrais effacer le Cerro Torre de ma vie."

Ceci est une traduction libre mais respectueuse du message original. Et j’espère bien avoir un jour la chance de rencontrer Cesare Maestri dont la feuille de route m’impressionne beaucoup plus que celle de la cordée canado-américaine qui a déboulonné la Maestri/Claus/Alimonta. Je ne suis pas une groupie. Je ne vénère personne. Mais nous sommes tous des nains juchés sur les épaules de géants et, si l’on tue les géants, il ne reste que des nains. On ne s’agrandit pas à détruire l’œuvre d’autrui après tout ce temps même si elle est discutable selon les normes de notre époque. Réécrire l’histoire et jeter aux ordures le patrimoine n’est pas digne de la tradition de l’Alpinisme. Un mensonge potentiel, un suréquipement, valide-il une destruction après un demi-siècle ? Ce n’est pas l’esprit de la Montagne.
C’est un dangereux précédent qui ouvre la porte à toutes les dérives et à tous les intégristes de la pureté originelle. Quand la cordée canado-américaine aura le palmarès partiel ci-dessous (réalisé, bien entendu, avec l’équipement de l’époque), je pourrai considérer une révision de mon jugement.

Ceci tiré de Wikipedia en italien mais vous comprendrez sans doute le terme ‘’solitaria’’ :
"Le sue prime imprese di rilievo risalgono al 1951, quando salì in solitaria la via Detassis-Giordani al Croz dell'Altissimo, e per primo effettuò la discesa in solitaria dalla Paganella. Nel 1952 diventa guida alpina. Da allora si susseguirono numerose imprese, principalmente sulle Dolomiti; tra queste ricordiamo :
la via Dibona al Croz dell'Altissimo (1952)
la via Comici al Salame del Sassolungo (1952)
la via Solleder in Civetta (1952)
la via delle Guide sul Crozzon di Brenta (1953)
la via Trento (Detassis) alla Brenta alta (1953)
la via Soldà al Pilastro sud della Marmolada di Penia (1953)
la traversata dalla Cima d'Ambièz alla Bocca del Tuckett concatenando in solitaria 16 cime della catena centrale in meno di 24 ore (1954)
la via Vinatzer al Sass de Luesa (1955)
la via Oppio al Croz dell'Altissimo (1955)
la via delle Guide al Crozzon di Brenta in discesa (1956)
lo spigolo nord del Cimon della Pala in prima solitaria invernale (1956)
la via Micheluzzi al Piz Ciavazes (1956)
la via Solleder al Sass Maor (in discesa), la via Buhl e la via Maestri - Baldessari (in discesa) alla Roda di Vael, le nuove vie aperte tra il 1964 ed il 1966 in Brenta su Cima Grostè, Cima Campiglio, Cima Massari.
Tutte queste imprese furono realizzate in solitaria."

J’ai bien besoin de deux aspirines ….

Les chroniques de l'ami québécois : "Points à la ligne..."

2012-01-26T14:30:00.003+01:00

Dans une chronique récente, j’ai abordé l’importance de conserver notre héritage collectif. Moi, j’ai des bacs pleins de souvenirs qui encombrent le sous-sol et dont mon fils se fera un plaisir de mettre à la rue à la seconde suivant mon décès. D’autres ne gardent strictement rien de leur vie, de vraies nomades qui, comme les nomades, disparaitront du souvenir de l’humanité un peu comme s’ils n’avaient jamais existé.

Je lis avec la plus grande consternation que deux grimpeurs américains se sont décidés, à la suite d’une ascension réussie du Cerro Torre, à couper 102 points de la fameuse et historique "Voie du Compresseur" réalisée par Maestri en 1970. Est-ce le manque d’oxygène ? La Folie des grandeurs ? L’illusion de leur propre importance ? Ces excellents grimpeurs ont détruit volontairement une voie historique qui a marqué l’alpinisme. Ces sombres personnages ont détruit notre passé… encore que, sombres… je lis qu’ils avaient en main, lors de leur arrestation, les 102 points en question ! J’ai coupé pas mal de points dans ma vie et jamais il ne me serait venu à l’idée de les conserver ce qui me fait dire qu’il y a anguille sous roche. On ne parle pas ici de pitons servant de tire-clou dans une voie ridicule du fin fond de la Patagonie. On parle de la "Voie du Compresseur" !!!

On va me rétorquer que cette ferraille allait tomber un jour ou l’autre. La Vénus de Milo retombera aussi en poussière un de ces jours ce qui n’est pas une raison valable pour la découper menue ! Le nom des illuminés? Jason Kruk et Hayden Kennedy… Kruck est Canadien, un déshonneur. Kennedy est commandité par Patagonia ce qui me donne le goût de ne plus jamais acheter un seul item portant ce logo. On lit sur Rock and Ice que les deux personnages ‘’are so Badass it blows my mind’’.
La stupidité humaine n’a pas de borne ! Et en prime, les gars ont mousquetonné cinq points en allant au sommet mais ont quand même réussi "by fair means’’ ( ? ) justifiant ainsi d’effacer un pan entier de notre histoire. Je voudrais hurler !!!!!!!!

Le fameux Cerro Torre, où se trouve la vie Maestri, dite du Compresseur (©DR)

Ces représentants de l’espèce humaine me dégoutent. C’est de la même mouture que les gens qui ont pillé les musées en Irak ou en Afghanistan – leur héritage en propre et la fierté de leur nation - , ceux qui violent les tombes en Chine et en Amérique du Sud, ceux qui saccagent les temples et les églises.
Aucune justification éthique ne peut valider cet acte. Feraient-ils la même chose sur le Nose ? Je suis pour un boycott de Patagonia… et qu’on retire leur diplôme de guides, à ces zozos… Étrange que cette affaire arrive cette semaine. Car elle touche Maestri et moi, Maestri, je lui ai toujours donné le bénéfice du doute. Comme je donne le bénéfice du doute à tout le monde, quelle que soit la réalisation. "Chilam Balam" et tout et tout. C’est une question d’honneur et ça vient des racines anglo-saxonnes du sport.

Je lis beaucoup de blogs, des blogs de grimpeurs. Mon arrêt mensuel sur celui d’une grimpeuse française bien connue m’a fait sursauter. Je passe sur le fait que le style se rapproche des sermons de Bossuet que vous devez – bien sûr – connaître et qui est surprenant de lire sous la plume d’une jeune femme au début de la vingtaine. Je passe plus difficilement sur le fait de cracher sur la presse de montagne… J’équipe des falaises en plein désert – de glace – et ces falaises sont secrètes. Je ne me vante donc pas de mes performances à la perceuse car je ne suis ni commandité, ni glorifié sur le fil de presse. Je ne cherche pas la notoriété par ces œuvres. Si je le faisais, je serais assez intelligent pour inviter amis, ennemis, presse et photographes lors de l’ouverture officielle. Personne ne pourrait contester la paternité de l’œuvre et je suis assez rigoureux pour endosser tous les écarts réels ou imaginés. Alors pourquoi ‘’bitcher’’ – en bon québécois et à des années lumières de Bossuet - alors qu’il est si facile, lorsqu’on veut vivre sous les feux de la rampe et qu’on se doit aux commanditaires, d’être totalement transparent en tout temps ? Pourquoi ouvrir la porte au doute ? Surtout que la grimpeuse en question est, selon moi, une des meilleures grimpeuses de notre époque ! On ne peut vivre dans le clair-obscur et espérer des passe-droits que les autres n’ont pas. Car je donne le bénéfice du doute à tous et à toutes mais il y a une crédibilité à ne pas perdre… Une fois, deux fois, trois fois. De la transparence, que diable !

Et comme je parlais du style de mademoiselle qui ressemble à s’y méprendre à celui de Bossuet, voici une citation pertinente du grand homme : « Le plus grand dérèglement de l'esprit, c'est de croire les choses parce qu'on veut qu'elles soient, et non parce qu'on a vu qu'elles sont en effet. ». Pour terminer sur une note sublime, Bossuet fut évêque de Condom ….

Petite virée aux Concluses

2012-01-22T23:23:00.000+01:00

Je n'étais venu aux Concluses qu'une seule fois, il y a de nombreuses années, en compagnie de l'ami Victor Estrangin. Nous avions subi un froid sibérien pendant deux jours, ce qui ne m'avait pas permis de bien apprécier le lieu. Aujourd'hui, avec un soleil généreux, ce fut bien mieux...

Parmi les secrets les moins bien gardés du sud, la qualité des falaises du très joli vallon des Concluses, dans le Gard, n'est pas le moindre. Après des années d'attente, l'occasion s'est présentée aujourd'hui d'y refaire un passage. Temps de misère sur l'alpe, froid, neige et falaises dégoulinantes nous poussaient une fois de plus vers le sud, alors autant aller rejoindre Audrey et Hervé pour un bon bain de soleil en face sud.
Après un petit taquet technique dans l'approche avec un rikiki (et pas que lui !) pas très à son aise sur les rochers glissants du fond du vallon, nous voici donc à pied d'oeuvre dans la partie droite de la face sud. L'échauffement se fait dans un superbe 6c qui remonte une série de bacs incroyable dans des colonnes. La suite, visiblement 8a, a l'air pas mal aussi... mais ça sera pour une autre fois, peut-être !

La partie droite de la face sud des Concluses

Une tentative dans le 8a de "A vos marques" pour cause de (trop) gros dévers peu adapté à mes capacités du moment, nous nos rabattons avec plaisir sur la voisine de palier, à savoir la très belle ligne de "L'eau et le feu". La première partie de la voie se déroule sur de belles colonnes et conduit à un premier relais. Cette section physique vaut environ 7c et est avalée flash par Delphine et moi. Après un repos (genou coincé pour elle, en coinceur humain avec le dos en appui pour moi !), on attaque une seconde section très différente, moins raide mais plus à doigts sur des arquées et des trous inversés, sur du magnifique caillou. L'ensemble est un régal qui doit valoir son 7c+...

Delphine au départ de "L'eau et le feu", 7c+

Pendant ce temps, ça grimpe dans plein de voies autour de nous, avec entre autres Hervé qui est galvanisé par sa réussite de la veille dans son premier 8b ("Maeva", à Seynes) et accompagne donc son pote Marc dans le défrichage de méthodes dans le torride 8b de "Elle a tout d'une grande", une ligne très attirante là encore.

Hervé Fra dans le 8b de "Elle a tout d'une grande"

Et voilà, encore une bien bonne journée avec des gens sympas, sur une falaise bien classe, du soleil, des voies majeures... Une belle façon de (re)découvrir ce spot, qui donne envie d'y revenir à l'occasion.

A la fraîche...

2012-01-15T19:14:00.000+01:00

L'ensemble de la famille semblant quelque peu fatigué, nous avons opté pour un week-end plus calme et sans gros déplacement. Pas de falaise du sud à se mettre sous le chausson, donc. Mais avec ce grand soleil dominical, pas besoin d'aller loin objecterez-vous... Ce n'est pas entièrement faux !

Beau soleil dès le milieu de matinée, mais avec un reste de brume de plaine dans la vallée de l'Isère ? Un seul choix s'impose de lui-même : Tina Dalle ! A notre arrivée, seule une voiture est au parking : celle de nos amis Sandrine et Mika, partis faire "La mémoire des absents" sur les falaises de Presles. Il n'y aura pas foule, tant mieux. De toutes façons, beaucoup de voies sont trempées de vilaines résurgences bien noires. Au milieu de ces coulées, nous parvenons néanmoins à trouver quelques voies sèches, en particulier les classiques technico-tordues de "Frère galette", 6c+ et "Voyage de noces en Patagonie", 7a+, qui nous servent de bonne mise en train.

Delphine parfait son échauffement dans le 7a+ de "Voyage de noces en Patagonie"

La fin de la combinaison entre "Angel's song" et le "Sombre héros" étant trempée, c'est vers une autre connexion essayée il y a quelques années que nous nous dirigeons, à savoir toute la première partie dure de "Anti occident" suivie d'une traversée velue et de la fin de "En guerre et contre tous". La fameuse réglette du crux de cete seconde section avait déjà cassé, puis avait été réparée. Elle a malheureusement de nouveau craquer et ce qui reste de prise rend très problématique le passage. Il n'y a même pas eu moyen de refaire le mouvement intrinsèquement... Gloups ! Pour le coup, le "possible" 8b+ devient un "probable" au moins 8b+. Tant pis, au moins aurons nous un peu forcé sur les doigts dans cette redoutable série d'arquées bien rési.

Delphine encore, dans les grands mouvements de "Anti occident"

Durant cet après-midi peinard, seules deux autres cordées seront venues nous accompagner sur la falaise. Un calme qui tranche avec l'affluence des sites hivernaux du sud que nous avons fréquentés au cours des deux dernières semaines... et où nous retournerons sans doute sous peu ! Au retour au parking, le thermomètre de la voiture indiquait 0°C ! Heureusement que c'était un peu plus chaud au pied et dans les voies.

Essai de la Suzuki 750 GSR

2012-01-14T19:38:00.000+01:00

Ca faisait un petit moment que ça me trottait dans la tête de faire l'essai d'un "petit" roadster de 750 cc. Mais comme on voit des Z à tous les coins de rues, j'ai choisi plutôt une moto plus récente et différente, à savoir la Suzuki 750 GSR...

Depuis sa sortie en 2011, cette moto a connu de nombreux essais presse, avec souvent un retour plutôt positif. De fait, le succès commercial de cette nouvelle "sept et demi" de Suzuki ne s'est pas fait attendre et même si les chiffres de vente n'atteignent pas encore ceux de la Kawasaki Z 750, sa rivale directe, c'est déjà très bien pour une première année (même pas complète puisque le modèle est sorti au printemps). Gageons que l'arrivée de la version ABS très prochainement va encore booster les ventes de cette moto...

Pour ma part, c'est donc une version standard sans ABS que j'ai pu essayer aujourd'hui pendant une heure environ. Descendant de mon tracteur 1800, ça fait toujours très bizarre de se mettre en selle sur une moto de ce gabarit. Pour ainsi dire, j'ai presque l'impression d'être assis sur la roue avant ! Pneus froids, route froide et parfois humide, moto d'essai : les conditions sont remplies pour ne pas se faire une grosse arsouille, mais un bon petit essai à "ma" façon... On va donc y aller cool, retrouver la position de conduite typique du roadster et ça va bien se passer.

Ma machine d'essai du rouge, dans une robe rouge et noire qui lui sied bien à mon sens...

Première sensation : c'est super facile ! Un vrai vélo, j'ai l'impression de remonter sur la XX6 de la moto-école... Les commandes tombent naturellement sous les mains et pieds. J'ai juste un peu oublié que les pieds sont haut perchés sur les cale-pied, repliant donc fortement les jambes. Au bout de quelques minutes, c'est oublié et je me sens sur cette GSR comme si je l'avais depuis des années. Par rapport au "petit" roadster de la marque, à savoir le Gladius, la position est un poil plus sur l'avant, le guidon un peu plus bas et donc on est plus sur les poignets pour une position légèrement plus "sportive". Finalement, cela ne me gêne pas non plus, mais il faudrait voir sur une journée complète de roulage...

Une bonne bouille cette moto...

D'emblée, je note ce qui sera, pour moi, le plus gros défaut de cette GSR : les rétroviseurs ! Impossible pour moi de trouver un bon réglage (surtout pour celui de droite...) sans avoir mes coudes dans les miroirs... Je n'aime pas ça ! Mais bon, pour l'instant, c'est devant que ça se passe le temps de chauffer machine et pilote (enfin, pilote c'est vite dit, hein...). Le temps de sortir de la ville, où la GSR se faufile aisément en se conduisant du bout des doigts et sans cogner à bas régime, me voici dans les grandes courbes de la montée d'Uriage. Entre humidité au sol et ambiance frigorifique, je ne m'aventure pas à angler comme un furieux, mais je sens déjà le pouvoir de "traction" du quatre pattes de cette Suzuki. Ca monte vite et bien dans les tours, en tirant bien et de façon assez linéaire. Il faut vraiment prendre garde à jeter un oeil sur le compteur parce qu'on a très vite fait de se retrouver à des vitesses propres à vous faire perdre votre permis en une seule fois.

Le comportement de cette machine est aussi sain que rassurant. Facile même, presque trop facile... Hormis la puissance du moteur et les vitesses auxquelles cela peut vous emmener, il n'y a pas l'once d'un piège dans sa conduite. Cela pourrait presque être une moto de débutant... Mais ne nous y trompons pas : les watts sont là, et bien là. La moindre rotation de poignée droite vous le rappelle avec une montée en régime qui, sans être rageuse ou violente, fait dans le rapide et l'efficace. Malgré tout, ce qui est agréable avec la GSR, c'est la possibilité de rouler entre 4 et 6.000 tours sans que le moteur ne renâcle, ni s'emmerder au guidon. Plus bas, on notera juste quelques à-coups d'(injection entre 2.500 et 3.000 tr/min en usage urbain.
Après les grandes courbes, quelques virages plus serrés me permettent de constater que la légèreté de cette moto lui confère une agilité à la hauteur de sa tenue de route, c'est-à-dire de très bon niveau. Bien sûr, cela est jugé à l'aune de mon niveau de conduite... qui est loin de permettre l'utilisation d'une telle machine à 100% !

Une jolie fourche, de bons freins... et un liseré de jante bienvenue pour agrémenter cette moto !

Après les virolos, un peu de ligne droite, histoire de tirer un peu dedans et jauger la protection du petit saute-vent... et des freins quand on arrive au bout ! Sur ce dernier point, pas de souci non plus : la GSR freine bien et fort, avec un mordant suffisant sans être piégeux. Quand je vous le disais qu'elle est facile cette moto... Pour la partie protection à l'air, le saute-vent fait son travail jusqu'à 130-140 km/h pour une pilote de moins de 1,75 m. Au delà, ça commence à cogner dans le casque (mais pas encore trop dans le buste).

Venons-en aux détails qui font plaisir, en particulier le tableau de bord, très complet. J'y ai retrouvé avec plaisir non seulement une vraie jauge à essence et pas seulement un vulgaire témoin de réserve, mais aussi un agréable indicateur de rapport engagé (je l'ai sur mon VZR et trouve ça assez utile, même si pas indispensable), un indicateur de température moteur, une horloge... Bref, c'est très complet et bien lisible. A ma connaissance, aucune machine concurrente (Kawa Z 750, Yam FZ8, Triumph Street...) n'en offre autant. Dommage en revanche pour de petits détails de finition comme certains câblages apparents qui font un peu cheap...

Un tableau de bord clair et surtout très complet. Bravo !

Quelques fils apparents qui ne font pas très classe... Dommage.

Quel bilan tirer de cette moto ? Pour moi, c'est une (très) bonne machine, vraiment impressionnante de facilité à la prise en main, mais qui montre aussi de sérieuses aptitudes à pouvoir hausser le rythme à la demande avec une sérénité certaine. Proposée à un tarif concurrentiel, je comprends qu'elle séduise. De plus, même si son look est "inspiré de", je la préfère à la Z de Kawa... mais les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas. J'ai été bluffé par la capacité de ce châssis à encaisser la puissance sans broncher, même si j'ai sans aucun doute été très loin de pousser la moto dans ses retranchements. Sérénité facilité sont donc les deux mots qui qualifie pour moi cette machine. Dernier point, le confort. Hormis les jambes vraiment repliées (mais c'est une position typique du roadster, pas de cette machine spécifiquement), c'est plutôt pas mal, avec une selle qui ne m'a pas piqué le moins du monde le séant en heure... ce qui n'est pas le cas de toutes les motos, loin de là. La position globale est naturelle et agréable pour mon gabarit.

La selle passager, un peu plus que symbolique, mais bon...

Une gamelle d'échappement bien dans le style actuel, mais plutôt dans les pas trop moches !

Alors, j'achète ou pas ? Raisonnablement, à 7.800 euros (8.300 en version ABS), cette GSR me paraît plutôt bien placée. Pour un peu, elle pourrait même me tenter avec son bon équipement. Mais définitivement, cet essai m'a confirmé que ce genre de machine n'est pas pour moi : ça va vite et trop facilement ! Je préfère une moto qui me limite dans mes ardeurs. Malgré tout, si je devais choisir un roadster de ce style, ça se jouerait sans doute entre ce GSR et la superbe Triumph Street R... avec l'avantage pour la Suzuki d'un tarif plus serré et d'une ABS optionnel non négligeable !
Bref, cette 750 GSR est une bonne surprise, une moto qui mérite franchement un essai pour qui cherche une moto de ce type.

Merci à Bernard de Moto Labo GP pour cet essai à l'improviste !

Les chroniques de l'ami québécois : "Ajaccio, le musée du coinceur"

2012-01-09T19:12:00.000+01:00

Quand on parle de protection, deux choses nous viennent à l’esprit.- La figure bienveillante de Don Corleone offrant son soutien à sa communauté pour des frais minimes. Ou pour quelques menus services…- Le Musée du Coinceur d’Ajaccio qui offre la plus grande collection de protection active et passive de tout l’univers connu.Certains auraient ajouté la protection divine mais, pour tout dire, sur une falaise, entre une série d’Hexcentrics et la main de Dieu, je mets mon argent sur les Hex. Bien qu’une perceuse et quelques points en inox, c’est pas mal béton aussi.Le Musée du Coinceur est l’affaire d’un passionné, Stéphane Pennequin. Depuis des lunes, il collectionne les coinceurs et ce, partout sur la planète. Ce qu’il a assemblé - seul car son Musée est en fait, encore à ce jour, une collection personnelle - démontre jusqu’où on peut se rendre avec un peu de détermination.Suite à ma précédente chronique qui parlait d’un futur Musée de l’Escalade, plusieurs lecteurs m’ont posé des questions sur la création de Stéphane Pennequin. Je connaissais son existence depuis une entrevue précédente avec un équipeur connu. Voulant répondre aux questions de la semaine dernière, je ne pouvais que téléphoner en Corse et demander une entrevue.Il apparait que l’instigateur du Musée et moi-même partageons beaucoup de choses dont la même date de naissance. Il a donc du vécu ! Et, expert dans son domaine, il reste néanmoins poli face aux questions idiotes que j’ai pu poser… car moi, les coinceurs, il y a bien vingt ans que je n’en ai plus !Plus ou moins vrai… j’ai toujours des crochets que j’utilise quand j’équipe. Avoir eu des coinceurs, il y a quelques années, ça m’aurait évité une cicatrice quand un crochet tendu s’est décidé à venir visiter le milieu de mon front.Je laisse donc Stéphane Pennequin décrire son univers et je vous encourage à visiter les sites web mentionnés plus bas. Peut-être avez-vous dans vos tiroirs un petit trésor dont vous ignorez la valeur historique…

Stéphane Pennequin

a) Comment un homme apparemment sain d’esprit en vient à s’intéresser aux humbles coinceurs ?

Le regretté humoriste Coluche disait : « L’homme se sent toujours assez pourvu d’intelligence, vu que c’est avec ça qu’il juge… ». Aussi je ne me vanterai pas d’être sain d’esprit, d’autant plus qu’une de mes maximes préférées, et qui me rassure grandement, est « Qui vit sans folie n’est pas aussi sage qu’il croit ». Qu’est-ce qui nous fait porter de l’intérêt aux personnes, aux objets, à un métier ou une activité…? De quoi est faite l’attirance, la passion… ? Inné vs acquis…?

