Découverte du Vercors pour ma nouvelle motocyclette

Tant qu'à faire d'avoir une nouvelle mob faite pour se promener dans le sinueux, autant aller voir ce que ça donne sur mon terrain de jeu favori. Certes la météo n'était pas au top (7° en plaine, ciel plombé et petit crachin intermittent), mais bon ça ne m'a jamais arrêté. Et puis il faut bien que le Crosstourer fasse connaissance avec la montagne et même la neige, lui qui vient des terres plates franciliennes ! Le pilote aussi a besoin de prendre la mesure de sa machine sur ce terrain autrement qu'avec une moto d'essai que l'on craint de mettre parterre...



Or donc, je m'en suis allé dans les virages du Vercors pour tester ma nouvelle acquisition sur ce qui sera son "terrain de chasse" habituel. Hé bien pas déçu. Ca virevolte de virage en virage, les relances sont pour le moins "toniques", les prises d'angle incisives, la tenue de cap impériale. En mettant la boite DCT en mode S et en ajustant avec les palettes, j'ai eu confirmation définitive que c'est une arme bien plus efficace qu'un embrayage et un sélecteur pour un piètre pilote comme moi... En bref, je me suis régalé. Mais attention, ça va beaucoup plus vite qu'avec le VZR (sauf en ligne droite !), il va falloir être attentif...

Quelques photos du Crosstourer à la neige (au Stade de neige de Lans en Vercors)