Voici mes premières impressions, ce blog s'enrichira et évoluera au fil du temps et de l'usage de ces chaussures...
Faisons tout d'abord les présentation, avec la fiche produit du fabricant : Dainese Street Biker D-WP
Premier test rapide hier de ces chaussures. Je les ai portées pendant 8 heures environ, j'ai fait un peu de moto, j'ai marché avec, en intérieur et en extérieur... Pour l'instant, que des bonnes impressions :
- en moto : on ressent une protection correcte (semelle renforcée, renforts aux malléoles, pointe de la chaussure recouverte d'une couche de matériau haute résistance...).
La pointe de la chaussure se glisse aisément sous le sélecteur et son renfort permet de ne pas sentir ledit sélecteur sur les orteils et de ne pas pourrir le dessus de sa chaussure (syndrome motard connu !).
La membrane D-WP censée assurer l'étanchéité à l'eau (pas testé) fait en tous cas le job comme barrière à l'air froid. Par ailleurs bien molletonnée et doublée, cette chaussure sera idéale en hiver mais à coup sur trop chaude en été.
Sur le côté extérieur au talon, sont implantés discrètement plusieurs "points", qui assurent un petit "plus" design mais surtout une fonction rétro-réfléchissante très efficace !
- à la ville : le port de cette chaussure est d'emblée agréable, le confort de marche est réel. Malgré la semelle renforcée, la chaussure n'est pas trop rigide et ne donne pas du tout l'impression de marcher avec une chaussure de ski comme avec une botte de moto ! Le serrage par lacets permet un ajustage parfait du serrage mais impose une vigilance totale quant à sa réalisation afin que les boucles desdits lacets ne puissent pas se prendre dans commande de la moto 'sélecteur, pédale de frein, chaine...
Le look est sympa, vraiment pas trop typée "motard". Personnellement je suis fan de la semelle blanche (et des lacets idem) qui égaye un peu l'ensemble et donne un petit style "Converse" à l'ensemble.
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