Je suis né à Falaise (un nom prédestiné ?) dans le Calvados (Normandie) en 1955. Rien dans mon entourage familial n’explique mon attraction pour l’escalade, ou plutôt pour l’alpinisme comme j’aimais appeler cette passion naissante à cette époque. J’ai lu nombre des grandes œuvres de la littérature alpine mais la vraie révélation fut le livre "Glace, Neige et Roc" de Gaston Rébuffat, avec ses fascinantes planches photographiques du matériel en usage dans les années 70. J’avais alors 15 ans. (Comme pour le cyclotourisme, ma passion jumelle, je n’ai jamais pu dissocier l’activité de l’équipement nécessaire à la pratique, vouant le même intérêt aux deux aspects). Tous ces outils en eux-mêmes évoquaient pour moi la pratique de la montagne. Posséder un mousqueton dans mon adolescence aurait, à mes yeux, suffit à faire de moi un alpiniste… Je me souviens d’un magasin de sport à Caen où, sur les murs de pierres d’un escalier, étaient plantés des pitons. « Faire l’ascension » pour le premier étage et côtoyer de plus près ces objets envoûtants ont été source de mes premiers émois de « grimpeur »… Le cliquetis des pitons et mousquetons transportés par les grimpeurs a aussi toujours suscité chez moi un délicieux ravissement.

A dix-neuf ans, pour des raisons professionnelles, je me suis installé en Corse. Avec mon ami Gérard Kegel qui m’a pris sous son aile, j’ai pu enfin mettre en pratique ce que les livres avaient distillé en moi. Les coinceurs me sont très vite devenus les outils les plus attractifs du matériel d’escalade. Derrière ces objets intelligents aux formes multiples et au développement spectaculaire, se cache la philosophie de l’escalade propre à laquelle j’ai immédiatement adhéré. Je ne sais pas pourquoi mais l’idée de collectionner les mousquetons me fait penser au film de Charlie Chaplin "Les Temps Modernes", ou à la chanson de Gainsbourg "Le Poinçonneur des Lilas", ou encore à un univers schizophrénique…

b) Quel est le lien entre Ajaccio et les coinceurs ? On parle ici de combien de pièces ? Qui visite ?

Le lien entre Ajaccio et les coinceurs…? Hum… J’ai bien peur de n’avoir d’autre réponse que le hasard de la vie qui m’a amené à vivre en Corse. J’ai souvent pensé qu’il aurait été plus judicieux, plus facile aussi, de travailler sur l’histoire de l’alpinisme en Corse. Tous les ingrédients et de nombreux acteurs sont autour de moi. Mais, à l’opposé d’être un handicap pour établir des relations avec les inventeurs, fabricants et utilisateurs de coinceurs, la Corse a été la clé qui ouvre toutes les portes. Elle éveille une telle fascination, qu’en plus de mon enthousiasme légendaire, « mon » île est mon plus bel atout.

Ah… « LA » fameuse question récurrente… Combien de pièces…? Alors, disons qu’une valise serait trop petite… et qu’un camion semi-remorque serait trop grand…
Aujourd’hui Le Nuts Museum se visite de façon virtuelle sur Internet sous la forme de deux articles publiés au début des années 2000. Mon article le plus abouti, Nuts’ Story : 2001 a Nut Odyssey, a été publié dans le magazine Britannique High Mountain Sports en Juin 2001.
http://www.needlesports.com/nutsmuseum/nutsstory.htm

Mon second article sur l’histoire des coinceurs mécaniques, Nuts’ Story: Clockwork Friend, sortit dans le même magazine en Octobre 2003.
http://www.needlesports.com/nutsmuseum/camsstory.htm

Une autre page web, More Nuts’ Stories, me permet de raconter des histoires postérieures à l’écriture de ces deux articles, au gré de l’importance de nouvelles trouvailles.
http://needlesports.com/NeedleSports/nutsmuseum/morenutsstories.htm

Il arrive cependant que j’ouvre la Caverne d’Ali Baba à des visiteurs très motivés… Si rassembler des coinceurs en une formidable collection après de longues et souvent difficiles recherches est en soi un travail captivant, rencontrer les inventeurs et les fabricants pour partager avec eux mon enthousiasme pour ces objets est une expérience encore plus passionnante. Qui, mieux que ces utilisateurs, pourrait me raconter l’histoire ? A l’occasion de deux trop courts voyages en Angleterre et au Pays de Galles, des gens comme le légendaire Joe Brown, Tony Howard, Paul Seddon et Alan Waterhouse, fondateurs de Troll, Denny Moorhouse et Shirley Smith, créateurs de la mythique entreprise Clog, Mark Vallance l’inventeur du Rock mais aussi le boss de Wild Country, Hugh Banner, HB Climbing Equipment et autre figure emblématique de l’escalade Britannique, m’ont ouvert leurs portes avec beaucoup de gentillesse et de curiosité. Comment ne pas rendre la pareil ?

c) Le Musée du Coinceur est-il supporté par les instances fédérales ?

Non… et c’est sans doute mieux ainsi. Je ne suis pas en mal de trouver dans la vie quotidienne, des personnes, des administrations, des organismes, des institutions à qui je doive rendre des comptes. Collectionner les coinceurs est mon espace de liberté. N’avoir aucune obligation de résultat est un luxe qui m’est cher…
La plupart des pièces rares de cette collection m’a été donnée par des fabricants, ou des grimpeurs, qui n’imagineraient pas pour ces objets une meilleure demeure que le Nuts Museum. Si j’avais dû acheter tous ces trésors, la plupart d’entre eux serait toujours dans les main de leurs anciens propriétaires. Mes « devises » ont toujours été la passion, la persévérance, la patience et la crédibilité. La récompense est inestimable. Le plaisir de la recherche, l’aptitude à pouvoir identifier de très anciens coinceurs, et de temps en temps, le privilège d’être consulté par certains fabricants au sujet de matériel ancien ou de brevet. J’ai la chance de côtoyer des gens qui sont heureux de me faire plaisir, et parmi ceux-ci, de généreux mécènes qui font l’acquisition de matériel ancien sur le second marché dans le seul but d’enchérir la collection. Qu’il me soit permis de leur exprimer ici toute ma gratitude.

d) Quel est le Graal du collectionneur de coinceurs passifs et actifs ?

Enfin une réponse facile à exprimer… Pour les coinceurs passifs, rien ne me ferait plus plaisir qu’un jeu d’Acorns, soit les tailles small, medium et large. Inventés et fabriqués par John Brailsford en 1961, ils restent encore à ce jour introuvables. Malgré une forme qui n’a pas été reproduite par la suite, ils sont pour moi la fondation de l’histoire du coinceur, si on fait abstraction des écrous (machine nuts). Je suis stupéfait qu’en dépit d’une dépense d’énergie incroyable, je n’ai jamais pu ramené ces trésors au bercail… Pour les coinceurs actifs, pas de problème non plus pour me prononcer : le Crack Jumar fabriqué par Greg Lowe en 1967 ouvre la porte à la cohorte des coinceurs mécaniques ! Ma persévérance à l’acquérir se nourrit de l’opiniâtreté de Greg à le conserver : une véritable expérience de physique nucléaire.
Mais chacun d’entre nous sait qu’on ne peut jamais atteindre le Graal, aussi cette quête de l’absolu serait pour moi le tout premier coinceur, le Scottie. Inventé par le guide Gallois George Dwyer en 1946, soit quinze ans avant l’utilisation des écrous, cette pièce unique marquerait l’étape ultime de ce voyage dans le temps. Je suis déjà très heureux que son propriétaire ait pu me le photographier « en action » dans la nature.

e) Quel avenir pour le Musée ?

J’ai rassemblé des coinceurs du monde entier, des plus communs aux plus originaux, outils incontournables d’une approche aventureuse de l’escalade. Pour avoir visité ou contacté les pionniers, inventeurs et fabricants, je crois que cette collection est aujourd’hui unique par son ampleur. Pour répondre à la confiance qui quelquefois m’a été donnée, j’ai conscience de devoir en assurer la pérennité. Une chose est sûre, elle ne sera ni éparpillée aux quatre vents, ni débitée par pièce sur eBay.

Tous en Seynes...

2012-01-08T22:18:00.000+01:00

La météo alpine persistant dans la médiocrité et les falaises étant encore trempées pour un bon moment, c'est donc tout naturellement que nous avons (re)mis le cap vers Seynes, pour un bon bain de soleil.

Nouveau périple gardois à la journée en ce dimanche, histoire de trouver du bon caillou sec ainsi que des températures clémentes. En fait de clémentes, c'est même plutôt cagnardesques qu'il faut dire, la chaleur dans le four de Seynes s'avérant toujours aussi hallucinante en plein coeur de l'hiver. Ce n'est pas pour rien qu'on retrouvait donc ici aujourd'hui une bonne part des "nordistes" souhaitant s'offrir une bonne journée de grimpe en falaise. Par nordistes, on entendra bien ce que l'on veut : pour les Marseillais, les Aixois sont du nord par exemple... Nous, en bons Grenoblois, on est carrément du pôle nord !
C'est donc tout naturellement que l'on découvrait à notre arrivée toute une faune bigarrée de grimpeurs et grimpeuses aux visages bien connus : bien sûr nos amis Audrey et Hervé bien heureux de voir que nous avions charrié le grand Foué Chopard dans nos bagages pour cette sortie dominicale, mais aussi Gé Pouvreau et Florence Pinet, Fred Tuscan himself, mon poto Dédé Bouvet, nos perdus de vue Sylvain Durand et Mathilde Faur... et bien d'autres encore ! Bref, au pied du secteur Nouveau Monde, sans être la foire d'empoigne ni la bousculade, c'est déjà bien la fiesta...

Y'a du monde au pied et dans les voies du Nouveau Monde !

Après nos errances de la semaine passée sur la même falaise, j'ai réussi à convaincre madame de profiter des dégaines et des méthodes d'Hervé pour aller visiter le 8b de "Maéva", une voie dont je suis certain qu'elle lui conviendra. Je ne me suis pas trompé : cette jolie partie de bourrinnage sur trous avec des pieds pourris, c'est pile sa tasse de thé ! Les repérages sont fructueux, même s'il faudra revenir. Pour sa part, Hervé fait trois nouveaux runs et se rapproche plus que jamais de la croix, grâce à un calage indispensable de méthode pour un clippage revêche en plein crux. La prochaine session sera la bonne, c'est certain !

Hervé Fra aux prises avec les mouvements teigneux de "Maéva", 8b

Pendant ce temps, ça grimpe partout sur la falaise, malgré une température plus proche de celle rencontrée sur une plage corse en plein été qu'au pied d'une falaise "normale" en hiver. Notre bon Foué se met la trash et fait finalement une sympathique coche dans le 7b+ de "Mamy de jardin", le Tuscan s'envoie la première partie en 7c+ de "Métaphysique des tubes" après un échec à vue à une prise du bonheur et mon Dédé Bouvet s'offre rien de moins que le 8b+ de "La linea" ! Good job. Quant aux prétendants à l'intégrale en 8c de "La métaphysique", dont la miss Flo Pinet, hé bien il faudra revenir... mais ils nous ont régalé de forts bons essais, plus que prometteurs.
Remotivée par la découverte de "Maéva", Delphine songe donc déjà à notre prochaine descente dans le coin... Ca tombe bien, il y a pire endroit pour passer ses week ends de grimpe !

Gé Pouvreau s'essaie à une redoutable ligne sur croûtes à droite de "Voyage"... Impossible en plein soleil !

Les trois jours du junior

2012-01-02T20:49:00.001+01:00

Lassés d'une météo des plus exécrables pour le grimpeur, bien que farouchement passionnante pour les skieurs, c'est une nouvelle fois vers le sud que notre regard s'est porté et que la voiture nous a conduit...

Pour trouver une bien bonne manière de finir une année et de commencer la suivante, pas de meilleure solution que d'aller se régaler de caillou en famille... mais aussi bien accompagnés de bons amis ! Chose dite, chose faite : qu'il soit ici fait honneur à Audrey et Hervé Fra qui nous ont non seulement convaincu de descendre grimper avec eux dans le sud, mais aussi et surtout accueilli à bras ouvert en leur belle demeure.

Or donc, au menu de pré-réveillon de jour de l'an, ce fut la découverte du secteur Broute Minou de St léger du Ventoux. C'est le site idéal pour l'hiver, mais aussi en compagnie d'enfants : approche courte, voies sympathiques et pas trop longues, joli caillou et orientation plein cagne. Sauf que de cagne, en ce samedi 31 décembre, il ne fut pas question. S'il y a un nuage dans le Vaucluse, vous pouvez être sûr qu'il s'accroche sur le sommet du Mont Ventoux et qu'il y reste toute la journée. De fait, nous avons entrevu le soleil au moins trois fois une minute dans la journée.

Les secteurs Broute Minou et Simpson...

Dans le sud, quand on fait un cairn, c'est pour qu'il se voit !!!

Pas grave, on est déjà mieux ici que sous la neige chez nous. Après s'être vaguement échauffé dans "Mouloud à Hollywood", un mignon 6c sur arquées à gauche du secteur, je monte poser les paires et repérer le splendide 8a de "Abus de biens sociaux". De la conti agrémentée de quelques pas bien velus, des colonnes, des réglettes, des plats, cette voie est complète et vraiment trois étoiles garanties ! A son premier essai, Delphine tombe tout en haut de la voie, la faute à une méthode en carton... Plus tard, il fait plus frisquet et l'onglée nous saisit, il faudra donc revenir, mais vu la qualité du secteur ce sera avec grand plaisir.

Hervé, grimpeur local, dans "La planète des pinces", le 8b voisin de notre 8a... Superbe aussi !

Après un gargantuesque repas de réveillon chez les Fra et une nuit de repos, direction tous ensemble vers Seynes et son bel ensoleillement hivernal. Comme d'habitude, il y fait presque trop chaud pour grimper... Jamais contents ces grimpeurs. Pour un premier janvier, il n'y a pas foule et l'on peut aisément choisir à chaque fois la voie que l'on veut faire. Le mur du secteur Nouveau monde est toujours aussi beau et impressionnant, avec des lignes qui font envie... et d'autres qui effrayent par la l'aspect désespérément lisse de certains tubes de colonnettes !

Seynes, son soleil, ses colonnes...

Malgré mes recommandations, Delphine insiste pour aller voir "Neiman", un 8a que je connais un peu et dont je connais la première partie pas vraiment déroulante, pour utiliser un doux euphémisme. Entre chaleur étouffante et prises fuyantes, l'errance est à la hauteur de mon attente. Heureusement que toute la seconde partie de la voie est plus grimpante et réellement magnifique pour rattraper ce départ. Entre colonnettes, écailles et superbe bombé en caillou gris sculpté au sommet, c'est un festival...

Delphine tente de décrypter les méthodes de "Neiman", 8a...

Pendant ce temps, Hervé plante deux superbes essais dans son projet, à savoir le 8b de "Maeva", et passe à deux doigts de le plier. Audrey cultive les arquées dans le 7c de "Jour de fête", pendant que notre Junior se gave en faisant 14 fois une petite voie que nous lui avons installée dans les dalles sur la droite de la falaise ! Là aussi, bien belle journée qui incite à revenir quand il fera bien plus froid... et en choisissant des voies plus dans notre style !

Rikiki Junior, encore plus à donf que d'habitude !

Journée bonus pour ce lundi, notre Junior ayant décidé que c'était plus sympa de rester chez Audrey et Hervé que de rentrer à la maison ! Du coup, nous voici en position de squatteurs chez les copains... Oups ! Au réveil ce lundi, le plan de retourner à Seynes pour qu'Hervé torde le cou à "Maeva" tombe littéralement à l'eau puisqu'il pleut des seaux d'eau sur le Gard. Ici, le ciel est gris, mais ça tient encore. Direction donc la face sud du bas de St Léger du Ventoux, secteur auquel on peut affronter de bonnes rincées sans se faire mouiller. Et la pluie, elle arrive bien vite ! Malgré tout, nous trouvons d'autres fous à la falaise...

Une grimpeuse anglaise installée à Montpellier et en vadrouille à St Léger, dans le départ du très attirant 7b+ de "L'âme de mon slam"

Malgré un joli feu concocté par Audrey, notre Rikiki a vite trop froid. Nous rentrons donc chez nos hôtes, laissant Delphine et Hervé mettre quelques essais dans la belle partie de résistance de "Spit Bull", 8a+//8b bien tonique... Le froid et l'humidité grandissante ne permettront pas de cocher la voie, mais au moins les méthodes sont elles calées pile poil. Un jour de beau temps et il y aura peut-être moyen d'empocher cette bien belle voie.

Hervé Fra attaque direct dans "Spit Bull"...

... et Delphine fait de même !

Avec tout ça, il nous faut rentrer à Grenoble. Retour dans les mêmes conditions que lors de notre départ il y a trois jours : de la pluie en pagaille ! Aucun regret, donc, d'être allés nous aérer les méninges plus au sud... d'autant plus que cela nous motive bien sûr à bloc pour y retourner rapidement, histoire d'échapper aux probables résurgences sans fin qui vont pourrir nos falaises vertaco pour un long moment.

Les chroniques de l'ami québécois : "Le poids des ans"

2012-01-01T00:00:00.000+01:00

J'ai repris contact récemment avec mon ami d'outre-Atlantique, Jean-Pierre Banville. Toujours doté d'une plume à la verve vivifiante, il écrit de bonnes chroniques que je vous propose de retrouver périodiquement ici...

Vous savez que ma mère a conservé mon gâteau de baptême durant 34 ans ? Oui, 34 ans passés au congélateur, le gâteau de baptême! On ne l’a sorti que suite à une panne d’électricité majeure qui a compromis sa vie éternelle : cette œuvre d’art n’était pas du même acabit que les produits d’une chaine américaine bien connue qui peuvent demeurer sur le comptoir de la cuisine durant un an sans changer d’aspect extérieur. Quelques heures ont suffi à le rendre innommable !

Ce qui explique sans doute ma propension à tout conserver dans des bacs de plastique rangés dans le sous-sol. Bon sang ne saurait mentir : je garde des souvenirs de chaque période de ma vie, de chaque occasion majeure, de chaque rencontre. Et comme je suis le seul à savoir de quoi il en retourne, il y a de forts risques que le tout se retrouve dans le bac à déchets au moment où je déciderai qu’il est temps de m’auto-recycler. Mes souvenirs ne regardent que moi et leur importance est toute personnelle. Qu’importe le billet d’avion de mon premier voyage de ski dans les Rocheuses ou le t-shirt que je portais lors de ma première visite nocturne à ma flamme de Los Angeles! Il est déchiré d’ailleurs, ce t-shirt : elle me l’avait arraché de sur le dos! Mais je ne suis que la lie de la terre, un inconnu qui ne laissera aucune marque de son passage. Ce n’est pas le cas pour tout le monde. Une visite à votre musée local pourra vous en convaincre si vous avez encore des doutes à votre âge.

Il existe un Musée des Préservatifs à Condom. Un Musée du Slip à Bruxelles. Un Musée des Parasites à Tokyo. Un Musée du Coinceur à Ajaccio. Un Musée de la Tondeuse à Gazon à Southport. Et j’ai visité un Musée du Tire-Bouchon à Ménerbes ! On trouve de tout pour tous. Sauf un Musée de l’Escalade… Je vais sans doute crier dans le désert. Ce ne sera pas la première fois et loin d’être la dernière. Mais imaginez : nous pratiquons un sport qui existe, en France, dans sa forme ‘’libre’’, depuis les années 1970. Et je suis conservateur : je pourrais étendre le libre aux blocs de Bleau des années 1930… Or vous chercheriez en vain une seule trace physique de cette aventure humaine. Il n’existe aucun endroit qui veille à la préservation de cet héritage. Il n’existe aucune collection. Aucun répertoire. Aucun dépôt de documents. Aucune base de données pour les entrevues audio et vidéo. Il n’existe rien de rien ! Je ne blâme pas les fédérations et les clubs : ce n’est pas leur mandat que de veiller à préserver le passé surtout qu’ils peinent déjà à organiser le présent et à visualiser le futur. Et de toute façon, ils le feraient mal : la mémoire collective n’est bien servie que par des passionnés qui vivent pour le passé, libres de toutes ingérences partisanes. Il est urgent - urgent, je le répète – de lancer le mouvement et de mettre sur pied une structure qui permettra la récupération de notre héritage communautaire. Nous sommes chanceux : la majorité des acteurs de cette aventure verticale sont encore de ce monde et le legs de ceux qui nous ont quittés peut facilement être rassemblé. Imaginez la mémoire photographique qui dort actuellement dans les tiroirs de nos prédécesseurs. Pensez aux documents d’époque, aux lettres et autres communications. Aux cartes. Aux topos dessinés dans de petits cahiers. Aux notes manuscrites. Au matériel spécifique ( on pourrait rêver à un Musée du Chausson mais je crains pour la qualité de l’air).

Ai-je besoin d’en dire plus? Et bien oui : ce même endroit pourrait et devrait servir de galerie pour des collections prêtées par des artistes qui sont aussi des grimpeurs. Des aquarelles des Calanques, des affiches provenant de compétitions, des dessins variés. De la littérature aussi. Nous sommes une pratique sans histoire et sans culture. Nous sommes à peine mieux que les Cro Magnon qui se racontaient leurs exploits au coin du feu. Hélas, nous n’avons même pas de grotte Chauvet pour illustrer notre passage sur Terre ! Nous pestons contre la perte des valeurs et des traditions qui font l’escalade mais jamais nous n’osons imaginer un endroit qui serait le dépôt de la mémoire collective et qui servirait à ancrer ces valeurs pour les générations futures. Vous me direz qu’il y a les livres d’histoire, les biographies. Je cherche en vain l’épopée du Tarn ou de l’Alsace, les précurseurs en Normandie et en Bretagne. Je donnerais gros pour savoir ce qui se cache dans certaines maisons de La Palud ou d’Aix… Que faut-il de plus pour vous convaincre d’agir ? Un plan ? De l’argent ? Tout se trouve : si Condom a son Musée et si les Tire-Bouchons trouvent des amateurs, se peut-il que des âmes bien nées puissent trouver une solution pour le Musée de la Falaise (ou du Libre ou de ce que vous voudrez…) ? S’il faut en être, j’en suis ! J’ai déjà pas mal d’expérience dans la conservation…
Je vous laisse donc réfléchir – en ce Jour de l’An – au passé et à son futur. Et je vous souhaite une excellente année 2012.

Du solo...

2011-12-30T17:28:00.001+01:00

Depuis que l'escalade existe, le solo a toujours à la fois fasciné mais aussi dérangé. Il est toujours d'actualité et n'a pas changé d'image, même s'il est parfois devenu un argument "commercial"...

De Paul Preuss à Alex Honnold, en passant par Claudio Barbier ou Patrick Edlinger, le solo a toujours été la forme ultime de l'escalade, celle qui engage intégralement son auteur qui risque jusqu'à sa vie dans une ascension. Il est assez étonnant d'ailleurs que dans le monde actuel aseptisé qui est le nôtre et auquel l'escalade n'échappe pas, cette pratique totalement "border line" parvienne encore à garder une place.

Il reste néanmoins qu'il convient de se questionner sur deux points :

1 : tout d'abord l'apparente contradiction qu'il peut y avoir, pour les (rares) pratiquants de cette discipline, entre l'essence même du solo intégral et "l'usage", qui en est fait. Par définition, le solo intégral (sans aucun dispositif permettant de s'auto-assurer en cas de besoin) est une pratique qui confronte le grimpeur à une voie, à une difficulté mais surtout à lui-même. Pour en avoir un peu fait, je ne sais que trop que c'est normalement cet aspect en particulier qui est recherché. Il m'était par exemple impossible d'envisager une ascension de ce type si quelqu'un était présent sur la falaise en même temps. Radicalement égoïste (voire égotiste...), le solo intégral imposerait que la solitude soit totale pour que le "jeu" soit respecté. Mais depuis que les médias s'y intéressent, voire ne voient l'escalade que par ce prisme plus qu'étroit mais ô combien plus vendeur qu'une compétition sur un mur et des prises en plastique, le solo est devenu un argument commercial : pour les médias pour vendre leurs sujets, mais aussi pour les grimpeurs pour en tirer un profit, symbolique ou pécunier. De fait, le solo est certainement devenu l'acte de grimpe le plus médiatisé, le plus public et donc... le moins personnel !

Patrick Edlinger mettant les mains moites d'angoisse à la France entière en soloant le 6c+ de "Débilof" au Verdon dans "Opéra vertical" passant dans les célèbres Carnets de l'aventure dans les années 80, voilà un exemple criant. Alain Robert, champion mondial de la surmédiatisation de soli sur les plus grands édifices du monde, en est un autre.

2 : l'intérêt des médias pour le solo est-il plutôt orienté vers la performance pure ou vers une attirance pour le morbide ? Pour la presse spécialisée, on peut penser que c'est bien sûr la performance en elle-même qui laisse pantois. Pour exemple, lorsque j'ai appris la réalisation de "Weg durch den Fisch" en solo par Hans-Jorg Auer, j'ai halluciné. Pour moi, cette ascension vaut tout autant que les plus difficiles 9ème degré enchaînés au soleil des falaises catalanes par exemple... Je considère même cette réalisation comme l'une des plus marquantes de l'Histoire (oui, avec un grand H !) de la grimpe.

Hans-Jorg Auer, seul et sans corde dans l'immensité de la voie du Fisch (7b+), Marmolada, Dolomites

Pour les médias plus typés grand-public, la question se pose différemment. le solo est souvent mis en scène de façon à ce que le spectateur soit en attente de la chute et d'une fin tragique plutôt que de la réalisation d'une performance hors du commun. Jusqu'à quel point le grimpeur est-il "complice" de cette mise en scène ? Sans doute au niveau de ce qu'il peut espérer obtenir en contrepartie, en termes d'image comme financier...

Que l'on ne se méprenne pas : je ne crache pas dans la soupe, ce que font ces solistes est exceptionnel et ne regarde qu'eux en termes de comment est gérée la "publicité" (à comprendre comme rendre public, mais aussi comme vendre de la performance). Il me paraissait néanmoins intéressant de se pencher à nouveau sur ces questions à un moment où le solo sur rocher revient plus souvent sur le devant de la scène grâce aux incroyables réalisations du jeune américain Alex Honnold. Maintenant, à chacun de se faire sa propre opinion sur la question, sachant que l'on est guère à même de vraiment comprendre le solo que si on l'a expérimenté soi-même...

Un peu de vacances sur le caillou et au soleil

2011-12-28T20:21:00.003+01:00

En cette fin d'année, nous avons la chance de profiter d'un beau soleil pour les quelques jours de vacances que nous avons pris. Du coup, le Vercors est notre terrain de jeu...

Lundi, ce fut donc direction Coté court. Il faut dire que vu les précipitations et la neige tombés la semaine dernière, il fallait opter pour une falaise qui se fait bien cagnasser pour sécher le plus vite possible. Et bien même comme ça, il y avait quelques bonnes coulées, et même quelques voies infaisables. Mon projet du jour lui même, le 8a de "Anti social" s'avérait un peu mouillé, en particulier le pseudo bac final de la section du crux qui était lui carrément trempé. Têtu comme une mule, je m'y lançais quand même et malgré quelques essais et un peu de séchage au cours de la journée, la croix ne fut point de la partie.
Pour une fois, nous n'étions pas seuls à la falaise, deux autres cordées ayant choisi d'éliminer les excès du Réveillon et de Noël sur ces petites voies teigneuses à souhait.

Un ptit jeune dans le 7b+ en traversée de "Cayenne"

Delphine au départ du 7a+ d'échauffement

Un grimpeur dans la section finale de "L'été indien", 7c+/8a (selon la taille du grimpeur...)

Bilan de la journée : pas grand chose dans la besace, mais du bon temps au soleil en hiver et un rikiki qui a grimpé au moins autant que ses parents en leur montrant même tout l'art du crochet de pointe dans les écailles et des remontées de pied sous les oreilles !

Ayant bien apprécié ce petit intermède ensoleillé, c'est confiant que nous repartis avec le même objectif aujourd'hui. Malheureusement, une brume tenace dans la vallée de l'Isère semblait vouloir maintenir les secteurs de plaine dans la froidure (-2° à midi !!!). Du coup, nous avons opté pour une montée en "altitude", du côté de la bonne base que constitue Tina Dalle.
Bonne pioche, puisque le soleil y donne bien et plus longtemps qu'à Coté court (qui perd Râ vers 15h30 en ce moment) et que, malgré mes craintes, la plupart des voies y sont sèches. Cerise sur le gâteau, pas un chat à la falaise, ce qui nous change de nos derniers passages par ici !

Pas de gros exploits non plus aujourd'hui. Après l'échauffement réglementaire dans "Coulée douce", je monte dans "Never trust a hamac", une combi en 7c+ démarrant dans "Never trust a naked bus driver" pour zapper le départ très bloc de "Hamac". En poursuivant vers la droite au relais de "Hamac" et en rejoignant la fin du 8b de "Suzanna", on obtient "Méli mélomane", un très beau 8a malheureusement un peu mouillé et pas faisable ce jour...

Mézigue à l'attaque de "Never trust a hamac", 7c+

Tant pis, on se contentera de la version courte que Delphine réexpédie direct et que je re-rate une nouvelle fois... Pfff, quand ça veut pas... Pour finir, une session de gros blocages dans la première parie en 7c de "'Never trust..." fait bien l'affaire. En en interlude, junior se prend de passion pour une grande aventure d'une dizaine de mètres qu'il répètera au moins cinq ou six fois. Pour une fois qu'il se motive à grimper, on ne va pas le contrarier. Et le soleil était toujours là, alors on s'en est gavé... parce que ça ne va pas durer !

Rikiki fait faire une petite moulinette à son doudou lapin !

Et maman fait du volume dans le 7c+...

Mystère et boule de gomme...

2011-12-23T22:36:00.000+01:00

Aujourd'hui, je vous dirai juste que nous sommes allés grimper quelques voies sur une jolie petite paroi gardoise... Pas de nom, pas de topo, pas de photos !

Les copains sudistes nous ont invités à venir découvrir un petit spot du Gard. Banco, le soleil nous manque après cette semaine passée dans le froid, la grisaille et la neige. Quant à cette falaise il s'agit d'une bien jolie baume truffée de patates et colonnes diverses, proposant du dévers plutôt sauvage, voire du presque plafond. Mais sur les côtés, il y a aussi du plus humain avec quelques voies plus classiques et pas moins intéressantes.

Bien drivés par nos hôtes, nous échauffons la mécanique tranquillement (enfin, presque) dans un 6c à la sortie un peu technico-tortillage de cul. Puis c'est au tour d'un magnifique 7b, bien déversant mais gavé de bonnes prises (trous, colos, réglettes...), de tomber finalement assez aisément. Par la suite, je fais une tentative dans un 8a+ magnifique, technique et dynamique à doigt en bas puis physique dans une longue traversée avec clogs de genoux divers. Pas moyen pour moi de faire ça dans la journée, je me replierai donc sur un beau 7b+ à gauche du spot, bien plus abordable. Quant à la miss, après cette même voie, elle repère un 8a+ voisin mais ne peut faire la croix pour cause d'essai pour le moins un peu trop vespéral... puisqu'on ne voit déjà presque plus rien depuis dix bonnes minutes !!!

Mais pourquoi donc autant de mystère autour de ce site ? C'est que, à notre retour au parking, nous sommes tombés sur l'équipeur du lieu, qui nous a signifié qu'il tentait de négocier un accord avec les propriétaires locaux afin de préserver l'accès à cette falaise. De fait, ne pas la fréquenter pendant un temps et ne surtout pas en parler serait un choix judicieux. Dont acte... Ce ne sont pas les sites au soleil et avec du beau caillou qui manquent dans le sud, on reviendra donc quand l'affaire sera réglée.

Bref, voilà un post totalement inutile qui n'informe sur rien... et ne polémique même pas sur les spots pseudo-secrets, pas vraiment interdits mais pas autorisés non plus, à ne grimper que si on fait partie d'un sérail, ou autres usages très locaux. Plus envie de me prendre la tête avec ça, on ira grimper ailleurs, en gardant juste en mémoire cette bien belle journée.

Cap au sud

2011-12-18T20:22:00.000+01:00

Dicton du jour : "Quand l'alpe sous la neige se revêt de blanc, pour grimper en falaise dans le sud tu descends". Aussitôt dit, aussitôt fait... direction donc St Rémy de Provence !

Ce dimanche matin, réveil matutinal à 6h30. Il fait encore bien nuit, mais cela ne m'empêche pas de constater que la météo ne s'est pas plantée... et qu'il fait un temps de merde ! Des flocons sont même tombés en ville cette nuit. Bref, on n'est pas près de regrimper en falaise dans le coin. Nous avions planifié une descente dans le sud vers le Mont Gaussier, à deux pas de St Rémy de Provence, un plan plutôt bienvenu.
Départ à 9h30, dans une véritable bourrasque de neige qui baigne maintenant Grenoble. Sur l'autoroute vers Valence il y même, malgré les passages des saleuses, de la neige qui tient au sol. Mais parvenu dans la vallée du Rhône, le ciel s'éclaircit rapidement, virant de gris/blanc au grand bleu. C'est du tout bon pour nous. 2h15 après notre départ, nous voici rendus au parking de la falaise... laquelle est encore en bonne partie à l'ombre ! Bouducon, on a beau être dans le sud, à l'ombre et dans le vent, ça caille... Heureusement, le secteur qui nous concerne est lui déjà au soleil.

Les secteurs du bord de route du Mont Gaussier, la partie ensoleillée en haut à droite c'est là où on va !

Nous retrouvons là-haut, au secteur dit des Abeilles, Audrey et Hervé Fra ainsi que l'ami Fred Tuscan (monsieur EB en personne !). Sympa, ils ont déjà grimpé la première voie à l'ombre et nous ont laissé les paires en place dans "Le secret de polichinelle". Il s'agit d'un 6c qui met tout de suite dans le ton local, plutôt typé physique en dévers sur des trous, quelques plats et écailles. Nous avons débarqué à cette falaise sur les conseils d'Audrey (merci le tchat sur Facebook...), il n'y a pas à regretter de prime abord.
L'impression sera confirmée par la suite des voies. Nous jetons notre dévolu sur la jolie ligne de "Rattlesnake", un bon dévers bourrinnant... mais pas que ! Entre mouvements dynamiques et placements de pieds stratégiques, il faut malgré tout grimper et pas seulement tracter.

Hervé Fra dans le départ du 8a de "Rattlesnake""

Même grimpeur, un peu plus haut dans la voie dans un second crux

Pendant que je fais une montée de calage de méthodes dans cette voie, Fred se paye une bonne tranche de à vue dans le 7c+ voisin baptisé 'L'effet placebo" et plie la voie sans (trop) vibrer. Pas mal pour un grimpeur du dimanche (et encore, pas tous les dimanches visiblement...)

Fred Tuscan au repos avant la section finale de "L'effet placebo", 7c+

M'étant déjà un peu mâché les doigts dans le 8a et Audrey souhaitant que je lui pose les paires dans une voie, je me suis gaillardement élancé à vue dans le 7c de "Salut le Frankenjura". La voie porte bien son nom en offrant une section de résistance ultra-bourrinne, sur bonnes prises mais avec des pieds tout pourris. La fin, moins raide, devient plus technique mais où il ne faut pas mollir quand même... Malgré un bon départ, j'explose en vol. En même temps, si je faisais encore les 7c à vue, ça se saurait, hein...

Audrey au soleil couchant dans le 7c de "Salut le Frankenjura"

Pas de croix pour aujourd'hui, mais cela ne sera que prétexte à revenir rapidement dans ce bien joli coin des Alpilles. Un massif qui regorge résolument de plein de petits spots de cet acabit : caillou sympa, cadre magnifique et climat propice à la grimpe même en hiver. Un grand merci à nos amis sudistes pour la découverte de ce bien joli coin.

Un dernier coup d'oeil aux falaises environnantes et il faut déjà rentrer vers Grenoble et la neige...

Quartier d'hiver

2011-12-11T18:46:00.001+01:00

Une fois de plus (ça devient une habitude, n'est-ce pas ?), c'est un changement de plan de dernière minute qui nous a guidé aujourd'hui. Nous avions prévu une petite virée vers le sud... mais un lever tardif, combiné à un coup de pompe général des membres de la famille, nous a conduit à nous cantonner raisonnablement à un spot vertaco. Vous me direz, il y a pire endroit pour passer un dimanche ! Direction donc Coté Court, pour un bon bain de soleil...

Coté Court, c'est vraiment le spot d'hiver par excellence : bien ensoleillé, abrité des petits vents mesquins qui peuvent vous glacer, il y a fait toujours bon même quand le froid s'installe sur l'alpe. Pour dire, on y a même déjà grimpé sans avoir l'onglée alors que le pied de falaise était chargé de 30 centimètres de neige !
Ce matin, au départ de Grenoble il ne fait "que" 6°C. Après le sale épisode pluvieux de cette semaine et le bon déluge que nous avons subi, je jugeais assez inopportun de tenter notre chance dans les secteurs de Pierrot Beach, plus propices aux résurgences rapides. Coté Court prenant bien le cagnard, je misais donc sur un meilleur état possible de la falaise, sans me faire pour autant d'illusions : sans doute devrions nous composer avec quelques coulées dans des voies et donc subir le choix des choses grimpables. Hé bien que nenni, après les quelques minutes d'approche descendante, je tombai le nez face à une falaise intégralement sèche ! Le top, bon choix...


La jolie barre de Coté Court, parfaitement sèche malgré la pluie subie cette semaine !

Le temps de s'installer et de préparer un bout de pique-nique pour Junior, me voici une nouvelle fois au pied de l'incontournable "Cage aux oiseaux", LE 7a qui vous échauffe et vous met directement bien dans le tempo de la grimpe locale : court, un poil énervé et avec quelques petites prises à serrer bien comme il faut !

D'entrée de jeu, il faut grimper vite et bien dans le 7a de "La cage aux oiseaux"

Il faut dire que la barre rocheuse de Coté Court plafonne à une vingtaine de mètres de hauteur, ce qui fait du spot une terre de prédilection pour les amateurs de voies typées resi courte voire même bloc. Pour autant, le secteur ne manque pas d'intérêt et propose même l'un des plus cailloux du coin. Si si, vraiment ! On y trouve de multiples gouttes d'eau, plats, petits trous, colonnettes de tailles diverses, du gris compact, du jaune plus fracturé... Une sacrée variété sur finalement peu de hauteur.

Vous voulez de la colonnette ? Y'en a !

Surtout, intérêt pour les grimpeurs dotés d'une progéniture, il existe un espace parfaitement plat et bien adapté à la présence des enfants. Ils peuvent y jouer sans risque de benner dans le talus, un arbre providentiel fait juste l'ombre qu'il faut pour éviter le coup de bambou... et il y a une balançoire !

Il y a même à demeure une balançoire pour les enfants !

Voilà maintenant venu le moment de choisir le projet du jour. Il traine encore ici quelques trucs à faire pour Delphine. Pour moi, c'est plus simple, je n'ai quasiment rien enchaîné... malgré quelques séries d'essais dans certaines voies ! En avant donc pour le 8a de "Anti social" : une approche pas méchante, mais une section de six mouvements sur arquées éloignées qui vaut son pesant de poulies. Le plus dur est de retrouver la bonne séquence de déplacements de pieds pour pouvoir bouger une main. Par ailleurs, l'éloignement entre certaines prises et le positionnement des seuls pieds dans le crux font que cette voie n'est vraiment pas un cadeau pour les petits ! La section dure se finit par un mouvement plus ou moins dynamique selon l'état de fraîcheur dans lequel on y parvient et qui peut vous faire tomber, juste histoire d'agacer.

Delphine, juste avant la "vraie" section dure de "Anti social", 8a

Pour aujourd'hui, la voie n'aura pas voulu de nous. Un dernier essai pour moi encore au soleil, mais avec un potentiel d'arquage de prises trop entamé par les trois montées précédentes... Un essai l'ombre venue pour Delphine, c'est déjà trop froid pour elle... Tant pis, on reviendra d'autant plus facilement que Junior se sent visiblement bien ici et trouve toujours un truc à faire... et à faire faire à sa maman !

Pour le topo de la falaise de Coté court, si vous n'en disposez pas vous pouvez le trouver ici-même !

Des mini-grottes à taille Junior !

Pierrot Beach, ze come back !

2011-11-27T18:59:00.001+01:00

Après quelques années de disette en termes de fréquentation de Choranche, essentiellement pour cause d'un pied de falaise peu propice à l'accueil d'un rikiki en bas âge, nous sommes enfin revenus aujourd'hui sur ce site surmajeur du Vercors. Bonne pioche !

En un peu plus de cinq ans, soit depuis que notre junior à vu le jour, nous ne sommes venus à Choranche qu'une seule fois... et ça date ! Ce matin, nous avons dû fuir la plaine grenobloise envahie d'un épais brouillard et dans l'espoir de trouver le soleil quelque part dans le Vercors. Au départ, nous étions partis pour Côté Court ou Rochefort-Samson. Mais à la vue de cette fichue couche de crasse persistante même dans la vallée de l'Isère, nous avons dû modifier nos plans en cours de route. Nous obliquons donc vers Pont en Royans, direction Choranche et la falaise de Pierrot Beach. J'ai en tête d'aller rendre visite au 8a+ de "Extreme Noise Terror", un oeuvre de l'inévitable Olivier K'nib Dutel. Arrivés au parking, nous pouvons crier victoire car nous somme passés au dessus de la couche de brouillard qui va peser sur la vallée encore un bon moment. Au dessus de nous se dresse cette monumentale barre de Choranche, toujours aussi massive et attirante.

La brume inonde la vallée de la Bourne...

Un bout de la falaise de Pierrot Beach

Du parking, une belle vue sur les falaises de Presles...

Le premier exploit de la journée a consisté à réussir à faire monter Junior à la falaise, soit environ 20 minutes de marche, sans avoir à le porter une seule fois ! Bon, il a certes fallu user de subterfuges et histoires diverses, mais ça a marché... Arrivé au pied de la falaise, le coup de chaud est immédiat. Incroyable comme ce cirque fait office de four et sait se faire agréable en hiver alors qu'il gèle presque au parking juste 200 mètres plus bas !

Sur place, il y a déjà pas mal de cordées... dont une dans mon objectif du jour ! Pas grave, je pars pour un échauffement pour le moins radical dans "Épaulé jeté", un 7c+ tonique où je n'ai pas posé les chaussons depuis au moins 10 ans. Au relais, je fais une tentative de prospection de la suite qui a été équipée plus récemment, un 8a du nom de "Le plat pourri qui est le mien". Ca ne me convainc pas vraiment... Du coup, je récupère tout et Delphine profite d'une corde qui traîne dans le 7b de "Hutus ou rien" pour chauffer les bras.

À côté de nous, ça tape des essais dans "Putrid cadaver", 8a+, "La Puesta del sol", 8a et sa variante de droite plus dure, "La Moria des trolls, 8a+/8b. Mais le soleil cogne dur et la collante n'est pas de rigueur.

Un jeune grimpeur dans "La Moria des trolls", 8a+/8b

Dans la même voie, mais en plan large !

Delphine trouve un créneau pour aller repérer "Extreme noise terror", bilan ça bourrine dur dans la traversée de départ... et encore après ! Entre deux montées, nous profitons du socle incliné de départ d'une voie pour faire grimper Junior qui s'éclate toujours autant à faire le zouave dès qu'il est pendu au bout d'une corde ! En fin de séance, je profite d'un court moment pour vite faire moi aussi une montée dans "Extrem noise terror"... et me rendre compte que c'est sans doute un peu trop physique pour moi en ce moment ! Tant pis, au moins ça fait forcer...

Luc, grimpeur de Saône et Loire, dans les mouvements physiques de "Extrem noise terror", 8a+

Rikiki, toujours tout sourire sur le caillou !

Au moment de partir, je redécouvre avec joie les magnifiques couleurs que donne le soleil couchant sur la falaise. La température commence à doucement baisser et certains vont pouvoir en profiter pour taper un dernier essai juste avant la nuit. L'essai des doigts broutés, des courbatures naissantes... mais parfois l'essai qui donne la croix. Ce petit passage à Pierrot Beach nous a bien motivés à revenir.Il faut dire qu'il y a tant à faire désormais, dans ces gros ventres, dévers et colonnettes...

Une dernière montée avant la nuit dans "La Moria des trolls"...

Harnais Black Diamond Ozone : test longue durée

2011-11-26T15:52:00.001+01:00

Parmi les modèles de harnais typés pour la grimpe sportive, le Ozone de Black Diamond s'est installé dans le haut du panier depuis deux saisons. J'ai eu le loisir de le tester pendant plusieurs mois, voici mes impressions...

La gamme de harnais du fabricant américain Black Diamond est assez vaste et compte une majorité de modèles réglables et ajustables. Pour ma part, j'ai choisi de tester le modèle Ozone qui n'est pas inspiré, malgré son nouveau coloris vert bicolore plus flashy que le précédent orange, par un ex-boys band ! Non, à part ce coloris, c'est plutôt toute la rigueur de Black Diamond qui transparaît dans la conception et la réalisation de ce harnais résolument destiné aux purs falaisistes.

J'ai pu tester ce harnais pendant environ trois mois, largement de quoi en apprécier les qualités (nombreuses) et défauts (rares). Commençons donc par les points forts...
Tout d'abord, son look coloré ne nuit pas à une certaine allure et le Ozone est généralement apprécié des grimpeurs à qui je l'ai montré. Si le vert fluo n'est pas sans rappeler celui du Petzl Hirundos de la première génération, les parties en vert plus foncé apporte, par les empiècements un bel aspect d'ensemble.
Côté technique, ce Ozone fait partie de cette nouvelle génération de harnais dont l'épaisseur de ceinture et de cuisses est considérablement réduite. Certes, on atteint pas encore l'extrême finesse des modèles Arc'Teryx, mais on est déjà dans du très light. Cela se ressent en termes de poids puisque le Ozone ne fait que 320 grammes (en taille M).

Vraiment pas épaisse la ceinture... mais assez confortable quand même !

Dixit la fiche produit "La ceinture ergonomique bullhorn intègre notre construction Kinetic Core^TM, qui utilise de fins brins de Vectran tout au long de la structure du harnais afin de répartir idéalement la charge et d'éviter l'utilisation d'un encombrant rembourrage en mousse". De fait, le confort est bel et bien présent, même en suspension... du moins tant que cela ne dure pas des heures ! Mais là n'est de toutes manières pas le programme de ce modèle, conçu pour les grimpeurs de voies dures en falaise. Au pire, comme je l'ai fait en test, on saucissonne de point en point dans le projet que l'on travaille, mais sans rester pendu dans le harnais plus que par tranches de quelques minutes. dans cette configuration, tout va bien !
En mouvement, le Ozone se fait assez bien oublier et n'entrave en tous cas jamais les mouvements, même les montées de pied les plus acrobatiques. Grâce à l'élastique sur l'avant des tours de cuisse, ceux-ci suivent bien et ne créent pas de contrainte au niveau de l'aine en flexion complète par exemple (configuration d'un pied monté très haut dans l'axe). La ceinture, quant à elle, propose un dessin permettant un bon support lombaires mais avec une finesse sur les hanches ne gênant en rien là non plus.

La ceinture du Ozone, marge sur l'arrière pour un bon support lombaire

Côté accessoires, le Ozone est désormais encore mieux doté que sa première version. En effet, ce sont maintenant quatre porte-matériel qui sont présents. Quand on connait la propension des longueurs en falaise à s'allonger et donc au nombre de dégaines nécessaires à les parcourir à croître en proportion, avoir de la place pour emmener un gros set de paires est important. Par ailleurs, cela permet aussi de classer mieux son matos, avec par exemple un porte-matériel pour des dégaines courtes et un autre pour des longues ou alors un pour les dégaines et un autre pour des coinceurs, ce de chaque côté du harnais. Bien vu !

Les deux porte-matériel (de chaque côté) du Ozone : pratique

Bon point également au système de réglage des élastiques arrière qui s'avère rapide, efficace et esthétique car muni d'une boucle évitant que le rab de l'élastique ne "bade"... C'est fort bien réalisé et n'enlève en rien la possibilité de détacher lesdits élastiques qui sont montés sur un crochet. Un souci du détail qui est appréciable et démontre aussi la qualité globale du produit.

La boucle de l'élastique arrière, un détail de finition fort bien pensé

Quant à la fermeture du Ozone, elle est bien entendu confiée à une boucle automatique qui se manipule facilement au serrage mais un peu moins au desserrage. Dommage aussi que la longueur de la sangle m'a paru un peu juste, ce qui pourra contraindre les plus gros gabarits (dans chaque taille) à devoir sortir la sangle de la boucle automatique pour pouvoir passer la ceinture.

La boucle automatique du Ozone, belle finition...

En fait, le plus gros reproche que l'on puisse faire à ce Ozone se situe au niveau de sa respirabilité. Il faut dire qu'il a fort à faire face à des concurrent comme le Petzl Hirundos ou le Arc'Teryx S 220 LT qui sont des modèles en termes d'aération. Sur ce point, testé pendant des périodes chaudes, le Black Diamond s'est montré en retrait car ne prévenant pas aussi bien la transpiration sur les zones de contact que les deux modèles précités.

Bilan : positionné à un tarif médian dans sa gamme (69 €), le Black Diamond Ozone se présente comme un modèle réussi et à la belle finition. Son look soigné devrait autant séduire que de nombreux aspects pratiques. Après plus de trois mois d'usage intensif, il ne présentait pas la moindre trace d'usure même au niveau des points d'encordement, un signe plutôt encourageant pour la durabilité du produit.

Voir la fiche produit sur le site Black Diamond

Essai du Quadro 350 D

2011-11-25T18:10:00.001+01:00

Bon, hé bien c'est fait : j'ai moi aussi procéder à un essai de ce Quadro 350 D ! Après une longue discussion sur cet engin hier soir avec le revendeur grenoblois, je suis revenu ce matin pour faire l'essai. Voici en quelques lignes mes impressions...

Pour commencer, la prise en main est vraiment facile. C'est d'autant plus vrai pour un "pilote" qui, comme moi, connaît l'univers du tripode, mais il faut reconnaître que ce Quadro 350 D semble encore plus facile à appréhender que le MP3.

Pas besoin de gagner au casino pour rouler en Quadro... mais ça peut aider !

Tout d'abord, son poids nettement inférieur à celui du MP3 fait que sa maniabilité, aussi bien en manoeuvre à l'arrêt qu'en circulation à basse vitesse, est un atout indéniable. La machine est finalement assez agile et se faufile aisément dans le flot de circulation (même si ce n'est pas un 50 cc, hein...). Pour les manoeuvres à l'arrêt, les habitués du MP3 seront sans doute un peu décontenancés par le fait que la direction n'est pas figé et que le scoot ne se manipule pas comme un caddy. Néanmoins, entre manoeuvrer ce Quadro et un deux roues classique du même poids, il n'y a pas photo : la résistance de l'hydraulique de la fourche suffit déjà largement à faciliter les choses.
A l'arrêt à un feu, les Piaggistes auront un peu de mal à stabiliser l'engin sans poser les pieds en raison de l'absence de RL. Mais, suivant les conseils qui m'avaient été prodigués, j'ai trouvé assez vite le point d'équilibre et celui-ci se stabilise étonnamment bien en tirant simplement le levier de frein avant ! Malgré tout, on ne pourra pas gigoter sur la machine comme on peu le faire sur un MP3 avec RL locké !

Allez, gaz, je prends la route direction Uriage, puis St Martin d'Uriage. En cette matinée pré-hivernale, il fait déjà bien "frais" et la route est froide et bien humide là où elle ne voit pas le soleil de la journée. Bref, des conditions idéales pour jauger de la tenue de cap et de l'apport du concept trois roues ! Sur ce plan là, aucune déception avec le Quadro. C'est un vrai rail : inscrit dans un virage, il ne moufte pas et il est possible de corriger la trajectoire très facilement en anglant plus ou moins sans perturber le comportement de la machine. Cette constance dans la tenue de route quelles que soient les conditions d'adhérence est un plus vraiment indiscutable des tripodes.Et ce train avant, justement, que vaut-il par rapport à celui du MP3 ? Pour ma part, je n'ai eu aucune difficulté à m'adapter. Le système HTS fait qu'il est moins "tombant" en courbe que celui du MP3 et pour moi plus naturel et facile à contrôler. Par ailleurs, sans avoir attaquer comme un sourd avec mon Quadro en rodage, je n'ai pas molli par endroits et jamais je n'ai élargi un trajectoire autant que cela avait pu m'arriver avec mon MP3. Une condition néanmoins : il faut s'engager dans la conduite et bien faire partir son amorce de virage depuis le guidon de la machine et pas seulement en s'inclinant. Mais une fois qu'on a compris, ouch, ça va bien !
Autre point positif, l'amortissement : sur ce plan, aucun reproche à formuler : dos d'âne, pavés, imperfections de la route, tout est bien absorbé et filtré pour un confort de roulage supérieur au MP3.
Quant au freinage, c'est à la fois puissant et sécurisant : le freinage intégral à la poignée gauche suffit souvent (le dosage au pied est aussi peu agréable qu'avec un Piaggio !) et le complément du frein avant en cas de besoin est facile à doser. En revanche, attention à la garde quasi nulle du levier gauche et à sa relative dureté qui peuvent surprendre au début. Bref, du point de vue du comportement routier, c'est du tout bon pour moi.

HTS, le système de train avant de Quadro...

Passons à la motorisation : bien que nommé 350 D, ce Quadro est en fait plutôt un 300 (cubant 313 cc). Malgré une puissance annoncé modeste avec ses 23 cv, le moteur n'est pas paresseux et emmène fort bien cette machine. J'ai trouvé le lancement un peu molasson, mais sans doute que le rodage devrait améliorer un peu cela. Ensuite, ça monte progressivement mais sûrement, même dans la montée d'Uriage où j'ai pu procéder à un dépassement d'une camionnette assez sereinement. Bon, on a bien sûr pas la pêche d'un MP3 500, ni même sans doute qu'un 400. Néanmoins, avec son bon demi-quintal de moins que le Piaggio, je pense que les performances se situent plus près du MP3 400 que du 300 ! Côté fonctionnement, c'est assez linéaire et je n'ai pas détecté de trous dans la montée en régime et en vitesse. Le bruit du moteur n'est pas envahissant, sans doute moindre qu'avec un bloc Master de Piaggio. Bon, très honnêtement, la même machine avec 10 cv de plus, ce serait pas mal, mais déjà avec ce bloc Aeon, il y a de quoi rouler plus sereinement qu'avec un scoot 125. Au trajet retour, j'ai emprunté un bout d'autoroute, sur lequel j'ai accroché un bon 130 sans ciller.

Vu de l'arrière, le gabarit ne parait pas plus imposant qu'un scooter classique !

Position de conduite et protection : là encore, pour moi c'est mieux que sur le MP3 : la selle est mieux réalisée, ne glisse pas vers l'avant et est confortable. Il faudrait sans doute réaliser un roulage plus long pour en apprécier réellement la qualité. Le guidon tombe bien sous les mains, les commodos sont placés là où il faut. Surtout, le gros point positif par rapport au MP3 est incontestablement la place disponible pour les pieds. Qui plus est, la pédale de frein au pied est moins gênante que sur le Piaggio. Et détail qui n'en est pas un pour tous ceux qui roulent souvent en duo, les repose-pieds arrière (escamotables) permettent au passager de mettre confortablement ses arpions sans systématiquement aller taper dans les mollets du pilote !


La pédale de frein est moins gênante que sur le MP3 et il y a plus de place sur les repose-pieds

La bulle me semble avoir été réglée en position médiane sur mon modèle d'essai, cela ne convenait pas à mon mètre 72, le vent venant taper dans mon casque. Je pense qu'il me faudrait la baisser...
La protection des jambes qu'offre le tablier m'a parue inférieure à celle d'un MP3, je ressentais plus l'air froid sur les genoux que lorsque je roulais avec mon tripode. Le dessin de ce tablier du Quadro me semble plus étroit ou "échancrée et laisse donc plus d'air passer. A mon avis, pour les gros rouleurs hivernaux ou tous temps, un tablier me semble plus que judicieux.
Les rétroviseurs proposent une forme très agréables et sont de fait assez efficaces. Malgré tout, je les aurais bien vu un peu plus écartés et l'adjonction de prolongateurs sera sans doute une bonne option pour bénéficier d'une rétrovision encore meilleure.

Rétroviseurs efficaces = bon point !

Bien vu aussi pour ces repose-pieds rétractables...

Equipement et vie à bord : il y a du bon et du moins bon... Côté positif, si le tableau de bord parait simple, voire simpliste en venant du MP3, les infos essentielles y sont : compteur numérique (visiblement assez optimiste !), compte-tours analogique, jauge à essence, horloge, trip kilométrique. Mais c'est un peu "rustre" en comparaison de l'hyper complète planche de bord du Piaggio. Il manque ici à mon goût un témoin de température moteur et un thermomètre de température ambiante (toujours pratique pour se méfier du gel et de ses conséquences sur la route). Rien de rédhibitoire, mais sur une machine coûteuse, on aimerait en avoir plus !
Le coffre est spacieux, on peut y loger un jet + un intégral sans problème. Sur mon modèle d'essai, j'ai trouvé que la selle ne se levait pas assez pour accéder aisément au fond du coffre, mais il semble que Quadro en soit conscient et modifie cela sur les versions définitives.

Grand coffre, il y a de la place...

Parmi les bons points, j'ai également noté le bouchon de réservoir sur charnière, un vrai plus par rapport au système bousique du MP3 avec sa trappe qui se coince et son bouchon à dévisser manuellement.

Pratique cette trappe à essence sur charnière !

En revanche, j'ai été surpris par la manipulation d'ouverture de la selle qui passe obligatoirement par la mise de contact du véhicule et par l'absence d'un coupe-circuit au guidon !
Je ne m'attarderai pas sur la finition de ce modèle d'essai, puisqu'il ne s'agissait d'un scooter de démonstration encore doté de ses plastiques vilains. Seule l'observation d'un modèle client pourra dire ce qu'il en est réellement.

Un vide-poche dans le tablier, ça peut toujours servir

La bulle est réglable en hauteur sur trois niveaux, mais cela doit se faire avec outils...

Commodo gauche : feux, clignos, klaxon

Commodo droit : sélection des feux, warning et démarreur

Alors, au final quel bilan ? Pour ma part, j'ai trouvé le Quadro assez attractif. Comportement routier, agrément général, facilité de prise en main, freinage et amortissement de qualité, poids et tarif inférieur en font un concurrent sérieux pour le MP3 LT. C'est d'autant plus vrai que la "simplicité" du système HTS par rapport au train avant du MP3 devrait prémunir le Quadro de nombreux soucis qui touchent le Piaggio. Le programme d'entretien devrait également être un peu moins coûteux (à vérifier...)
Pour moi, pour le non titulaire du permis A, ce serait le choix le plus raisonnable dans l'offre des tripodes aujourd'hui. Moins coûteux qu'un MP3 et offrant des performances largement suffisantes. Pour les plus fortunés il y a le MP3 500 LT... et pour les chanceux du A, le Fuoco ses chevaux et sa gueule inimitable.

Un grand merci à Bernard et à la concession Moto Labo GP de St Martin d'Hères pour cet essai et les discussions autour de cette nouvelle machine.

Un (St) Ange passe...

2011-11-23T16:09:00.001+01:00

A tout, il faut une première fois... Aujourd'hui était donc notre première séance de grimpe au nouveau spot à la mode de Grenoble, j'ai nommé... St Ange !

Commençons donc par l'essentiel, la météo ! C'est dingue le beau temps que l'on a en ce moment : pas un nuage dans le ciel au réveil, une température même pas froide en journée, pas de vent... Que demande le peuple grimpeur ? Avec St Ange, le tableau est parfait : au soleil le matin pour s'échauffer/réchauffer quand la fraîcheur est encore de mise, puis ça passe à l'ombre vers 13h30, pour quand les énervés veulent bénéficier d'une bonne collante pour taper des essais dans les voies les plus ardues. Et ce n'est pas ce qui manque ici les voies dures !

N'ayant qu'assez peu de temps, nous avons pris le parti de n'aller que dans une voie. Échauffement donc dans la première longueur de "La petite voix d'Elka", un 6c+ où il faut déjà grimper technique et serrer quelques arquées si typiques, visiblement, de la falaise. Comme la suite a l'air plutôt sympa, avanti donc à la seconde montée pour aller repérer ce 8a au sujet duquel j'ai entendu tout et son contraire. Bref, cette suite est donc bien appétissante, avec un crux bien bloc juste sous le relais pour vous faire tomber après avoir quand même bien grimpé !

Delphine à l'échauffement dans "La petite voix d'Elka", une jolie ligne de St Ange

En tous cas, du relais de cette voie, on a une belle vue sur les deux voies de gauche, à savoir le 8c de "Little Kings" et le projet plus à gauche, toutes deux pourvues d'un somptueux rocher à trous et concrétions. Ce même rocher se retrouve sur les parties hautes de nombreuses voies du site, et cela donne donc forcément envie d'aller se mettre quelques projets en route pour plus tard. En attendant, il faudra déjà se coltiner ce 8a essayé aujourd'hui... et c'est pas forcément gagné, ce petit jeté final à partir de deux croûtes risquant bien de s'avérer problématique (pour moi en rési, pour la miss en morphologie !).

Bref, pour une première ce fut réussi puisque l'envie de revenir est là. Je profite au passage de ce petit laïus pour féliciter et remercier les ouvreurs/équipeurs de ce site (Eric Marcadella, Pierre Tourraille, Quentin Chatagnier, Seb Richard et Mike Fuselier) qui nous ont offert un joli bijou. Good job, les gars !
Le topo est bien entendu disponible chez mon voisin de palier de La Cuvette

Changement d'orientation

2011-11-13T19:06:00.001+01:00

Et voilà, une page se tourne définitivement dans la progression des saisons : fini d'aller se cacher à l'ombre des faces nord pour pouvoir grimper. Désormais, changement d'orientation et retour au soleil pour passer de belles journées sur nos falaises...

C'est bien sûr à Tina Dalle que nous avons fait un premier test/bain de soleil en cette belle journée fériée du vendredi 11 novembre. Désormais, les spots à l'ombre sont trop froids et ne sèchent plus leurs résurgences. On se reverra donc au printemps, voire pour certains à l'été prochain...
L'expérience preslienne s'étant avérée concluante, et sur l'insistance pesante de Junior, c'est donc à Rochefort-Samson que nous nous sommes rendus aujourd'hui.

Une bonne partie des falaises de Rochefort-Samson un site vaste et très varié

Ce n'est que l'an passé que nous avions découvert ce vieux site. Cela fait des décennies que ça grimpe à Rochefort, sans doute essentiellement sous l'impulsion du sieur Paris, ouvreur redoutable et redouté de voies où il faut savoir donner le meilleur de ce que l'on a pour s'en sortir. De fait, la falaise n'a jamais joui d'une excellente réputation... ce qui est partiellement injustifié ! Depuis l'hiver dernier, le site connait une seconde vie grâce à l'ouverture de nouvelles voies et même de secteurs complets. Evidemment, ce sont essentiellement des lignes difficiles qui ont vu le jour, mais pas seulement car plusieurs équipeurs "sévissent", avec des ambitions et des niveaux différents. Or donc, outre les voies dures de Fifi Saury et Nico Glée, ont poussé également plein de nouvelles voies dans des niveaux bien plus abordables. Ne resterait plus qu'à ce que cela soit plus connu pour que la fréquentation monte... mais ce n'est sans doute pas la volonté affichée, ce qui n'est pas plus mal pour se préserver égoïstement une certaine tranquillité !

Un autre angle de vue sur ce site très vaste

La marche d'approche n'est pas très longue, mais assez radicale dans le genre "dré dans l'pentu" dans un pierrier où pour chaque pas en avant, on recule de deux... En obliquant à droite au bon moment, on parvient à un très joli petit secteur "d'échauffement" où sont nichées une dizaine de voies essentiellement dans le sixième degré, mais aussi deux lignes plus dures en 7c+ et 8a. Généralement, le profil est vertical et le caillou est assez typé Presles pour une escalade souvent technique et parfois malcommode à vue.

Une vue partielle du secteur du bas (à l'extrême droite du site), avec ses voies très intéressantes et abordables

Pour nous aujourd'hui, même pas de halte ici... Nous montons directement au secteur situé un peu plus à gauche et où se trouvent les voies les plus dures du sites. Hormis une belle terrasse plate dans une sorte de petite grotte, tout le pied de la falaise à cet endroit est une pente en éboulis assez casse-gueule, il faut prendre garde à ce que les enfants font en se déplaçant ici ! L'objectif du jour sera un 8a démarrant dans une sorte de mini-dièdre juste à droite de la vieille voie de "La Pentecôte". Une sacrée longueur de presque 40 mètres, avec un départ tranquillou mais très joli sur des concrétions (commun à un 6b partant ensuite à droite), mais avec une long mur sommital à petites arquées qui vous fument les doigts et les orteils bien comme il faut ! Je m'y colle en premier pour aller poser les dégaines et tenter de retrouver quelques bribes de méthodes esquissées l'année dernière. Pas facile cette montée : il n'y a plus l'ombre d'une trace de magnésie et les pied sont peu marqués également. Dans ce rocher aux formes très travaillées et multiples petites prises plus ou moins "fausses", il faut chercher, tatouiller un peu, errer et finalement trouver LA bonne prise pour LA bonne séquence. C'est finalement assez plaisant.

Le très beau mur que parcours le 8a... Cherchez la ligne suivie par la corde rose !

Delphine y va ensuite à son tour, histoire de retrouver un peu ses marques avant un éventuel essai. Il y a toujours ce pas redoutable pour les petits, sur une inversée en bidoigt, hyper lointaine et qu'il faut arriver à remonter très loin aussi jusqu'à un petit plat... Dur à l'échauffement ! Tout au sommet de la voie, il y a aussi une mesquinerie, un petit pas de bloc qu'on dirait placé là juste pour vous faire choir à deux mètres du relais. Pas facile là non plus de retrouver une bonne méthode. D'ailleurs, madame ne trouve qu'une solution sordide (enfin, de ce que j'en ai essayé à ma seconde montée...).
Heureusement que je suis un malin et que, trop faible pour m'accommoder des méthodes en bois, je cherche jusqu'à trouver un truc humainement faisable, la victoire de l'intelligence sur le bourrinage en quelque sorte ! Et là, une petite goutte d'eau bien planquée sera salvatrice... La miss en profite aussi de cette fameuse méthode, puisque c'est bien avec ma prise sortie de nulle part qu'elle enchaîne la voie directement derrière. Good job !

Delphine en perd la tête à force de chercher les prises de pied !

Mini-colonne et concrétions diverses, le 8a ça réveille à l'échauffement !

Pour ma part, je n'ai plus ni les doigts ni les arpions pour remettre un run. Tant pis, je profite de ce bien beau coin de nature, un paysage ouvert et coloré en cet automne et surtout d'une quiétude presque perturbante. Enfin, quiétude c'est vite dit, parce que vu la joyeuse hystérie de Junior lors de sa grande session de glisse dans le chemin de descente... on a dû nous entendre jusqu'à Valence !
Bref, une bien bonne journée qui motive à revenir ici dès que possible. Il reste encore de quoi s'occuper un moment !

Le grand mur du secteur dur, vraiment majeur !

Lumières étranges sur le Vercors...

13èmes Rencontres du cinéma de montagne de Grenoble

2011-11-07T23:06:00.000+01:00

A Grenoble, on a vraiment beaucoup de chance ! Non seulement on a la montagne et la grimpe à portée de main permanente, mais en plus on a les annuelles Rencontres du cinéma de montagne... Rendez-vous la semaine prochaine, du 14 au 18 novembre.

Ca dure une semaine et c'est des soirées avec plein de films et d'animations vraiment sympas. C'est toujours l'ami Yves Exbrayat qui gère de main de maitre l'ensemble de l'organisation de ce qui est devenu cette grosse machine et c'est une histoire qui roule bien. Et en plus, c'est gratos !!! Je ne saurais que trop encourager ceux qui le peuvent à aller visiter le site www.cinema-montagne-grenoble.fr histoire de fureter dans le programme des soirées et y trouver celle(s) qui vous plaira(ont).

En attendant, régalez-vous d'avance avec le teaser...

Mini-chartrousine au pied levé...

2011-11-06T18:50:00.000+01:00

Qui l'eût cru vu la météo de ces derniers jours ? Même pas moi ! Et oui, sur un petit coup de bol j'ai trouvé le temps d'un mini-roulage en cet après-midi dominical...

15 heures passées ce dimanche aprem. Petit coup de fil à l'ami Jérôme... il a déjà enfourché sa FJR avec sa passagère et est sur la route du col de Porte ! Petit arrangement par téléphone, ils m'attendent au Sappey le temps d'un café, je les rejoins vite fait et on improvisera la suite. Aussitôt dit, aussitôt fait ! Je propose de poursuivre notre mini-sortie par le col de Porte, St Pierre de Chartreuse puis St Laurent du Pont et retour en direction de Voiron. Feu flamme, ça convient à tout le monde et nous avons juste une bonne heure et demie de jour devant nous.

Pas d'appareil photo en poche + météo un peu moisie = compte-rendu avec des images glanées sur le Web ! Au col de Porte, puis dans une bonne partie de la descente vers St Pierre, le brouillard est de toutes façons si épais que la visibilité est réduite...

Juste avant St Pierre de Chartreuse, nous obliquons donc à gauche et empruntons la vallée du Guiers mort, pas vraiment réjouissante par cette grisaille ambiante et même un poil glauque avec une légère bruine par endroits. L'air est pour le moins vivifiant, sans qu'il fasse réellement froid. Rythme cruising de circonstance...

La vallée du Guiers mort (photos © DR)

Plein d'essence de la FJR et petite pause clope à St Laurent du Pont et c'est reparti pour le retour. Plutôt que de prendre les gorges de Crossey et tirer jusqu'à Voiron, j'oblique à gauche pour passer par Pommiers et le col de la Placette qui nous ramène par Voreppe. Plus direct et plus rapide la nuit approchant très vite avec ce ciel plombé...

Retour à la casa juste à l'heure pour l'apéro, finalement bien content d'avoir pu faire cette mini balade dominicale en bonne compagnie, et surtout de manière totalement imprévue et improvisée au pied levé. Bientôt l'hiver sera vraiment là, et ça ne sera pas la même...

Découverte du Quadro 350 D

2011-11-06T09:19:00.002+01:00

En ce samedi après-midi, alors que je zonais d'un conces moto à un autre, me voici de passage chez Suzuki. Et là, dans l'atelier, que vois-je trôner ? Un Quadro 350 D tout neuf !!

Il est dans la configuration des modèles d'essai avec ses plastiques lisses tout moches qui seront changer sur les versions définitives, il est arrivé il y a deux jours ! Du coup, j'ai pu bien l'observer sous toutes les coutures pendant un bon moment et discuter longuement avec le chef d'atelier. On m'a proposé un essai immédiat, mais je n'avais ni l'équipement ni le temps de le faire, donc nous avons convenu que je repasserai un peu plus tard... On a quand même fait tourner le moulbif, j'ai pu m'asseoir dessus pour tester la position de conduite, regarder le compartiment sous la selle, les commodos, le TdB... Bref, un tour complet de la bestiole.

De prime abord, je dois concéder qu'il m'a bien plû ! Du côté du positif, je retiens : la position de conduite, la selle meilleure que sur le MP3, le son moteur pas dégueu, le look original et surtout ce train avant seulement mécanique et qui devrait donc être exempt de toutes les tares de celui du MP3 (RL défaillant, électronique, roulement conique pourri...).
Côté négatif, le TdB fait moins classieux que chez Piaggio ce qui est dommage car toutes les infos essentielles y sont. En fait, ce TdB est plus typé moto que scooter... De son côté le coffre sous la selle est bien plus exigu que sur le MP3. La pédale de frein au pied, si elle est mieux intégrée, gêne encore un peu. Pour la finition générale, impossible de se prononcer maintenant vu les plastiques non définitifs et les agencement approximatifs qu'ils engendrent.

Or donc, premières bonnes impressions, à confirmer ou pas par un essai dynamique très prochainement ! Désolé pour les photos un peu pourraves, mais l'Iphone en basse lumière intérieure, c'est très bof...

Pour toutes les infos sur ces curieuses machines à trois roues (Piaggio MP3 et Fuoco, Quadro 350 D...), je vous conseille d'aller parcourir le site www.sgt3r.com

La Drôme en topo...

2011-11-03T09:20:00.000+01:00

Ca faisait bien longtemps que bon nombre de grimpeurs attendaient la sortie d'une nouvelle publication topographique des sites de la Drôme. Il faut dire qu'il s'agit d'un des départements les plus riches en matière de falaises, souvent de grande qualité, et qu'il n'existait rien qui compile les infos. Voilà qui est en train de changer !

Vendredi dernier, alors que je trainais mes guêtres du côté du Polygone de Valence pour voir quelques personnes sur l'étape de coupe du monde de Valence, je suis tombé sur l'ami Philippe Saury. Equipeur émérite depuis des décennies, il est également employé depuis deux ans par la FFME Drôme. Parmi ses missions, la mise en oeuvre d'une topographie synthétique des sites du département. Vaste programme quand on connait la richesse drômoise en la matière et son corollaire, la richesse des topos monosites !!!

Philippe était donc à Valence pour y présenter et vendre le premier opus (d'une série de trois volumes) des topos de la Drôme, celui-ci s'attachant à la zone provençale du département. Il présente déjà 13 sites dont un tiers sont totalement inédits. J'ai pu jeter un oeil à l'ouvrage, il semble de grande qualité, en particulier quant à la quantité et la finesse des informations délivrées autant sur les sites que sur les voies elles-mêmes. Un vrai travail à la Saury quoi... avec un souci du détail qui fait plaisir à voir ! Je vous recommande donc de vous procurer cet ouvrage, en attendant les deux tomes suivants qui arriveront dans les saisons à venir !

Toutes les infos sur le topo sont disponibles sur le site de la FFME Drôme

On dirait le sud...

2011-10-30T18:44:00.000+01:00

Il s'est passé aujourd'hui une série de faits totalement incroyable aujourd'hui au Saussois, où nous sommes pour ce long week-end à rallonge de la Toussaint ! Moi-même, j'en suis encore sous le choc...

Il y a vraiment des jours pas comme les autres, Ce dimanche au Saussois en fut un. Et pourquoi donc ? Et bien en premier lieu parce que pouvoir grimper ici à la Toussaint n'est pas systématiquement gagné d'avance. Mais y grimper en ayant trop chaud même en short et torse nu, ça c'est encore autre chose. La première chose à laquelle j'ai pensé, au pied de la falaise c'est...

Et oui, même si l'ami Nino ne parle pas du même "sud", nous on se serait bien crû en Provence aujourd'hui ! Il faisait même presque trop chaud pour grimper... Dans les voies du Mur Moreau où nous avons grimpé quelques heures, il fallait serrer fort les prises un poil trop patinées pour être honnêtes !

Ci-dessus, Delphine dans le toujours aussi majeur 7b+ de "Chercheur d'or"

Blocages sévères dans le 7b physique de "Cathlynn"

Second point incroyable : des grimpeurs sur les falaises ! Enfin bon, même si tout est relatif, cela faisait bien quelques années que je n'avais pas vu autant de monde au Saussois, soit au bas mot une douzaine de cordées (il devait y avoir foule au Parc !). C'était vraiment sympa de revoir un peu "vivre" cette falaise... Et quoi de mieux qu'une si belle journée qu'aujourd'hui (et sans doute celle de demain sera du même acabit) pour venir ou revenir ici ?

Les parkings bien remplis... Pas vu ça depuis des lustres !

Un grimpeur dans la ligne de fissure en 5+ de "La locomotive", une classique de chez classique

Dans la "Voie des trous", un 6a+ pour le moins physico-bourrin !

Agrandissez cette image et découvrez l'incongruité : trois grimpeurs en temps sur les falaises !

Après avoir enchaîné quelques longueurs en prenant notre dose de soleil, retour au bord de l'Yonne pour un peu de bon temps à lézarder en attendant que la nuit nous tombe sur le paletot, désormais une heure plus tôt ! Et ça, c'est le seul truc pas cool de cette journée...

Ici comme ailleurs, les arbres se sont parés de leurs plus belles couleurs

Je n'oublie pas mes amitiés motardes avec, de passage, deux superbes Ducati S4R (à gauche) et S2R !

Retour au soleil

2011-10-23T20:37:00.000+02:00

Et voilà, désormais se rouvre la saison où l'on peut recommencer à fréquenter les falaises baignées de soleil toute la journée durant. Et c'est forcément à Tina Dalle que le bal se réouvre...

Junior ayant décidé de nous accompagner pour notre sortie de grimpe dominicale, pas question d'aller se mettre à l'ombre où il fait maintenant trop frais pour passer quelques heures sans plus s'activer qu'à jouer au pied de la falaise. Direction donc le Vercors tout de même, mais au soleil de Tina Dalle.
C'est la plus belle saison pour le Vercors, les arbres sont en pleine mutation de couleurs et les flancs des collines se parent de mille feux. Ocre, jaune, orange, rouge vif, les feuilles ne sont pas encore tombées et illuminent le paysage.

Nous sommes rejoints à la falaise par Mika et Sandrine qui viennent eux aussi se réchauffer au soleil après une séance de samedi passée dans la "fraîcheur" de la cascade d'Alloix (cétait pour la bonne cause, Sandrine y réussissant le 8a de "La spirale du vandale"). Ici, il fait effectivement très bon, voire même encore trop chaud ! Mais ne nous plaignons pas, c'est tellement agréable de retrouver ce lieu dans ces conditions...

Sandrine à l'échauffement dans l'inévitable 7a+ de "Coulée douce"

Pour ma part, je suis Mika dans le 7c bien bourrin de la première partie de "Never trust a naked bus driver", alors que Sandrine commence à poser des jalons dans le mythique 8a de "Trapèze dans l'azur" et que Delphine fait de même dans la connexion en 8b+ de "Angel's song" et du "Sombre héros". Seul Mika ira de sa croix, mais le reste de la troupe est bien motivé pour revenir au plus vite tâter les prises de ces magnifiques longueurs. En tous cas, même sans grosses perfs, on a bien bronzé !

Approche déjà physique dans les colonnes du bas de "Trapèze dans l'azur", 8a

Mika à l'assaut de la section dure de "Trapèze"

Prospect angélique

2011-10-20T21:29:00.000+02:00

Une falaise à moins d'une demi-heure de la maison et que je n'ai jamais ne serait-ce que visitée ? C'est possible ! Ca s'appelle St Ange et c'est le dernier spot à la mode pour les énervés du bassin grenoblois...

Cette barre perchée sur les contreforts est du Vercors n'est pas une réelle nouveauté. Il y avait des traces d'équipement bien antérieures à la poussée spitesque des dernières saisons. Néanmoins, c'est assez récemment que tout s'est accéléré, pour le bonheur des grimpeurs de haut niveau grenoblois en manque de projets de proximité à se mettre sous le chausson. Mission bien accomplie, on y trouve une trentaine de voies dont une bonne partie dans le 8 et les cadors locaux (Quentin Chastagnier, Mike Fuselier et d'autres...) y ont de quoi s'agacer encore un moment.

Histoire de vérifier les quelques infos glanées de ci de là sur le secteur, je m'y suis rendu vite fait. Une petite errance en me trompant de route, et me voici au parking, perdu en pleine cambrousse alors que j'ai quitté le centre-ville à peine plus de 20 minutes plus tôt. Tranquillité garantie. L'approche vers la falaise est courte (une dizaine de minutes), mais bien assez escarpée pour interdire l'accès avec notre junior. Au moins, cela confirme une info ! En chemin, je croise une jolie série de champignons...

La seconde info, c'est que le pied de la falaise ne se prêterait pas plus à accueillir un gamin... Ca, c'est fait ! Et cette falaise, justement... c'est comment ? Un profil légèrement déversant qui penche un peu plus encore dans son tiers supérieur, entre 20 et 25 mètres de haut et un aspect compact qui est trompeur parfois car le caillou peut être cassant. Malgré tout, ça a plutôt une bonne allure et ça donne envie de tester quelques belles lignes !

Malgré le vent et la relative froidure (on est à presque 1.000 mètres, il fait 6°C), je trouve deux figures locales qui aiment ce genre de grimpe : Lol et Martin. Ils sont en train de poser les paires dans la très jolie ligne en 8a du "Drame". Ca n'a pas l'air commode, cette affaire...

Lol Arnaud dans le beau mur à trous en haut de "Le drame", 8a

J'en profite pour me retourner vers la vallée et profiter du beau panorama qu'offre cette vire suspendue. Les couleurs jaunes et rouges de l'automne commencent à s'imposer dans le paysage de la région et c'est toujours un plaisir d'en bénéficier lors d'un petit bol d'air (bien !) frais.

La vaste plaine grenobloise...

Juste avant de quitter les lieux, je croise Guigui Lebret, de retour temporaire sur Grenoble. Je ne manque l'occasion qui m'est faite ici de le féliciter à nouveau pour sa superbe réussite dans le 9a de "Trip Tik Tonik" dans les gorges du Loup. Une sacrée perf' qui, je l'espère pour lui, n'est quela première d'une belle série dans le neuvième degré !

Par ailleurs, vous pouvez aller lire l'excellent blog de La Cuvette pour en voir et en lire un peu plus sur St Ange...

A l'assaut de la Forteresse

2011-10-18T18:14:00.000+02:00

L'automne peut être une saison pénible pour le grimpeur : les spots à l'ombre commencent à devenir trop froids, voire ne sèchent plus après une grosse pluie et les falaises au soleil demeurent trop chaudes ! Le casse-tête est parfois insoluble. Heureusement, on trouve aussi des petits spots parfaits pour cette intersaison. C'est le cas de La Forteresse...

Mais qu'est-ce que c'est donc que ce site de La Forteresse ? Moins qu'un site, c'est en réalité un tout petit secteur situé sur la gauche du chemin qui conduit à la falaise de La Taupinière. Ce n'est pas une nouveauté, Nicolas Glée y a tracé les voies il y a plus de deux ans, mais nous n'y étions jamais allés. Il faut dire que l'exigüité de la vire suspendue d'où l'on assure n'autorise pas d'y emmener notre Junior ! C'est donc sans lui que nous avons enfin pu aller découvrir ce petit coin aussi tranquille que sympathique.

Vue complète du secteur de La Forteresse qui doit culminer à plus de 30 mètres de hauteur...

Ici, point de forte concentration de lignes ! Deux départs, trois sorties pour un total de quatre à cinq voies... L'avantage du lieu est de prendre le soleil jusqu'en début d'après-midi, ce qui réchauffe autant le caillou que nos vieux os de grimpeurs vermoulus, alors qu'à La Taupinière, la fraîcheur et l'humidité sont déjà un peu de mise.
Sans indication particulière, nous nous lançons dans la voie de droite, qui est normalement un 8a. Vu du sol, son itinéraire paraît quelque peu tiré par les cheveux, partant en ascendance à droite par une série de traversées. En réalité, la voie suit bel et bien une réelle logique naturelle d'enchaînement de prises ! Après une jolie mais courte approche sur une colonne à picots, une section bloc hargneuse en compression vous met illico dans le ton. Puis la suite se déroule en résistance, avec des mouvements souvent très amples qui ne faciliteront pas la tâche à la miss qui essaiera la voie après moi.

Mézigue, à l'attaque de la première section bloc du 8a de droite

Deux montées supplémentaires dans la voie ne me permettront pas de faire la croix (si je faisais encore du 8a comme ça, ça se saurait, hein...), mais au moins je cale de bonnes méthodes pour des tentatives futures.
En tout état de cause, la voie est bien sympa (sauf pour les petits gabarits !) et les deux lignes voisines ont l'air bien attirantes également. Voilà un micro-spot qui donne envie de revenir. Merci donc à Nico d'avoir déniché, défriché et équipé ce bout bien beau bout de caillou !

Delphine dans la section juste avant la traversée finale

Au même endroit, mais en plan plus serré !

Seconde visite aux Allières

2011-09-28T19:47:00.000+02:00

Comme il ne fait que rarement bon à rester sur un sentiment d'échec ou d'inachevé, nous avons décidé de refaire une tentative du côté de ce nouveau spot du Vercors nord. Et bien nous en a pris...

A notre précédente visite, on peut dire que nous avions pris une petite fessée dans les voies que nous avions essayées. Il faut dire que le caillou est quelque peu particulier, ne laisse pas place à l'approximation dans la technique et la pose des pieds et que les pas morpho sont légion.
Mais comme on est un peu tête de mule, il n'était pas question de demeurer sur une mauvaise impression acquise en une seule visite. Et comme il y a quand même quelques autres voies que les deux testées la fois dernière, une seconde session s'imposait.

Pour ma part, j'ai jeté mon dévolu sur "Passe et rapace" qui semblerait être proposée autour de 8a. Attaquer à vue à l'échauffement dans ce genre de voies met toujours un peu à l'heure ! Mais bon, l'équipement permet de remonter la voie sereinement... d'autant plus qu'une corde est déjà en place dans la ligne !!! Pour résumer cette voie, ça péchonne d'entrée, puis ça grimpe à l'ancienne en verrous dans une fissure-dièdre assez large, ça rétablit à l'agonie, puis ça masse les doigts dans une section bloc assez terrible et très pauvre en pieds avant de finir en gainage sur des inversées torrides. Vaste programme... qui n'est pas prêt d'être gagné ! Un second passage me permet néanmoins de caler quelques méthodes moins moisies qu'à la première montée.

Suivez la ligne jaune... c'est la voie !

Peu convaincue sur ses chances de réussite après sa première montée dans la voie, Delphine choisit donc de se replier sur le 7c+ de "Opération Dynamo". La ligne est très originale puisqu'elle se développe sur autant de mètres en traversée qu'en montée ! C'est une escalade qui se révèle aussi exigeante en doigts qu'en pose de pieds, avec des méthodes forts complexes à trouver et optimiser. En tous cas, le rocher y est vraiment superbe, surtout dans toute la traversée avec des strates, des trous et des pinces exceptionnelles. Pas déçue par cette belle ligne pourtant récalcitrante, la miss reviendra pour faire la croix qui n'a pas voulu tombé ce jour.

Delphine découvre les méthodes retorses de "Opération Dynamo", 7c+

En tous cas, ce fut un plaisir de pouvoir profiter de ce petit coin de nature tout seuls aujourd'hui, avec juste les bruits de la forêt en musique de fond...

Du nouveau aux Allières

2011-09-14T11:54:00.000+02:00

Résolument, le nord Vercors s'est enrichi de quelques spots intéressants. Souvent petits par le nombre de voies, ce n'est pas pour autant qu'il ne faut pas les découvrir...

Après la Station Sévices et Anti-formaté, que nous avons découvert ce printemps, nous voici donc en route pour les Allières sur les conseils répétés de Nico Glée, "Schnappi" Chatagnon puis Vincent Meirieu. Qui dit les Allières pour un grimpeur local dit secteur d'initiation où bossent les BE du coin... Alors oui... mais non ! En fait, il s'agit d'un nouveau secteur avec juste quelques voies. Ici aussi, les apprentis accro ont fait des ravages en spitant le rocher à tort et travers. Heureusement, les quelques lignes de grimpe sont plutôt bien invidualisées... et Vincent m'avait bien tuyauté !

Un morceau de la nouvelle falaise des Allières

Je jette mon dévolu sur "Happy Fourty", un nom prédestiné pour moi. C'est annoncé à 8a, on verra bien ce que ça donne. Des plats, des trous et beaucoup de grands mouvements pour une ligne loin d'être inintéressante, c'est assez chouette... mais trop morpho pour la miss ! Pour ma part, il me manque un mouvement un peu zarbi dans le haut de la voie.

Pour une fois, c'est moi sur la photo, à l'essai dans le 8a de "Happy Fourty"

En résumé :
- le spot est intéressant, mais son rocher particulier fait qu'il vaut mieux ne pas être nain.
- il y a déjà de jolies lignes, mais on peut trouver encore des choses intéressantes à ouvrir
- bon point quand il fait chaud : c'est à l'ombre jusqu'à plus de 15 heures !

Sous les tropiques...

2011-09-14T11:30:00.000+02:00

Les conditions de grimpe de cet été dans la région sont un peu particulières. En allant à La Taupinière, on s'est crû sous un climat tropical !

La météo estivale a été un peu chaotique, avec un mois de juillet catastrophique en terme de pluie. Du coup, certaines falaises pourtant bien adaptées à la grimpe en période de cagnard se révèle en fait être un peu piégeuses.
Malgré une chaleur tout à fait raisonnable de 25/27°, La Taupinière s'est montrée par exemple peu avenante lors de nos deux dernières visites. Le rocher y suinte toujours plus ou moins, certaines voies à colonnes n'ont même pas séché depuis le printemps et il y règne une moiteur qui pourrait faire coller le tournis à un hygromètre guyanais ! Il faut dire qu'avec un ensoleillement limité et des arbres qui confinent la falaise, ce n'est pas simple...

Comme d'habitude, l'approche est originale... mais cette fois ci plus humide !

Nous avons malgré tout pu grimpouiller un peu. La première fois dans le long 8a à gauche de la falaise. Une jolie voie qui, si l'on zappe la dernière section (assez bloc dans le bombé de gauche) en sortant au relais du 8a+ voisin de droite, fait une jolie voie en 7c+ assez homogène mais avec quelques coups de nerfs bien sentis quand même. Avantage de cette voie, elle ne souffre pas trop de la "glauquitude" généralisée sur la falaise.

Une jolie ligne avec de l'ampleur...

Notre seconde visite nous a poussé vers une nouvelle ligne de Philippe Saury, ouverte à droite de "Bain de mousse". Malgré quelques prises humides et une section bloc assez hargneuse, la voie s'avère plus sympa à grimper que son aspect ne pourrait le laisser penser. Il faudra néanmoins y retourner pour l'enchaînement, qui vaudra probablement son 8a si l'on profite de la falaise jusqu'au sommet en sortant par la longue conti oblique de "Papi Ben's". Espérons que d'ici notre prochaine venue, un peu d'humidité se soit évacuée... On peut toujours rêver !

Test du harnais Arc'Teryx R 300

2011-08-30T15:48:00.002+02:00

Il y a trois ans, j'avais eu le privilège d'avoir en test longue durée un des révolutionnaires harnais Arc'Teryx, le R 320. J'ai pu cet été faire l'essai de son évolution, le R 300...

Parmi les modèles de harnais légers mais polyvalents, le Arc’Teryx R 300 n'est plus le seul à offrir une grande finesse et certaines technologies, mais il parvient toujours à être aussi efficace que d'une qualité irréprochable

Sur le fond, le R 300 ne révolutionne en rien le R 320 dont il est le digne successeur. Je vous invite donc à aller lire le test du R 320 que j'avais rédigé en 2008 lors de sa sortie pour connaître tous les détails de ce modèle de harnais qui fut, en son temps pas si reculé, particulièrement novateur.

De fait, je vais ici plutôt évoquer les quelques différences notables qui font l'évolution de ce modèle tout en lui faisant conserver ses qualités fondamentales.

Le R 300 dans son coloris sobre mais chic...

Les changements par rapport au R 320

* Premier changement notable, la forme de la jonction de la sangle de cuisse. Celle-ci remonte désormais vers l'aine (système conique) et la partie élastiquée servant d'ajustement de confort, si elle est désormais en matériau aéré, est moins élastique justement. Le maintien sur la cuisse en est amélioré, mais il faudra que votre tour de cuisse tombe dans le bon diamètre pour que cela demeure rigoureusement confortable en toutes circonstances. Mais comme les tailles sont bien étudiées chez le fabricant canadien, pas de souci de ce côté là normalement...

La nouvelle forme de la jonction sur la sangle de cuisse

* Seconde évolution, la ceinture en elle-même. Sans être complètement changée (ça tombe bien, son dessin était très réussi sur le R 320) son agencement et l'empiècement des parties textiles est modifiée en douceur. Le R 300 conserve ses quatre généreux porte-matériel, gage d'une polyvalence d'usage et d'un emport conséquent en grande voie. Idem pour l'anneau de hissage qui demeure présent et n'a pas été sacrifié sur l'autel du gain de poids...

Des porte-matériel toujours bien placés et assez grands

L'anneau de hissage, toujours là !

* Troisième changement, la belle pièce métallique servant de support et de réglages aux élastiques arrières disparaît au profit deux simple clips en plastique. C'est moins esthétique certes, mais c'est tout aussi fonctionnel, voire plus. En revanche, si cela fait gagner quelques grammes, ce sera bien sûr moins solide dans la durée...

Les nouveaux clips en plastique des élastiques arrière

* Dernière modification, le tissu mesh recouvrant la partie intirieure de la ceinture et des cuisses, ici d'un superbe orange flashy, apparaît d'une douceur bien supérieure à ce qu'elle était sur le R 320. De fait, le contact de ce R 300 avec la peau en cas de grimpe torse nu (ou en brassière courte pour ces demoiselles et dames) ne s'avère pas du tout gênant.


La ceinture toujours aussi fine et doublée d'un mesh très doux

Proposant une évolution en douceur et gagnant quelques grammes au passage, le Arc'Teryx R 300 n'a rogné en rien sur tous les points-clés qui faisaient du R 320 un superbe modèle polyvalent et réussi. Il reste que c'est un produit luxueux dont le tarif, s'il est sans doute justifié par une qualité de fabrication irréprochable, peut être un frein à l'achat.

Toutes les infos sur le harnais Arc'Teryx R 300 et les autres modèles de la gamme sont disponible sur le site du fabricant : www.arcteryx.com

Et si vous voulez l'acheter, vous pouvez toujours aller le faire chez les copains de Grimpisme !

Matériel d'escalade : quelques nouveautés pour 2012

2011-08-29T23:55:00.001+02:00

Vu que je n'avais pas eu l'occasion de me rendre au salon allemand Outdoor, je me suis rattrapé en fouinant du côté de Sport Achat à Lyon, histoire d'y découvrir de visu les principales nouveautés matos de grimpe qui rempliront les boutiques en 2012...

Le moins que l'on puisse dire, c'est que l'effet crise se fait sentir... Les nouveautés sont rares, les fabricants et revendeurs sans doute un peu attentistes de voir ce que l'avenir nous réserve. Malgré tout, en furetant un peu, j'ai pu découvrir quelques belles choses sur les stands des marques présentes.

Climbing Technology Alpine Up
Après nous avoir proposé il y a deux ans le très bon Click Up pour l'assurage en falaise sur corde à simple, Climbing Tecnology récidive cette année avec le Alpine Up, un appareil beaucoup plus complet et polyvalent.
Il s'agit donc d'un assureur qui permet d'utiliser des cordes à simple et à double, de diamètres allant de 7,7 à 10,5 mm. Par ailleurs, le Alpine Up peut s'utiliser en mode autobloquant ou en mode frein pour l'assurage du leader (ce qui est essentiel pour l'assurage depuis un relais en paroi), tout comme il se met en mode plaquette pour assurer un ou deux seconds en grande voie, le tout avec une possibilité très facile de déblocage pour redonner du mou.
Bravo pour toutes ces possibilités, c'est encore mieux que le Mammut Smart Alpine. Par ailleurs, cela est réussi en maintenant un encombrement et un poids raisonnable (160 g). Et si on tenait là le vrai seul appareil qui peut vraiment TOUT faire ?

Plus d'infos et de détails sur le site de Climbing Technology

Le nouvel Alpine Up, un produit très prometteur...

La Sportiva Futura
Au milieu des années 80 La Sportiva avait sorti son fabuleux Kendo, l'un des tout premiers chaussons tige basse et très souple, pointu et taillé pour la haute performance. Ce modèle avait connu un énorme succès que sa déclinaison en tige mid et un peu plus rigide, alors déjà baptisée Futura, n'avait pas eu. Le Futura 2012 devrait connaître un succès bien plus grand du fait de la haute technologie dont il dispose. Schématiquement, prenez un chaussant de type chaussette et une fermeture comme sur la Solution, une semelle en gomme sans carre comme sur le Speedster, ajoutez une dose d'intercalaire sous la pointe pour un minimum de support en appui, un talon P3 pour la puissance, le maintien et un vieillissement sans déformation... et vous avez le nouveau Futura ! Rien que le look annonce la couleur, j'ai adoré. Vivement le test...

Le Sportiva Futura, une vraie belle nouveauté !

Millet Myo et Yalla
Parmi les rares nouveautés en matière de chaussons, j'ai remarqué ces deux nouveaux modèles Millet qui seront disponibles dès cet automne contrairement au reste de la production des marques concurrentes qui n'est généralement pas prête avant le printemps suivant, soit mars/avril 2012. Le Yalla (lacet) et le Myo (velcro) sont bâtis sur le même chaussant cambré et avec une pointe bien plongeante. Ladite pointe, malgré une asymétrie très prononcée, est taillée plutôt large pour un confort possible même pour les pieds forts. Les deux sont réalisés en microfibre pour un étirement et une déformation très limités, donc un maintien des performances dans la durée.

Le Myo est doté de trois velcros opposés et présente une relative souplesse d'ensemble pour un maximum de sensations, sur le mode d'une ballerine, tout en ayant un bon maintien du pied et de la pointe grâce au système Stir Up.

Millet Myo

Pour sa part, le Yalla est équipée d'un intercalaire courant sur toute la longueur du chausson afin de lui conférer une rigidité accrue pour un grand support en poussée sur les plus petites prises qui permet de ne pas se flinguer les orteils dans les grandes longueurs sur réglettes. Son laçage descendant bas sur la pointe le destine aussi aux falaisistes exigeants.

Millet Yalla

Beal Diablo
Après avoir été l'instigateur de la corde ultrafine avec la Joker et ses 9,1 mm de diamètre, Beal lance cette année la Diablo, un concept réellement innovant. En réussissant à adapter son process Unicore (solidarisation de l'âme et de la gaine) tout en offrant une gaine très lisse, Beal propose une corde dont la souplesse et la fluidité sont à la hauteur des cordes les plus fines du marché, mais avec un diamètre de 10,2 mm ! C'est réellement étonnant et j'ai hâte de faire partie des quelques privilégiés qui pourront avoir l'une de ces cordes en test pour vous livrer mes impressions. En tout état de cause, Beal promet une corde qui conserve ses qualités de souplesse et de compacité, résiste mieux à l'abrasion, coulisse mieux dans les dégaines et "glisse" mieux sur le rocher. La fluidité est le maître-mot de cette nouveauté qui verra une déclinaison en 9,8 mm arriver au printemps prochain.
Toutes les infos sur le site dédié à cette nouveauté : www.diablo-revolution.com

Beal Diablo 10,2 mm

Mad Rock Trigger Wire
Les idées les plus simples sont souvent les meilleures ! Partant de ce principe, les Américains de Mad Rock nous propose un astucieux dispositifs permettant de maintenir le doigt d'un mousqueton ouvert. Cela a deux avantages :
- Soit faciliter l'introduction de la corde lors d'un clippage à l'extrême bout de bras
- Soit faciliter le clippage d'un point à la "canne à pèche" !
Bref, ça ne refait pas le monde, mais c'est bien pensé et bien réalisé, alors ça me plaît !

Simple mais efficace...

Voilà pour l'essentiel. Il y a bien sûr quelques autres choses intéressantes à venir, dont l'étonnant mousqueton Black Diamond Magnetron (verrouillage automatique magnétique) que je devrais pouvoir tester cet automne. Je vous en dirai plus au fil des essais produits à venir dans les mois prochains...

Black Diamond Magnetron RockLock

La tournée des cols alpins

2011-08-25T22:45:00.003+02:00

En cette bien belle journée de fin d'été, quoi de plus sympa que de s'offrir une belle virée sur nos belles routes alpines ? Mission accomplie... au delà des espérances !

Avec l'ami Jicé, cela faisait un bon moment que l'on s'était promis de faire une balade en bécane. Je lui avais honteusement posé un lapin pour une virée en Corse au mois de mai, alors ce coup ci je ne pouvais manquer le rendez-vous. Départ à 8 heures 30 ce matin de Biviers où je chope au vol le Jicé et sa BMW 12 GS. Ca c'est de la moto à virolo ! Pas de road book, on part et on verra bien où la route nous mène. On se fixe juste la première étape : direction le col de la Madeleine.

Salutation matinale à la barrière du St Eynard...

Un coup d'autoroute rapide nous mène donc dans la vallée de la Tarentaise et La Léchère où nous prenons la route des altitudes où la température devient plus fraîche. Les premiers lacets s'enchaînent, les épingles sont parfois serrées mais on roule cool. C'est clair que le GS a l'avantage sur le VZR sur ce type de terrain. Et ce n'est que le début de ce constat... Première pause au col de la Madeleine, le temps de quelques photos de ce beau panorama et de boire un petit Coca bien frais.

Depuis le col de la Madeleine, on aperçoit le Mont-Blanc au fond

Trop beau ce coin...

Le premier de la série du jour !

Les deux bécanes au repos

Descente vers la Maurienne en passant par St François Longchamp, puis La Chambre, remontée vers St Jean et St Michel de Maurienne. Objectif : col du Télégraphe puis bien sûr le Galibier ! Sur cette route plus large, le VZR s'exprime mieux, il respire enfin. Mais dès que ça resserre dans les virages, je vois mon Jicé virevolter sur sa GS pendant que je "pioche" un peu... Halte obligatoire au Télégraphe pour une petite séance photo en compagnie d'une horde de motards et d'une autre horde... de cyclistes évidemment !

Courte pause au Télégraphe

Y'a des artistes quand même...

Vu qu'il est quand même pas loin de 13 heures, il est temps de penser à se remplir la panse. Malgré le gros boxon d'un salon de 4x4 qui monopolise la moitié de Valloire, nous trouvons un resto où nous attabler. Une bonne binch' bien fraîche, une pizza excellente et un petit dessert de derrière les fagots, voilà qui nous requinque parfaitement.

Miam miam !

Un peu de repos pour nos montures...

Bon, c'est pas tout ça, mais on n'est pas d'ici et y'a de la route qui nous attend. Feu flamme vers le fameux Galibier, que j'avais fait l'an passé mais dans le sens inverse. Jicé aussi l'a déjà fait plusieurs fois, mais surtout en vélo ! Ce garçon m'épuise rien qu'à me raconter toutes ses sorties vélo/VTT/course à pied. Quelle santé ! Pour ma part, je ne suis pas mécontent d'avoir 1800 cc pour me tracter vers le col.

La descente vers le col du Lautaret est enroulée sur un train de sénateur. Ni Jicé ni moi n'apprécions particulièrement les descentes d'ailleurs. Courte halte à La Grave pour faire le plein du panzer teuton et shooter une image de la reine Meije.

La Meije, aujourd'hui un peu prise dans la grisaille...

L'ami Jicé me propose alors un itinéraire surprise. Direction le col de Sarenne, par une petite route à chèvres farcie d'épingles si serrées que je dois les passer en première avec mon paquebot. Mais le jeu en vaut la chandelle, le cadre là-haut est incroyable. Quel luxe de pouvoir profiter de tels paysages et de cette quiétude dans un alpage perché à seulement quelques dizaines de kilomètres de la maison.

Panorama sur les sommets du massif des Ecrins : Meije, Râteau...

Vers le plateau d'Emparis, au fond les Aiguilles d'Arves

C'est par là qu'on est monté !

Passage par l'Alpe d'Huez et descente vers la vallée par les mondialement connus 21 virages que les cyclistes de tous poils gravissent dans l'effort et la douleur. Passé Bourg d'Oisans, nous sommes sur le chemin du retour. Mais voilà, le Jicé est un affamé, il veut encore des cols. Direction donc la Croix de Fer ! Nous passons donc par Allemont, le barrage de Grand Maison et de belles grandes courbes rapides nous mènent au col où nous prenons le temps de boire un petit coup, à la fraiche des 2.067 mètres d'altitude.

Les Aiguilles d'Arves, de plus près...

Pas possible de venir au col de la Croix de Fer sans passer rendre visite au col du Glandon tout juste voisin. Ca tombe bien, cela sera notre route de retour par la vallée de St Colomban des Villards.

Dernière halte au col du Glandon

Retour dans la vallée de la Maurienne par moult virolos qui s'enchaînent plutôt bien grâce à une route de qualité. Là, le temps presse pour rentrer à l'heure à la maison, alors ce sera autoroute à rythme germanique pour finir de décrasser les soupapes...

Des journées comme celle-là, on aime. Merci à Jicé pour cette belle journée et la découverte de jolis bouts de nos Alpes qui m'étaient, pour certains, inconnus.

De l'air !

2011-08-23T23:37:00.000+02:00

De l'air, il y en a parfois entre les points des voies de Corrençon. Mais on comptait surtout en avoir un peu au pied de la falaise en cette petite séance matinale en altitude...

Cela faisait vraiment des lustres que nous n'avions pas posé nos chaussons sur le pourtant très beau calcaire de Corrençon. Il faut dire que, pour ma part, j'avais exécuté la quasi totalité des voies il a déjà une bonne quinzaine d'années. depuis, de nouvelles lignes ont vu le jour, mais ce n'était pas le but de la visite du jour. Delphine voulait régler son compte à "Kaiko", un ex 8a à la ligne attirante, au caillou et à l'escalade variés. Et puis, monter à Corrençon nous permettrait de prendre un peu le frais en cette période caniculaire dans la vallée grenobloise...

Pour la partie frais, il faudra repasser ! A dix heures du matin, il fait déjà 26° alors que nous sommes pourtant à 1.400 mères... Pfff, c'est pas gagné. A peine arrivés au pied de la falaise que les premiers dards du soleil viennent lêcher la vire sur laquelle nous nous trouvons. Ici, la vue est toujours aussi magnifique.

Depuis le pied des voies au secteur des toits, superbe panorama vers la vallée de Corrençon

L'échauffement va devoir se limiter à sa plus simple expression si l'on veut avoir le temps de mettre un essai ou deux dans le projet avant que le soleil ne vienne nous cramer sur le rocher. Direction donc la fausse déroulante en 7a+ de "Pues y despues", qui vous met les bras au carré vite fait sur le gaz. J'avais oublié comme rien ne se laisse vraiment faire avec aisance ici !

Delphine dans l'originale traversée de départ de "Pues y despues"

Juste le temps de poser les paires dans "Kaiko" et faire une rapide montée de repérage pour que la miss n'erre pas dans les deux premières sections plus techniques, que c'est à elle de s'y jeter. Son premier essai est saboté à deux mouvements de la réussite par un clippage malencontreux. Dommage, le soleil irradie maintenant la face... Tant pis, va pour un second essai en plein cagnard et sans avoir eu le temps de récupérer du premier, avant que cela ne soit vraiment la canicule. Au moins, il y a un léger zef qui tempère un peu les déjà 35° qu'il fait au soleil. Bonne stratégie, la voie est avalée sans ciller, en randonnant le bombé sommital pourtant bien péchon ! Good job, pour ma part j'ai pris un coup de bambou juste en assurant... Il va quand même falloir trouver un autre site plus frais pour la prochaine session !

Le beau pilier de "Kaiko", une ligne et une voie esthétiques et agréables à grimper !

Test du harnais Arc'Teryx S 220 LT

2011-08-15T23:23:00.001+02:00

La gamme de harnais de la marque canadienne Arc'Teryx a été grandement remaniée. Avec le S 220 LT, les grimpeurs sportifs qui font la chasse au moindre gramme superflu vont être servis. Et, ce qui ne gâche rien, le confort demeure de bon niveau !

Il y quelques années, Arc'Teryx avait fait fort en proposant le R 320 : un harnais aux sangles ultra-plates, sans coutures apparentes, pour un confort, un encombrement et un poids au top de la catégorie. De même, la finition était en tous points remarquable. Pour preuve, quatre ans après, ce harnais me sert toujours (en alternance avec d'autres) et ne montrent pas signe d'usure.

Cette saison, Arc'Teryx a profondément revu sa gamme de harnais et son modèle le plus léger, destiné bien sûr aux grimpeurs sportifs et de haut niveau, gagne encore de précieux grammes sur la balance. Parfois, le mieux est l'ennemi du bien et gagner du poids aurait pu se faire au détriment de la fonctionnalité ou du confort. Point de cela chez Arc'Teryx qui met un point d'honneur à proposer des produits qui soient toujours au plus proche de la perfection. Certes, on en paie souvent le prix à la caisse du magasin, mais on est rarement déçu sur le long terme !

Sur le papier
Le S 220 LT est annoncé comme pesant 225 grammes en taille M. Cela le place à coup sûr parmi les modèles les plus légers du marché.
Bien sûr, il s'agit d'un modèle non réglable, mais il possède néanmoins un boucle automatique en serrage de ceinture.
Il possède deux porte-matériel d'assez grande taille, et une ceinture bénéficiant de la Warp Strength Technology pour un confort appréciable.
Les cuisses sont réalisées en une étonnante maille aérée (Vapor Mesh) à la fois rigide pour un bon support en suspension et souple pour bien s'adapter au tour de cuisse.

Jolis coloris flashy pour ce harnais

Sur le terrain
Première surprise de taille (si l'on peut dire...) : l'encombrement de ce harnais. Avec ses sangles ultra-plates, il se replie facilement sur lui-même et tient dans une main sans problème ! Bien pratique quand la place dans le sac à dos est comptée entre les dégaines, les chaussons, le sac à magnésie et les divers accessoires et fringues à emmener en falaise dans un sac à dos pas toujours énorme.

Une fois plié, le S 220 LT est vraiment mini...

L'enfilage est très aisé, les sangles de cuisses s'avérant assez rigides pour garder une forme et ainsi laisser facilement la jambe sans s'entortiller. Le serrage/desserrage de la ceinture est enfantin, plus pratique même qu'avec le R 320 dont je dispose. Sans doute une question de rigidité de la sangle passant dans la boucle automatique. On apprécie d'ailleurs toujours ce type de boucle qui évite tout à la fois les fastidieuses manipulations et les dramatiques erreurs possibles à la fermeture d'un harnais.

La boucle automatique du serrage de ceinture, un vrai plus !

À l'installation des dégaines sur les porte-matériel, on constate que :
1 : ceux-ci sont très bien placés (ni trop en avant, ni trop sur l'arrière) et facilitent donc la prise des mousquetons lors de la progression.
2 : leur capacité importante (7 à 8 dégaines passent aisément) compense partiellement leur nombre limité à deux !

Des porte-matériel larges et robustes

Pendant l'escalade, le S 220 LT se fait totalement oublier. La ceinture fine et sans couture est confortable même lorsqu'elle est portée à même la peau.. Quant aux sangles de cuisses, elles suivent les mouvements sans les entraver, aidées en cela par un élastique qui permet un ajustage permanent du diamètre du tour de cuisse.

Les cuisses sont réalisées en Vapor Mesh aéré et dotées d'un élastique favorisant le confort en phase de grimpe

En suspension, là aussi ce harnais ultralight fait mouche : on est largement aussi confortablement soutenu que dans des modèles aux sangles plus larges ou plus matelassées. Le résultat est assez bluffant, il faut le dire. Bien sûr, on ne passera pas des heures pendu dedans, mais pour le travail d'une voie, les éventuelles chutes à répétition comme dans la phase d'assurage, le S 220 LT s'avère tout à fait à la hauteur.

Dernier point tout à fait remarquable. Testé lors de chaudes journées estivales, ce harnais Arc'Teryx a démontré une superbe propension à ne pas vous faire mariner dans la sueur. C'est en particulier vrai pour les cuisses dont la construction en Vapor Mesh permet vraiment une réelle ventilation. Ainsi, même après une voie en plein soleil, votre short n'est pas trempé au niveau des sangles de cuisses. Carrément impressionnant ! Quant au matériau de la ceinture, il sèche quasi instantanément... Que du bon je vous dis !

Quand je vous dis que c'est aéré !

La ceinture ultra-plate du S 220 ST

Bilan
Ce nouveau harnais Arc'Teryx S 220 LT est à coup sûr un must dans la catégorie des harnais ultra-légers. D'abord par ses caractéristiques techniques, ses matériaux, sa technologie, sa finition, mais aussi bien sûr par ses prestations (confort d'usage en premier lieu).
Mais il est aussi un must par son tarif élitiste qui devrait avoisiner la centaine d'euros. Le prix d'une qualité remarquable certes, mais aussi de l'exception... et de l'image de marque.

Fiche technique et autres photos disponibles sur le site Arc'Teryx

Bizarre cet été...

2011-08-15T20:13:00.001+02:00

La saison pourrie, voilà un bien beau sujet de débat au troquet du coin... ou en falaise !

Départ en fin de matinée sous un ciel plombé et avec 20 petits degrés... étonnant pour un 15 août ! Destination Vercors pour un peu de grimpisme, mais où ? Tentative à la Taupinière, mais c'est super humide, glauque même. Changement de programme, quelques gouttes commencent à tomber sur le pare-brise alors que nous remontons vers Tina Dalle. Hé oui, Tina Dalle un 15 août, tout est possible ma bonne madame Michu...

Vue sur Presles... et une vilaine piste nouvellement tracée au pied des falaises !

Vraiment vilaine, cette piste !

Petit échauffement traditionnel dans "Coulée douce"... et le soleil revient avec son cagnard insupportable. Dans le 8a+ de "Angel's song", ça pouiffait terriblement !
Fini les nuages, on a joué on a perdu !

Delphine dans le 7a+ de Coulée douce

Archéologie au Saussois

2011-08-13T19:19:00.001+02:00

Ce qu'il y a de bien au Saussois, c'est que certaines voies, pour ne pas dire certains secteurs complets, tombent encore plus en désuétude que le site en lui-même. Du coup, on redécouvre certaines "vieilleries"...

Il n'y aura pas eu beaucoup de grimpe durant la petite semaine que nous avons passée au Saussois. La dernière journée y ayant été ensoleillée, il nous a fallu choisir un secteur à l'ombre. Le choix idoine étant limité, c'est donc en face est du Canard que nous avons migré. Nous y avions déjà fait une incursion il y a quelques mois mais depuis, à cause d'une absence chronique de fréquentation, la végétation a déjà commencé à reprendre ses droits... au pied comme dans les voies !

Histoire de changer un peu, j'ai envoyé Delphine faire de l'archéologie en tâtant du 6b à l'ancienne dans "Détournement de majeurs", une ligne juste à gauche de "Francinou". Entre mousses et herbes à dégager, pitons à trouver, poussière et pas de bloc, nous voici bien échauffés ! La suite sera plus classique dans le 6c de "Francinou" puis le 7a+ toujours majeur de "Samba carioca".

Enfin, juste pour le fun et pour toucher à nouveau des prises historico-mythiques, il a fallu faire pèlerinage dans le 7c+ de "Chimpanzodrome", ré-enchainé comme qui rigole par madame...

Delphine dans LE croisé mythique de Chimpazodrome, 7c+

Découverte du Morvan

2011-08-11T21:48:00.001+02:00

Etant en vacances en famille en Bourgogne, je me suis dit que ce serait bien de me faire une virée dans le Morvan dont j'entends tant causer depuis des lustres. De fait, Maman et Junior sont donc montés lundi en auto pendant que je faisais la route en VZR.

Mon parcours du jour, sans la partie depuis le Sausois...

Aujourd'hui, beau temps donc feu-flamme vers le sud et le parc régional du Morvan. Je pars de Merry sur Yonne où réside la grand-mère de Junior, histoire de rejoindre Vézelay, point de départ d'un itinéraire trouvé sur le Web grâce à un forum. Renseignement pris auprès de belle-maman, elle me confirme l'intérêt du tracé. Une impression couleur en A4 en poche en guise de road book spartiate, et zou me voilà parti...
Ca commence fort par de bien jolies forêts, tantôt de feuillus, tantôt de résineux... et des fougères partout. D'ailleurs, la fougère est vraiment la plante locale, j'en ai vu tout le long des presque 200 bornes du parcours !

Oooooh la belle ligne droite... et il y en a eu d'autres !


Des fougères partout, tout au long des 200 kilomètres de la balade

Outre les très belles étendues boisées, la région est également un bon spot pour les adeptes des plans d'eau de diverses tailles, du vague étang au vaste lac...

L'étang de St Brisson

Le Lac des Settons

Le plan d'eau de Lormes

Et partout dans la région, des champs, des vaches et une segmentation des parcelles avec des haies aux formes parfois surprenantes.

Toujours une belle verdure étonnante pour ce mois d'août...

Entre le Lac des Settons et Chateau Chinon, la route est exceptionnelle, comme faite pour le motard : des enchaînements de grandes courbes plus ou moins resserrées, avec du grip juste comme il faut, pas trop de pièges et des relances sympa. Le VZR y a bien "respiré"...
Je passe vite fait par Chateau-Chinon, patrie historique de feu notre Tonton national...

Il faut maintenant reprendre vers le nord pour la seconde partie de la balade. Direction Lormes donc. Là encore, on enchaîne de sacrées bonnes séquences de virolos, mais ici c'est plutôt du serré et qui se referme, je repasse souvent la seconde et les cale-pieds frôlent le bitume en permanence... Sur cette zone, je me fais poser par un furieux en BMW 12 GS qui envoyait bien comme il faut. M'en fous, je fais pas la course...
Lormes passée, la route reste sympa et passe par Bazoches et son chouette château.

Le château de Bazoches

Plus loin, on passe par St Père (où je vais souvent m'approvisionner en poteries diverses).

Enfin, inévitablement, un petit passage par Vézelay s'impose, comme tout bon pèlerin qui se respecte...

Voilà, ça c'est fait ! La prochaine fois, ce sera virée dans la Puisaye...

Retour dans le Briançonnais

2011-08-07T12:04:00.000+02:00

Dans les destinations les plus agréables au cours de vacances estivales, il y a bien sûr le Briançonnais. Et comme nous n'étions pas passés par là depuis un moment, il était temps de réparer l'oubli !

A l'invitation d'amis possédant un chalet dans le village perché de Puy Aillaud, au dessus de Vallouise, nous ne pouvions décliner l'offre de passer deux ou trois belles journées dans la région du Briançonnais. Junior ayant décrété que le bloc c'est vachement mieux que la falaise, je me suis vu contraint de charger un volumineux crash pad dans le coffre de la voiture, en compagnie du reste, déjà conséquent, des bagages... Merci le break !

Nos deux premières après-midi seront donc occupées à faire du bloc à Ailefroide, nous déplaçant d'un secteur à un autre tels des débutants du genre que nous sommes, en particulier ici. Nous trouvons donc moult passages à faire, dans notre modeste niveau de bloqueurs, pendant que Junior se rue sur les moindres bouts de caillou et saute allègrement sur le pad.

Au secteur Réception d'Ailefroide...

Échauffement sur un bloc du secteur Surprise du Chef

Dans un 6b+ au secteur Réception...

Mais comme nous sommes avant tout des grimpeurs de falaise, avant de rentrer à Grenoble nous n'avons pas pu nous empêcher de monter au col de la Pousterle pour profiter, en une journée bien grisouille et humide, de la falaise de Tournoux. Juste quelques longueurs, mais ça fait toujours plaisir de retrouver cette classique estivale et son cadre alpestre si agréable.

Le secteur Marmottes de Tournoux. Joli, mais ça commence à patiner...

Verdure d'altitude, un cadre agréable et apaisant... parfait pour les vacances !

Serrage de réglettes dès l'échauffement dans le 6c+ de "La mort du loup"

En voilà une fissure vorace !

Petite balade à l'alpage de Tournoux avant de rentrer à la maison...

Grimpe en Corse : granite à tous les étages !

2011-08-07T10:38:00.000+02:00

Comme notre périple corse de l'an passé nous avait ravi, nous avons décidé de remettre le couvert cet été en visitant à nouveau l'Ile de Beauté...

La Corse, voilà bien une destination qui, si elle n'est pas des plus originales, demeure une valeur sûre. Partir là-bas en vacances avec des enfants vous garantir de voir de radieux sourires illuminer les visages de nos juniors. En passant de la mer à la montagne en très peu de temps et de kilomètres, on s'offre une variété de plaisirs touristiques et sportifs des plus vivifiants.

Malgré les apparences, "I'm happy" !!!

Notre repérage en 2010 nous avait conduit dans l'inévitable vallée de la Restonica, près de Corte. Séjournant ici avec des amis et leurs enfants, nous avons pris de petits créneaux pour goûter à nouveau aux joies du granite bien sculpté des nombreuses falaises disséminées dans la vallée.

Delphine dans le dièdre de départ d'un somptueux 6a+ de la Restonica

Estelle reprend la grimpe avec ce 6a+ dans un mur aux belles couleurs...

Les belles vasques de la Restonica... baignade "un peu" fraîche" !

Chassés de la "Resto" par la pluie, nous avons filé vers Pinarellu et ses plages. Mais Bavella et ses beaux rochers étant à une heure seulement, nous avons entrecoupé les séances de bronzage sur sable par une opération commando au falaises du col de Bavella. Je n'étais pas venu ici depuis quasi 15 ans et un passage express en compagnie d'Arnaud Petit et Sam Bié lors d'un photo shoot pour un numéro spécial Corse de feu la revue Roc'n Wall... Les choses n'ont pas changé et Bavella reste un must absolu pour ce qui est de la grimpe sur un granite sculpté comme nulle part ailleurs, des taffonis de rêve... et un paysage remarquable. Bref, un véritable incontournable corse !

Vue sur le col de Bavella

Delphine monte poser une corde dans un 4+ pour les enfants...

Pour terminer le séjour, c'est du côté de Pianotolli que nous avons migré. Ce fut une découverte et une sacré belle surprise. Le lieu est magique, réellement superbe et si nous n'avons guère trouvé de motivation pour grimper, Junior s'est lui régalé de gambader de bloc en bloc sur des rochers aux formes totalement baroques et parfois carrément lunaires. Qui plus est, la tranquillité du spot est totale, ce qui ne gâche rien...

Père et fils réunis sur un même bloc !

Formes délirantes pour les blocs de Pianotolli

Junior se régale de blocs parfaits pour la grimpe des enfants

Après l'effort, le réconfort d'un bon pique-nique avec une assiette lonzu/mozzarela !

Rencontre improbable au Saussois

2011-08-07T00:48:00.000+02:00

Lors du week-end du 14 juillet, qui présentait un joli "viaduc" de plusieurs jours, nous étions montés en Bourgogne. Et nous avons eu droit au passage impromptu d'un visiteur inattendu !

Une nouvelle fois, les hasards sont l'assaisonnement de la vie. Pour preuve, notre dernier passage bourguignon au Saussois a été le théâtre d'une fort agréable surprise... Alors que nous séjournions en mode vacances, alternant balade le long du canal de l'Yonne et un peu de grimpe, un coup de fil matutinal me tira de la torpeur. Il s'agissait du sieur Ludo Pin ! Et hasard des dates et des lieux, le voici qui me demandait si, par hasard, nous ne trouvions pas au Saussois, vu que c'était sur sa route du jour. Pardi, trop heureux de voir l'ami, sa mie et sa progéniture, rendez-vous était pris pour le soir même !

Balade matinale au canal, avec les rochers du Saussois toujours en perspective

Des touristes profitent du point de vue au somment de la Grande Roche

Le lendemain matin, il ne serait pas dit que notre Ludo quitterait les lieux sans avoir au moins une fois parcouru une longueur sur le caillou du Saussois. Direction donc le mur Moreau, sous un ciel gris et un peu menaçant... La voie est avalée vite fait, avant que la petite famille Pin reprenne sa route, non sans se donner rendez-vous pour se revoir un peu moins loin qu'à 400 bornes de chez nous !

Le mur Moreau, toujours fière allure...

L'ami Ludo Pin, avec un harnais un peu grand... normal, c'est le mien !

Delphine dans le nouveau 6b à la gauche du secteur, une bien jolie voie.

Deux virées motos dans nos massifs...

2011-07-23T11:47:00.003+02:00

Les Mapi's venant en vacances à deux rotations de poignées de chez moi, il n'était pas concevable que cela se fasse sans passer me rendre visite.

Épisode 1
Or donc jeudi, après un déjeuner un peu tardif, nous voici en selle en direction de la Chartreuse. Mr_Mapi est le seul à avoir conserver les valoches sur son RhinoFéroce de course (BMW K 1300 R), c'est donc à lui qu'échoit le transport des effets de pluie et de froid (pas pour moi, j'ai peur de rien et je pars donc light...). Mapi chevauche sa nouvelle fusée bleue (Yamaha FZ8 Fazer) , quant à moi je vais brûler le bitume avec mon fidèle motoculteur/chasse-neige...

Au programme, traversée intégrale du massif dans le sens sud-nord, puis retour par la vallée du Grésivaudan. Il a bien plu ce matin, toutes les zones de route à l'ombre ou sous les arbres sont bien humides, voire trempées. Un raison de plus pour rouler en mode cruising (lopette max diraient certains...), mais on s'en cague, on n'est pas pressé !
Le Sappey, Col de Porte, St Pierre de Chartreuse... hop hop hop comme qui rigole... jusqu'au col du Cucheron où une halte sur une pente malheureuse provoque la chute quasi simultanée de mes deux Mapi's avec leurs mobs, béquillées mais entrainées par leur poids vers la descente. Heureusement, les dégâts sont minimes... Merci les tampons de protection !

Reprise du périple : vallée des Entremonts, Col du Granier, Chapareillan et retour dans la vallée et ses monotones lignes droites... jusqu'à Grenoble.
A noter :
1 : c'est moi qui avait raison de partir light et confiant (malgré "quelques" nuages pas beaux, puisque pas une seul goutte sur la tronche !
2 : je suis parti tellement léger que je n'ai même pas pu faire une photo.
3 : demain on remet ça... ailleurs.

Épisode 2
Après notre sortie chartrousine d'hier, suivie d'une solide raclette et d'une bonne nuit réparatrice à la casa del Jim, nos Mapi's étaient tout fringants hier matin. J'avais programmé un itinéraire sympa et original, visiblement ça leur convient, alors gaaazzz.

La météo semble être avec nous et les routes sont sèches, pas comme hier... Direction donc le sud, vers Gap. L'objectif est de traverser le massif du Dévoluy, une zone superbe et sauvage où la foule ne se presse jamais. C'est à Corps que l'on quitte la nationale reliant Grenoble à Gap, avec déjà une belle vue sur le lac du Sautet.

Ca roule bien, la température est parfaite, les amis du TDCDBDM (on n'a pas idée d'habiter à Moulins...) semblent apprécier la visite guidée...

Nous poursuivons donc par le défilé de la Souloise pour passer au pied des énormes parois des Gillardes (600 mètres de haut, l'une des plus hautes faces calcaires de France... j'y ai grimpé moult fois dans les superbes voies de Bruno Béatrix)

Les paysages changent sur le plateau qui suit puis la descente après le Col de Festre. On passe au pied du Pic de Bure et ses énormes pierriers suspendus, mais les sommets demeurent systématiquement accrochés par les nuages... Nous rallions donc Gap où une halte déjeuner s'impose sous la pression de mes collègues de roulage du jour !
Pour le retour vers Grenoble, si la montée du Col Bayard est sympathique, la suite de la nationale est chiante à mourir à cause d'une circulation soutenue et de horde de camping car zonant dans la région autant pour les vacances que pour cette vacherie de Tour de France. Je décide donc d'obliquer vers la pampa et la vallée de Valbonnais, histoire de faire dans le définitivement "wild" ! Ici, le caractère montagneux s'affirme et les nuages prennent le dessus. La température chute et n'incite pas à s'arrêter... alors on wwwwwouuuuule ! Passé le Col d'Ornon, le soleil revient nous réchauffer de ses rayons.

Parvenu dans la vallée de la Romanche, nous profitons d'une route déserte car fermée à Bourg d'Oisans (Tour de France dans la montée de l'Alpe d'Huez). Jamais je n'avais pris cette route dans ces conditions, c'est trop bon. Et pour achever de faire des tours et détours, je convie mes hôtes à passer par Vizille puis Uriage, histoire d'éviter un trop long morceau de voie rapide... Retour à la casa après 275 bornes, bien content d'une belle journée...

Essai du Gilera GP 800

2011-07-06T21:31:00.001+02:00

Depuis le temps que cela me tracassait de tester ce que pouvait bien donner un maxi scooter avec une architecture de moto et un gros bicylindre de 75 chevaux... C'est donc curieux que je prenais cet après-midi le guidon d'un Gilera GP 800, le plus gros et puissant scooter de la production de série !

Direction donc l'annexe de La Scooteria à la Bastille pour demander un essai du bel engin. Il s'agit d'un modèle 2010 d'occasion qui a un peu plus de 10.000 km, donc bien rôdé... Cela permettra de voir ce que cela a vraiment dans le sac cette baignoire ! Papier, caution, clé dans le contact... Je m'assois sur une selle étonnamment haut placé : je pose l'avant-pied à gauche et juste la pointe à droite ! Gaffe dans les manoeuvres, un déséquilibre pourrait vite mener à finir en vrac au sol.

Contact : ouch, joli son ! Bien que feutré, le bruit du gros bi de 839 cc est clairement déjà envoûtant... pour un scooter ! Je démarre prudemment et laisse un peu chauffer la bestiole avant de m'élancer dans la montée de Clémencières, une petite route montant bien en virolos, un bon test de puissance et d'agilité pour les bécanes. D'entrée de jeu, je suis surpris par la facilité de cette machine. Ca s'incline à l'envi, une fois sur l'angle c'est un rail et ça ne saucissonne pas. Malgré la pente de cette route, les relances sont pour le moins vigoureuses et les dépassements se font "comme qui rigole" en une simple rotation de poignet. La puissance est bien là, certes pas à la hauteur d'une "vraie" moto, mais largement suffisante pour perdre son permis très très vite...

Avoir une machine qui accélère fort, c'est bien... mais des fois il faut freiner voire s'arrêter ! Et là encore, le GP 800 est impressionnant. La puissance de freinage et énorme... mais il faut y aller avec dosage et prudence parce que l'absence d'ABS (même en option) ne pardonnera pas l'erreur d'appréciation.
Et quid du confort ? La selle est assez moelleuse, je me serai bien vu néanmoins assis un poil plus en arrière pour m'éloigner un peu de ce guidon (mais c'est sans doute une déformation acquise à la conduite de mon gros cruiser...). L'amortissement est ferme mais suffisant, même cela n'est pas du pullman comme sur un Big Burg ou ou un SW-T 600 sans doute. La vocation de la machine n'est clairement pas la même non plus. Le GP 800 se veut sportif, il l'est... encore une fois pour un scooter !

Le tableau de bord est un classique du groupe Piaggio, hyper complet, très lisible et plutôt esthétique à mon goût. Le GP 800 dispose d'une bulle réglable électriquement, un petit luxe assez bienvenu. En revanche, le coffre sous la selle est vraiment petit et contiendra avec peine un casque intégral. C'est tout juste suffisant pour ramener le dîner pour deux, mais c'est quand même toujours mieux que la grande majorité des motos !

Tableau de bord ultra complet et lisible, une constante chez Gilera/Piaggio

Toutes ces louanges, c'est bien... mais il y a aussi des trucs qui fâchent, aucune machine n'étant parfaite. Or donc, les rétroviseurs sont esthétiques, mais pas pratiques à régler il faut appuyer sur le miroir pour le faire bouger dans une coque qui, elle, est fixe). La hauteur de selle fait qu'à mon avis les courts sur pattes de moins de 1,70 m ne seront pas à l'aise dans les manoeuvres à basse vitesse ou à l'arrêt. Enfin, la transmission finale par chaîne nécessitant un entretien méticuleux (graissage régulier, surveillance de la tension heureusement réglable par une excentrique) fait un peu trop motard pour un scooter...
Enfin, bonne idée que cette bulle réglable électriquement, sur le principe. Mais est-ce dû à ma taille, lorsque je l'ai remontée lors d'un bref passage autoroutier, j'avais plus de turbulences dans le casque et l'ai donc rabaissé immédiatement. En parlant de point négatif et d'autoroute, il faut se méfier du GP 800 : entré de voie rapide limitée à 90, juste la poignée droite à visser et on se retrouve propulsé très rapidement à... trop vite ! Protection très correcte et bruit limitée, combinés à la puissance de la machine, ça ne plaisante pas et on ne s'en rend pas vraiment compte.

Freinage Brembo, ça ne plaisante pas !

Que fait donc cette chaîne sur un scooter ?

Alors, au bilan ? J'ai vraiment beaucoup aimé cette machine, plus même que je ne l'aurais crû. Au point même que je pourrais passer outre mon aversion pour les chaines pour rouler avec ! Je ne lui trouve pas de défaut rédhibitoire qui ferait barrière à un achat. Pour ma part, je le préfère nettement dans sa livrée rouge, plus rare et surtout bien plus flamboyante. A choisir entre ce GP 800 et un T Max bien plus onéreux, le GP l'emporterait sans problème. Le niveau de performance proposé, proche d'une moto, est tout à fait en adéquation avec un usage polyvalent. Bref, j'ai aimé !

Les plus :
- Performances hors normes
- Puissance
- Freinage
- Look sympa (en rouge !)
- Rapport prix/performances/prestations globales

Les moins :
- Pas d'ABS même en option
- Transmission finale par chaîne
- Réglage des rétroviseurs
- Confort typé sportif

Pour moi, ça sera dans ce coloris...

Notre cascade à nous !

2011-07-06T18:37:00.000+02:00

Pas besoin de monter à Céüse pour trouver un fort joli secteur de la Cascade ! Non, nous aussi, on a le nôtre... Et c'est encore en Chartreuse.

Pas besoin d'aller bien loin et cramer des hectolitres de gasoil pour trouver de bien joli secteur de grimpe. H oui, c'est que l'on a la chance de vivre dans une région où les sites sont pléthore et où on a encore plus l'embarras que le choix !
Alors que la saison céüsienne reprend, nous avons choisi de jeter notre dévolu nous aussi sur un secteur de la Cascade. Direction donc la Chartreuse et la Cascade d'Alloix. On trouve là un spot petit par la taille mais très grand par la qualité des voies que l'on y trouve. Rocher richement sculpté, colonnettes, trous, écailles, le tout avec un dévers prononcé, voici les ingrédients de la bonne recette locale.

Arrivée au secteur en passant sous la cascade... Joli cadre !

Malgré la couverture nuageuse tant promise et présente ce matin, le soleil baigne encore la face quand nous arrivons. Ouille, ça va chauffer à l'échauffement déjà radical dans le superbe 7b de "L'attaque tonique des claques"...

Je prends la température du caillou !

Projet du jour : aller repérer les méthodes dans le 8a de "La spirale du vandale". Après la séance d'hier, nos doigts sont malheureusement fort broutés et cette voie fort picoteuse dans sa partie haute aura raison de nos derniers centimètres carrés de peau encore vaillants... Pas de run victorieux aujourd'hui, donc, mais au moins les prises sont repérées et méthodes calées. On reviendra, plus frais...

Aperçu de la falaise...

Delphine à l'échauffement teigneux dans "L'attaque tonique des claques", 7b

Premier pas aux Rigauds

2011-07-05T22:27:00.002+02:00

Envie de changer un peu d'air, d'ambiance ? Direction la Chartreuse et la falaise des Rigauds, au coeur des Entremonts... Un bon plan pour la grimpe estivale !

C'est le week end dernier que je suis allé prospecter la falaise des Rigauds. Nous avions fait une tentative il y a environ deux ans avec Delphine et Junior, mais nous n'avions alors pas trouver le parking et le départ du sentier d'accès ! Samedi, les copains s'y rendant et disposant de trois heures, j'enfourchai mon VZR pour aller vite fait voir de quoi il retournait.

Disposant de nouvelles infos pour un autre accès (par le bas), je trouvai sans coup férir le spot. J'y croisai le bon Manu Tessane et sa famille, pas vus depuis des lustres... J'y trouvais surtout un étonnant secteur, noyé dans la forêt avec des arbres montant plus haut que le sommet des rochers ! Du coup, même orienté à l'ouest, ce spot est à l'ombre toute la journée. Combiné avec l'altitude, cela permet de disposer d'un site grimpable en été... Bon plan.

Même en plein après-midi, le soleil arrive à peine à percer l'épais feuillage et à darder la falaise !

Nous y sommes donc retournés aujourd'hui pour grimper à notre tour. J'ai suivi le même "parcours" que les copains avec un échauffement dans un joli 6c sur la gauche. Puis montage de paires dans le 8a bien à doigts de "Tout reste à faire", suivi de recherche de méthodes pour un crux des plus retors et bien bloc. Malgré l'ombre, la collante n'est pas au top, cela n'aide pas... Mais trêve d'excuse, un mouvement résiste encore... On reviendra un de ces quatre, peut-être pour visiter d'autres voies qui semblent pas vilaines dans les murs environnants... En tous cas, le spot vaut largement la visite !

Les infos et topo sont disponibles sur l'incontournable site web du local Lez

Mika dans la première section de "Tout reste à faire", 8a

Essai du Gilera Fuoco

2011-06-30T20:53:00.002+02:00

Après ma balade du week end dernier en compagnie de quelques amis roulant en engin à trois roues, je me suis dit qu'essayer enfin le Gilera Fuoco, le plus puissant d'entre eux, était de mise. Chose faite rapidement aujourd'hui...

Les tripodes, je connais ! J'ai roulé un an et demi en MP3 125, j'ai essayé quelques fois le MP3 400 LT. Mais le Fuoco, équipé du bloc moteur Master en version 500 cc ne m'était jamais passé entre les mains. Du fait de la nécessité de posséder le permis A pour pouvoir le conduire, il avait échappé à mes essais avant que je n'ai le précieux sésame puis après son obtention pour cause de passage à la moto !
C'est donc "just for fun" et par curiosité que je suis allé essayer ce drôle d'engin cet après-midi. Un essai court mais qui m'a bien remis les idées en place...

Premier choc en me mettant en selle : mais bon sang, ou est-ce que je vais caser mes jambes ? J'avais oublié cette position si particulière, totalement assise comme sur une chaise. Pas moyen de se reculer sur la selle... J'ai passé une demi-heure à songer à m'asseoir sur la place du passager ! Après avoir malencontreusement chercher à débrayer avec le frein arrière et claquer un coup de pointe gauche dans le vide, je reprends l'habitude de l'automatisme du variateur. Direction de la petite route à virolos, histoire de tester le comportement et la puissance de la machine.

Sympa le coloris de la version 2011...

Pour le comportement, je ne suis pas déçu. Ce train avant, ici dans sa version non LT, est toujours aussi précis et serein. Il semble impossible de prendre en défaut l'adhérence, on se prend à rentrer fort en virage sans inquiétude tant la tenue de cap est imperturbable, d'autant que l'arrière suit bien sans saucissonner si l'on reste dans les limites d'un pilotage normal. On peut facilement jouer avec ce scooter, à condition de s'impliquer un minimum dans la conduite car ce train avant affiche une petite lourdeur imposant un contre-braquage un peu viril. Mais on s'y fait très vite !

Question puissance, je suis resté sur ma faim... Evidemment, mon Fuoco d'essai était encore en phase de rodage. Evidemment, descendant d'un engin de 1800 cc et plus de 100 cv, les 40 poneys de l'écurie Gilera sont limités. Mais en regardant le compteur de vitesse, il s'avère souvent suffisants. En fait, c'est plus la sensation de puissance qui fait défaut en accélération. En reprises, le variateur et la puissance limitée ne peuvent rien contre la descente d'un rapport et la "gouache" d'une moto...

Mon Fuoco d'essai était équipée d'une bulle haute Gilera

De retour en ville, les démarrages au feu me perturbent un peu, la faute à un léger "trou" au décollage... En revanche, je retrouve avec plaisir l'agrément d'absence de vitesses à passer et surtout l'excellent système Roll Lock qui permet de geler la suspension avant et donc maintenir le scooter debout sans avoir à mettre les pieds à terre. Ca tombe bien, on est assis assez haut en selle et seules mes pointes de pied touchent le sol à l'arrêt, malgré mon mètre 72.

C'est aussi plaisant de faire face à un tableau de bord hyper complet et une ergonomie des commandes bien étudiée. Sur ce plan là, pas de griefs. La finition est également très correcte.

La face avant très caractéristique du Fuoco !

De retour à la concession, je lâche pourtant ce Fuoco sans réel regret. La magie n'a pas eu lieu, la faute essentiellement à la position de conduite à laquelle je ne peux définitivement plus me faire... et un peu à un manque de puissance ! Je repose donc mon séant sur un GP 800. Là, sans même démarrer le gros bicylindre de plus de 800 cc, je sens déjà que ça me conviendrait beaucoup mieux. Il faudra essayer...

Un tableau de bord hyper complet et bien fini...

Mon bilan Gilera Fuoco

Les Plus :

- sûreté du train avant et donc de la tenue de route en toutes conditions

- système Roll Lock

- équipement

- look unique

Les Moins :

- position de conduite particulière

- puissance un peu juste

- petit trou au démarrage

La preuve par neuf

2011-06-29T14:09:00.000+02:00

En cette époque où le neuf semble presque devenu une banalité presque affligeante tant quelques énergumènes enchainent les voies de neuvième degré comme moi les bières pression en terrasse, je me suis senti d'humeur à, moi aussi, faire du neuf (mais avec du vieux...) : je vous propose donc ma vision, parcellaire et subjective forcément, des neuf révolutions de la grimpe des deux dernières décennies !

La canne à pêche
Qu’est-ce que vient faire cette histoire de canne à pêche dans l'univers de la grimpe ? C’est en fait le nom que l’on donne à la perche télescopique munie à son extrémité d’une pince (ou autre système) permettant d’aller mousquetonner un point depuis le précédent ou depuis le sol. Accessoire sacrilège, voire satanique, pour les puristes puisqu’il permet de sortir quasiment n’importe quelle voie même si l’on ne se sent pas d’engager les mouvements au dessus des points, la canne à pêche, utilisée de cette manière, est en effet un détournement de son utilité première qui était de pouvoir prémousquetonner un premier point trop haut et ainsi éviter de se broyer au sol en cas de chute avant celui-ci. Alors pourquoi ces perches commencent-elles à fleurir un peu partout ? Parce que certains grimpeurs d’aujourd’hui ne semblent plus en mesure de se confronter avec la réalité d’une voie et de son engagement, pas plus qu’ils n’acceptent de tout simplement prendre un but dans une voie et y laisser un maillon ou un mousqueton. Triste évolution sans doute, même si elle est encore relativement marginale…

La corde petit diamètre
Technologie aidant et dictant sa loi, la miniaturisation aura été un des leitmotiv les plus prégnants de notre époque. Pourquoi la grimpe aurait-elle échappé à cette tendance dure ? Ce sont probablement les cordes qui ont ainsi vues leur taille diminuer le plus sensiblement. Quand on dit taille, il faut comprendre diamètre, car question longueur, ça a plutôt été l’inflation car les voies se sont dans le même temps avérées être de plus en plus longues (voir dans le Tarn par exemple et ses longueurs de 70 mètres d’une traite). Désormais, les cordes à simple ont des diamètres descendant jusqu’à peine moins de 9 mm, ce qui correspondait au diamètre standard d’une corde à double d’il y a 20 ans ! Et tout cela en conservant des caractéristiques dynamiques excellentes, voire meilleures qu’avant, propres à garantir une sécurité maximum. Pour le grimpeur, c’est un gain de poids conséquent synonyme de confort accru autant pendant le portage (quels fainéants !) que pendant la grimpe. Ne reste plus qu’à inventer la corde qui monte toute seule dans le relais pour vous mettre la moulinette !

Le Grigri
Apparu au début des années 90, le Grigri s’est imposé au cours de la décennie passée comme le compagnon quasi indispensable des falaisistes. Procurant un confort à l’assurage et un surplus de sécurité quand il est utilisé à bon escient, ce dispositif autobloquant a été une véritable petite révolution et a su conquérir les cœurs autant que les parts de marché, malgré un domaine d’utilisation assez restreint à la falaise d’une longueur et sur les cordes à simple. Une réussite autant conceptuelle que commerciale donc, mais qui ne doit pas faire oublier aux grimpeurs que l’assurage n’est pas un acte anodin, qu’il se doit d’être un comportement actif et vigilant et que le Grigri n’est pas là pour assurer tout seul mais pour pallier une éventuelle défaillance de celui qui l’a entre les mains. Après 15 années de bons et loyaux services, le Grigri a laissé la place à son évolution logique, le Grigri2 !

Le crash pad

S’il y a bien un accessoire qui a pu changer profondément la donne dans une pratique, c’est bien le crash pad. Ces sortes de matelas pliables et transportables permettent en effet d’amortir considérablement les chutes en bloc et ont de ce fait permis d’envisager essayer des passages plus hauts, plus engagés ou exposés sans pour autant craindre systématiquement pour sa santé voire sa vie. Si certains accessoires ou changements dans le matériel de grimpe ont parfois reçu un accueil mitigé, cela n’a vraiment pas été le cas pour les crash pads qui ont immédiatement et unanimement été adoptés par la communauté des grimpeurs de blocs. La preuve, les sentiers des sites des blocs sont désormais encombrés par des processions d’“escargots”, les grimpeurs portant sacs et crash pads sur le dos ! Rarement un accessoire aura eu un tel impact de fond sur la pratique, le crash pad ayant réellement ouvert des horizons nouveaux en matière de grimpe en bloc.

La prise en résine

La prise en résine est à coup sûr l’un des symboles les plus forts de ces deux dernières décennies. Elle évoque en effet la compétition d’escalade qui, malgré le peu d’avenir que certains lui prédisaient et quelques véritables passages à vide, a su de nouveau attirer un public. La mise en place des épreuves de bloc, plus dynamiques et proches du public n’y est sans doute pas pour rien. Mais la prise en résine symbolise également le pan personnel, un phénomène qui a explosé durant le même temps, bon nombre de grimpeurs trouvant pratique d’avoir leur petit mur à la maison pour pouvoir s’entraîner et progresser sans avoir à sortir de chez eux ! Enfin, la prise en résine marque l’avènement définitif des salles d’escalade, lesquelles ont permis et permettent encore à grand nombre de citadins de pouvoir grimper en semaine, en soirée ou quand il pleut. Qui eut cru en un tel succès ? Il y a à peine plus de quinze ans, presque personne n’aurait pensé accepté de payer pour pouvoir grimper. Aujourd’hui, c’est un fait acquis. Faisons tout notre possible pour que cela reste cantonné aux salles et que l’accès aux falaises demeure libre et gratuit pour tous !

Le mousqueton à doigt fil

Parmi les innovations techniques les plus intéressantes et novatrices, celle du doigt en fil d’acier sur les mousquetons n’est pas la moindre. Marginale il y a encore quelques années, l’adoption de ce type de matériel s’est largement étendue depuis, la plupart des fabricants en proposant maintenant à leur catalogue. Il faut dire que le doigt-fil est une véritable bonne idée qui apporte un plus certain, tant en matière de sécurité (il “vibre” beaucoup moins sous l’effet du coulissement de corde pendant la chute et permet donc au mousqueton de rester fermé et de travailler au maximum de sa résistance) qu’en matière de confort (le poids est réduit, c’est toujours intéressant). Reste que le fossé culturel par rapport au mousqueton à doigt classique n’a pas été comblé et que le doigt-fil n’a pas encore pris le dessus sur le marché. Ca viendra, c’est certain…

Le harnais sans boucle

Qui a dit que tout était déjà inventé en matière de matériel d’escalade ? Sûrement pas les concepteurs de ce harnais révolutionnaire puisque totalement dépourvu de boucles de fermeture/réglage ! Disponible durant quelques saisons chez Beal, ce harnais avait réussi à se faire une petite place au soleil sur le marché auprès des grimpeurs attirés par la nouveauté, certes, mais surtout grâce à ses réelles qualités. Son aspect pratique (vite enfilé, vite enlevé) et son plus dans le domaine de la sécurité (pas de boucle donc pas de risque d’oublier de fermer le baudrier) en étaient les principales. Mais comme pour le mousqueton à doigt-fil en son temps, le harnais sans boucle devait prendre son temps pour réussir à imposer l’acceptation de son concept par la masse des grimpeurs. Malgré ses atouts il ne semble pas y être parvenu, mais peut-être y reviendra-t-on ?

Le chausson asymétrique

Initiée par la marque américaine Five Ten, avec son désormais plus que célèbre modèle Anasazi, l’asymétrie des chaussons d’escalade a sans conteste été l’un des faits marquants de l'évolution du chausson d'escalade. Kézaquo l’asymétrie ? Il s’agit de donner une forme globale au chausson pour que la pointe de celui-ci, donc le point d’appui essentiel, se trouve axée sur le pouce du pied, l’orteil le plus puissant, ceci afin de conférer au chausson une précision plus grande. De fait, l'asymétrie semble avoir imposé son diktat pusqu’à l’heure actuelle environ deux tiers des modèles disponibles sur le marché sont plus ou moins asymétriques. Et pourtant, leur utilisation n’est valide et ne se justifie que pour les grimpeurs aux pieds dont le pouce est l’orteil le plus long, ce qui n’est pas le cas de tous, loin de là. Mais effet de mode et disponibilité de produits obligent, presque tout le monde grimpe aujourd’hui avec des chaussons de ce type.


Le modèle La Sportiva Testarossa, archétype du chausson très asymétrique (© La Sportiva)

Le pan Güllich

Quand, en 1991, Wolfgang Güllich enchaîne le premier 9a de l’histoire avec “Action directe”, c’est tout un entraînement et un travail spécifique qui se font jour en même temps. Wolfgang a en effet utilisé un nouvel agrès d’entraînement spécifique qui prendra d’ailleurs son nom pour la postérité : le pan Güllich. Il s’agit d’un panneau de bois sur lequel sont vissées de petites lattes d’épaisseurs variées et réparties de façon équidistante. Les jeux et exercices sont innombrables sur ce support, basés autant sur les suspensions que les tractions, les jetés à une ou deux mains, montées, descentes et autres. L’efficacité redoutable du pan Güllich en matière de gain de force dans les doigts et de synchronisation en a fait un outil fétiche pour les grimpeurs de niveau extrême dans un premier temps, puis vers d’autres moins “pointus” ensuite, le phénomène se démocratisant naturellement. Moi, je trouve que c’est un bel hommage à cet exceptionnel grimpeur qu’était Wolgang Güllich que son nom soit définitivement associé à cet outil qui lui a permis d’entrer dans la légende.

Traversée du Vercors... avec les copains en pétrolettes !

2011-06-26T22:16:00.000+02:00

J'avais préparé cette balade motocycliste depuis quelques mois, sans pouvoir en faire une reco complète pour cause de météo défaillante... Hier, le grand beau a été de la partie pour une grande et belle journée !

Nous partîmes 500 et, par un prompt renfort, nous nous vîmes 5.000 en arrivant au port... Hein ? Ah, non c'est pas ça, me suis encore gourré !

Bon, on recommence. Nous partîmes donc à 10 sur 8 machines pour un équipage pour le moi hétéroclite :
- 2 MP3 400 Sport blancs (Onair et Ray69)
- 2 Fuoco (Algo et Dava)
- 2 Yamaha FJR 1300 (Rude 2 et son fiston en SDS + Jérôme et une copine en SDS)
- 1 Honda PCX 125 (Clicmaster)
- 1 motoculteur 1800 (ma pomme)

Rendez-vous tenu, tout le monde est à l'heure. Après le petit jus réglementaire, je met un petit coup de pression, bien secondé par Rude 2 : "On roule ?!".
Alors feu c'est parti. Pour se mettre en roues, rien de tel qu'une bonne montée dans les Gorges d'Engins, tranquillou pour se chauffer. Le temps est somptueux, la température parfaite, je sens qu'on va vraiment se régaler. Même dans cette "montée qui monte" le petit PCX de Clicmaster est vaillant ? Sacrée bonne petite brèle ! On enchaîne par le plateau de Villard de Lans, puis la première section des Gorges de la Bourne. Tout va bien, ça roule rythme balade... mais on est bien là pour ça, pas pour l'arsouille !

Dans la seconde partie de la Bourne, un idiot en bagnole manque de m'embarquer en roulant au milieu de la route. Je l'évite tout juste, mais le pauvre Clicmaster qui me suit est obliger d'élargir sa trajectoire ce qui le fout dans les gravillons et lui fait perdre la roue avant... J'entends un grand boum derrière moi... Rhoooo, j'ai les boules !!!! Heureusement, plus de peur que de mal sur ce coup là. Notre ami s'en tire sans bobo, le PCX est râpé sur le flanc gauche mais roule sans souci. On repart donc tous ensemble pour la suite.

Pont en Royans, St Jean en Royans, petites gorges mignonnettes, Léoncel, plateau de la Vacherie, col de Bacchus et descente vers Plan de Baix puis Omblèze... Avant de chercher notre pitance bien méritée, je fais visiter les gorges d'Omblèze à la troupe, le paysage vaut le déplacement. Bonne bouffe, déconnades en tous genres, rigolades et discussions diverses et (a)variées émaillent le repas au Moulin de la Pipe.

15 heures : "Bon, on roule ?!" Direction plein sud, puis plein est pour rejoindre Die par une route beaucoup plus roulante et déroulante. Gaffe aux radars dans le coin, les bleus adorent cette route ! Pause benzin à Die, histoire de tracer direct le retour... Ca s'éternise un peu en bavassages. Pffff... Dieu que les motards sont bavards, pire que des femmes !
"Alors, on roule ?!" En avant pour le col de Rousset. Miam !!! Dans la montée, Dava veut nous filmer avec sa GoPro posée sur le top case. Il prend donc la tête du convoi avec son Fuoco après nous avoir passé un à un pour un petit salut personnalisé. Gentiment, je commence à lui mettre la pression, le rythme s'accélère, son Fuoco racle tant et plus dans les épingles... Je le pousse un peu, ça va plus vite... Mékon-nékon, des vrais gosses. Pause obligatoire au Col, avec les dizaines d'autres motards arrêtés là. Tellement pressé de voir le film de la montée, Dava sort le laptop du top case, et mate les images directement. En quelques secondes, entre notre troupe de tripodes et le Dava avec son ordi portable au milieu de nulle part, cela devient l'attraction de la journée.

Mais ça dure... Jim et Rude 2 en choeur : "C'est pas tout ça, mais... on roule ???" Petite pensée pour les copains de CSGT qui sont passés là pendant le rasso, avec une météo nettement moins clémente que pour nous aujourd'hui... St Agnan, La Chapelle, Grands Goulets, Petits Goulets, Pont en Royans... Dernier arrêt, pause troquet obligatoire au "Picard" avant de splitter, en deux groupes selon les directions de retour-maison. Fait amusant, la première personne attablée à la terrasse sur qui je tombe n'est autre que Philippe Brass, émérite guide de haute montagne vivant à Presles et avec qui j'ai souvent collaboré dans ma vie précédente...
Au passage, un grand merci à Onair qui nous a payé le pot à tous !

"C'est pas tout ça, mais c'est qu'on n'est pas encore rentrés là ! On roule ???" Algo, Rude et Ray partent de leur côté, le reste du groupe roule ensemble jusqu'à Grenoble puis....
Bon, bref, encore une journée pourrie avec des gens désagréables et une météo moisie sur des routes sans aucun intérêt ! Je pense que les autres participants ne me contrediront pas... En tous cas, un immense merci à tous ceux qui sont venus, parfois de loin, pour participer à cette sortie en me faisant confiance pour la balade !

Un compte-rendu photographique plus complet avec les très belles images d'Algo est disponible sur ce lien chez SGT3R

Rappel du Grigri2 pour échange standard

2011-06-20T15:22:00.000+02:00

Petzl vient de publier un communiqué invitant les propriétaires de Grigri2 à vérifier le numéro de série de leur appareil et, le cas échéant, le renvoyer pour échange standard...

Comme j'ai publié sur ce blog un test de l'appareil d'assurage Petzl Grigri2, je ne me voyais pas passer sous silence ce rappel du fabricant concernant certaines séries de ce produit.
Ce rappel concerne les références D14 2O, D14 2G, D14 2B, dont les cinq premiers chiffres du numéro de série sont compris entre le 10326 et le 11136.

Toutes les informations relatives à ce rappel sont disponibles sur le site de Petzl : Rappel Grigri2

Antiformaté, pour ne rien faire comme les autres !

2011-06-12T20:16:00.001+02:00

Après la découverte du secteur Station Sévices cette semaine et même un deuxième passage par ce spot pour que madame plie vite fait le 8a de "Accronembourg", changement de versant aujourd'hui...

Ce n'est pas faute de le répéter à l'envi, mais le Vercors est définitivement une source inépuisable de secteurs de grimpe. Petit, grand, court, long, dalleux, en dévers, grotte, mur, au bord de la route ou perdu en pleine montagne... il y en a pour tous les goûts !

Aujourd'hui, Junior ayant décidé d'aller rendre visite à ses grands-parents, nous sommes donc allés prospecter le secteur "Antiformaté", un autre nouveau petit site des Gorges d'Engins, sur le versant St Nizier. C'est donc Roc Infos en poche (il faut avoir une grande poche...), seul document topographiant le lieu, que nous partons la fleur au fusil. Pas longtemps cependant, car à peine descendu de voiture que se pose la premier problème : il est où le sentier d'accès ? Pas moyen de trouver, même avec le crobard made in K'nib... Rapide coup de fil à Nico Glée qui nous dépatouille la situation.

Puisqu'on en parle, de cet accès, c'est plutôt "sportif"... Si vous avez une belle-mère rétive dont il faut vous débarrasser, c'est le spot idéal : la moindre zippette dans le goulet de descente et hop... vous voici quelques dizaines de mètres plus bas, en pièces détachées ! Plus loin, le gaz se creuse et il vaut mieux mettre son baudard et une longe pour être zen. Si vous comptiez amener vos gamins ici, c'est raté... sauf s'ils sont pénibles et que vous voulez leur faire le même sort qu'à la belle-mère citée plus haut !

Accès acrobatique, mais paysage incroyable avec vue plongeante sur les Gorges d'Engins...

Enfin parvenus au pied des voies, le choix sera vite fait Nico nous a conseillé une belle ligne, c'est donc en suivant cet avis éclairé que je m'équipe... Pourtant, je lève le nez et déjà m'inquiète un peu de la suite des événements : la voie est longue, très longue... et la moitié supérieure se déroule en fissure !

Mais dans quelle galère je pars, là ?

En à peine plus de temps qu'il n'en faut pour remonter à l'échauffement "Fesse Plouc", un 7c de 40 mètres, en grimpant comme on peut et en tirant "un peu" sur les paires pour poser la corde dans le relais, me voici de retour au sol. Madame est un peu congelée, du fait d'un léger zef soufflant dans cette face encore à l'ombre. Pas grave c'est à son tour de grimper. Echauffement radical pour elle aussi, mais c'est le jeu... Dans la fissure, ses dülfers pieds à plat sont plus assurées que les miennes !
Vient donc mon tour de retourner dans la voie. C'est mieux que la première montée à froid, mais il faut reconnaître que cette fichue fissure ne se laisse pas faire facilement.

Et oui, c'est moi perché tout là haut...

Soleil rasant en pleine poire pour le mur et la dalle finale, c'est moins drôle qu'à la première montée. Je profite d'être au relais pour décaler les dégaines dans la variante de sortie en 8a baptisée "Fesse plate". Un superbe bombé gris à strates qui n'a pas l'air commode non plus... Pour ma part, j'ai des steaks à tous les doigts (saletés de verrous) et mon manque flagrant de volume se fait sentir : je ne tenterai même pas une troisième montée, surtout avec la sortie en 8a ! Bouuhhhhh !

Trop vieux pour faire des séries dans les voies dures...

Cela ne m'empêchera pas de profiter de cette belle journée tout en lorgnant sur les jolis bouts de falaise qui se trouvent pile en face de nous, falaises dont l'architecture n'est pas sans rappeler étrangement certains secteurs de la Jonte et du Tarn. Pourtant, point de dolomie ici...

Il doit bien y avoir du potentiel par là...

Un petit coup d'oeil à la voisine de droite de la voie que nous essayons, a priori encore en projet, donne une motivation supplémentaire pour revenir un jour.

Le plein à la Station Sévices

2011-06-07T19:07:00.000+02:00

Profitant d'une (courte) éclaircie matinale, nous nous en sommes allés prospecter un nouveau secteur des Gorges d'Engins : la Station Sévices...

Initialement, la destination vertaco du jour était Corrençon. Mais comme rien ne peut se dérouler normalement en ces jours de météo perturbée (c'est le moins que l'on puisse dire, perturbée signifiant globalement drache systématique...), nous avons dû changer de plan en cours de route. Et oui, la pluie tombant fin mais dru dès Lans en Vercors, un demi-tour stratégique nous a conduit à un secteur que j'avais repéré lors d'une rapide virée motocycliste. Astucieusement baptisé la Station Sévices, son intérêt est d'être partiellement abrité de la pluie et à environ 30 secondes de marche d'approche de la route serpentant dans les Gorges d'Engins.

La Station Sévices, photographiée il y a quelques semaines avec un rai de soleil absent aujourd'hui...

Dans l'improvisation du moment, nous nous pointons donc sans le moindre topo, ce qui n'est pas une affaire étant donné le grand mitraillage de spits et broches diverses par de multiples aficionados du lieu (grimpeurs, spéléos, apprentis équipeurs, stagiaires accro...). Heureusement, un rapide coup de fil à l'ami Mika nous indique les infos essentielles, à savoir les cotations des voies de gauche, les seules sèches en ce matin pluvieux. Delphine part donc bille en tête dans "Acrocalypse", qui semble être un 7c de bon aloi. La pouiffante est déjà un peu présente et la lecture de ce rocher pas si commode. heureusement, quelques autres prétendants sont passés avant nous et ont laissé des traces de magnésie qui aident à se repérér dans ce dédale de trous, réglettes... et spits !

Montée de repérage dans le 7c de "Acrocalypse"...

Pendant ce temps, à l'assurage, je profite du cadre bucolique (juste perturbé par le raffut de la route...) avec un petit ruisseau habituel mais une cascade due à la pluie et qui s'écrase juste dans mon dos...

Je paye moi aussi ma montée dans la voie, de manière bien plus laborieuse bien sûr. A ma décharge, les prises deviennent sévèrement glissantes à cause de "l'humidité" ambiante ! Avant que celles-ci ne soient totalement intenables, Madame y va de son run et parvient à enchaîner dans des conditions qui rendent la ligne bien rési et compliquent la donne. Pour ma part, la montée de récupération des dégaines sera un peu moins efficace quant au résultat, mais finalement moins catastrophique que prévue.

Il fallait y croire pour enchaîner la voie avec cette non-collante absolue !

Le ciel se plombe de plus en plus et le devoir nous appelle dans la cuvette. Nous rentrons donc pile à l'heure pour le déjeuner et la reprise des activités laborieuses, le tout sous un déluge orageux ! On n'a pas fini de se faire mouiller cette semaine...